2018年-重新上路

10月8日---10月12日

  平安证券：初值38011，终值35961，亏5.4个点
  1、彤程新材，亏损5.4
  a、操作模式错误，不是模式内操作，杜绝
  b、大盘暴跌，应该在早盘就清仓，没做到
  招商证券：初值241482，终值237260，亏损1.8
  1、西陵动力，亏损15个点，非计划标的，杜绝
  2、大烨智能，计划标的，但没有按要求板上确认，杜绝
  3、南京聚隆，计划标的，但没有按要求板上确认，直接加仓，导致巨亏
  4、东方环宇，计划标的，但单盘暴跌，不应该操作
  5、芯能科技，计划标的，但非超短模式，且没有反弹属性，建仓太早，且这种模式要抛弃，只做超短  

  大盘暴跌，自己却逆势加仓，
  1、非计划标的的杂货铺模式导致亏损，西陵动力，基本尝试错误，杜绝
  2、计划标的，没有上班确认导致巨亏-南京聚隆，基本常识错误，杜绝
  3、强势标的，没有拿住，导致没有吃到大肉-大烨智能、东方环宇，基本尝试错误，杜绝
  4、老的低吸模式，要抛弃，芯能科技和之前的来伊份一样的模式，这种模式在超短行情来临之际，也要抛弃

  几个错误必须杜绝：非计划操作、上板确认、强势股拿到10:30，老的低吸模式逐步抛弃

关注10月下旬到年底之前的超短行情，努力做好准备！

  

近期情绪波动 ，无法安心交易，面壁三个月，1月10号在上来评论，期间只发平安的账户！
努力ing
   

雅运股份，卖点很差，水下清仓，然后上了宏川智慧，结果偏离了主线
今天卡位龙头：峰龙股份、宏达矿业
为什么会这样，昨天晚上复盘不够聚焦，导致偏离主线。

大盘大跌，即使尾盘峰龙股份、宏达矿业开板，但盘面并不差，赚钱效应还可以，但前提是必须聚焦龙头
宝德股份跌停，德新交运进入下跌通道，问题股+超跌炒作告一段落，关注新的炒作题材

聚焦、聚焦、聚焦！！！   

FF事件，大概率还是发生了，在之前的一系列的救赎中，大家都忽略了电动汽车的研发、到量产的周期，其中肯定有大量的坑需要填补！
而这次撕毁合同的事件，很可能是是因为无法预期量产导致的控制权争夺。

这件事也应引起我们自己的反思，任何事务都不能违反规律，该填的坑都得填上，该走的路都得走完，才会迎来真正的转折，左手的道路一样。

国庆假期，周边股市纷纷调整，恒生指数大跌，科技股领跌，明天A股开盘不会太好看，但也只影响一个开盘！今天下午除了降准1个点，利好，这种政策性利好一般都不会是底部，多观察，多体会。 节前预判的节后先扬后抑，看来走不出来了，大概率是先抑后扬，所以关注这周的挖坑行情怎么走

9月3日---9月28日

  平安证券：初值39305，终值38011，亏3.3个点
  1、非计划操作太多，导致亏损
  2、退潮期应该空仓，结果没管住手，导致亏损
  3、彤程新材的低吸模式，还是老模式，必须学超短的低吸，杜绝这种中线运气低吸
  招商证券：初值40066，终值42354，盈利5.7
  1、绿色动力：强势股的低吸，缠论的三买，很成功的一次操作，但是9月10日卖出操作有待改善，在尾盘彻底走弱，大盘极度弱势，应该更果断的清仓，理解力不够，判断不强，导致卖出存在问题，努力学
  2、一次逆回购，正确操作，以后要尝试多做

  本月德新交运、宝德股份的问题股+超跌模式，自己一次也没参与到，作为一个超短选手跟不上盘面节奏，感受不到盘面的炒作风向变化，这是很大的失败，以后一定以情绪为中心，不断体会炒作模式的演变，对已经确定的炒作模式，大胆参与，用仓位去控制风险，这才是合格的选手！
  专注龙头主升，专注补涨龙！

9月25日---9月28日

  平安证券：初值38380，终值38011，亏1个点
  1、彤程新材，买入错误，减仓正确，浮亏
  介入点选择错误，导致买入后亏损
  减仓正确、加仓正确，节奏开始回归，注意合上节拍
  2、科新机电，买入错误，卖出错误，浮亏15个点
  退潮期不应该买入
  3、西陵动力：非计划操作，杂货铺模式，导致亏5
  4、雅云股份：非计划操作，杂货铺模式，导致亏7
  5、永和智控：非计划操作，杂货铺模式，导致亏7
  6、鞍重股份：计划操作，退潮期的第二影子股，3板不应该参与亏12个点
  该股退出操作正确
  招商证券：初值42309，终值42354，盈利0.1
  1、逆回购：操作正确
  2、雅云股份：打板介入，盘中决定，当日最好的次新为峰龙股份、其次是宏川智慧，这个有点太弱，明日根据集合竞价强弱清理

  本周开了一次杂货铺，非计划操作还是很多，必须杜绝，努力！