603032德新交运
一个今年只交易了3个多月的上市公司。在股价从55元迅速跌到10元时引发了轰轰烈烈的反弹。成为近期不多见的明星热门股。在价格接近翻倍的今天,我们再来看看是什么让这只股票能如此气势磅礴。
首先,从重组内容看,德新交运主营没有变,只是把原有旧的长途客运站打包置换了新建设的乌市高铁汽车联合客运站,这个新的客运站还未运营,处于验收阶段,所以今年的经营业绩不会有多好,预减应该是意料中的事情,说未来新的联合客运站能带来更大的流量这不假,但是终究这种传统的客运业务是不会引起市场多大兴趣的。因此这个股的炒作和公司经营没多大关系,自然和重组也没太大联系。不必从这里深挖。不过这个基本面带来的是
一带一路 的正宗题材。
然后,我们从股东构成变化和市场表现结合来看倒是发现了些端倪。这个股发行价5.81,发行3334万股的小盘股上市后在去年一年走了一个标准牛市行情,从开板的25附近涨到最高55元,然后停牌,一直到今年3月30日复牌,从成交量看,里面的资金没有法子出来,也就是没来的及派发就停牌了。
由于大盘暴跌,导致4月第一次复牌后连续无量跌停。于35元处放量后继续深幅快速下跌到第二次停牌时只有17元多。这是这个35跌到17元的过程,股东人数从3月31日的2328也扩充到了6月30日的11172。实现了资金筹码的交换,并且引入了大量信托机构资金。
7月27日第二次复牌后略微上行即开展打压,这次是带量赶低状态,进入11元底部平台整理8天后展开了魔板行情。
从价量关系看,这是主力打下去重新接过来做了。至于是否信托机构自救这不重要,明确是有体系有计划的资金进场做多就行了,而且这批资金手法凌厉,不拖泥带水。当然这也和这个股盘小价低容易拉升有关。
所以,德新交运就是资金选中的一个小市值,大题材(一带一路),超跌,无财务风险,长期停牌筹码相对干净的公司。用魔板开展了独立行情,成为了近期短线龙头。并且已经有同类处境的
002464开始跟风。
未来,按照魔板的走法,是要上攻到27元的,但是指数处在赶底的状态,市场信心十分脆弱。因此对于价格接近倍数位置的德新交运的操作必须保持一份小心,明日开始只适合持有或者底仓差价,不适合新开仓或者增仓。遇到收盘无法涨停时,需要大幅度减仓。