开贴纪录

就像我说的国际实业一样：我激进的。我就等打板。因为半路确定性不行。高手其实早上快速拉那会就进了，一般早盘的拉升就是在做盘告诉全世界我要搞事了。所以聪明的资金就是低吸了。这方面我还得努力，就像中国出版这种票就是经典，我完全忽视了。稳健的又没有那么强的盘感意识可以明天低吸，这样博一把二板继续走。

谢兄，我属于无脑冲天炮，

飞马国际继续拿啊！这种下午还有机会继续攻击。如果是我我会这样做：
1.我继续拿用亏5个点来博一把它的大长腿。这样就激活成妖了。如果没有起来反砸那么看到破位-3/-5也走了。或者尾盘集合竞价前不拉板再走。
但是你要是属于保守的：那么红盘你就走。只要是赚钱卖飞都不可惜，如果你是稳定派：可以卖一半留一半赌大长腿。如果是激进派像我一样无脑的就会拿到收盘用亏-5个点来博大长腿。
你自己判断。

国际实业大单封板。这种板很稳的因为调整充分了没有人愿意卖。

饭哥，今天的的飞马您怎么看

保税科技这笔亏损永远记住，永远不要做小弟。特别是退潮期更应该坚持龙头。做飞马国际随时可以获利出逃而它一直在水下任人摆布。也许下午拉红也许继续下杀。这些都是被动，我无法管控。卖出不后悔！但是教训永远记住

不知道哦！你的意思是今天炒作船？我只是看盘面没有看到消息。一手好牌被中国船舶打烂。好吧现在全砸开了。这个板块还得调整一下。

国际实业有江南造船厂吗？

一代一路三个板了。还在发酵中。中国船舶先板了。我很纳闷中国船舶盘子那么大为什么拉它先板而不去先做国际实业？这点逻辑想不明白。怎么弄国际实业也更安全啊。不知道主力怎么想的

国际实业拉板可以考虑下，如果保守的可以明天低开进