顺势虾鱼可入海，逆势龙蛇亦枉然

li*在西藏考察铁路施工现场：扩大有效投资加快中西部基础设施建设；财联社7月26日讯，li*总理7月26日考察西藏自治区山南市川藏铁路拉林段施工现场。川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目，总投资2700亿元，目前已具备全线开工条件。li*说，川藏铁路不仅是西藏人民的期盼，也是全国人民的心愿，其投资建设将会带动巨大的经济和社会效益，是我们早已看准、迟早要建的有效投资项目。我国目前发展不平衡，中西部基础设施建设滞后，要加快补齐这个短板，通过扩大有效投资，加快中西部基础设施建设，逐步缩小东中西部发展差距。 -------停牌加上指方向，顺势而为，正道沧桑。

闲聊：
今天又是无聊的一天，自己继续满仓锁仓成都路桥 ，没有买卖点所以没有多余操作。但是明天，操作一定会来的。预想一下明天走势，可能不对，纯属yy。
明天成都路桥必然开板的，连续3个一字板是由于基建是主线，但已经到6板的高度了，再缩量7板就实在危险了，所以明天的开板已经是板上钉钉的事了，明天将会真正迎来市场的妖股pk战。那么明天成都会是怎么样的姿势开板呢？以现在基建的热情大概率是一字炸板，关键是什么时候炸板，炸板后能否回封，我认为，最好的炸板是早盘，回封的概率较大，毕竟现在市场最硬的逻辑是基建，妖股斯太尔 说白了应该有两股资金主要的参与其中，一股是踏空基建龙头的资金，这股资金喜好风险，在无法参与成都路桥的情况下，会选择做独立高度板抱团取火，那么明天如果成都路桥开板了，资金最大的逻辑还是基建，这帮资金还会抱团做独立的个股吗？另外一股就是辅助成都路桥的资金在为成都打开近期天花板，如果直接一字去碰天花板的话过于危险，所以会有聪明的资金选择以明修栈道暗渡陈仓的方式去引导市场高度板的突破，这样更加有利于后期成都路桥的高度，目前看这两笔资金是现在场内的斯太尔的主力，聪明的资金不会逆着趋势去做，所以我对明天的看法还是更看好成都路桥的换手回封，这必须看盘中分时强弱去验证。
我的看法放在这里，明天斯太尔高位振荡后走弱，成都路桥一字炸板换手回封。对与否盘中验证吧。
基建：
反弹的主线，行情始于斯，龙头成都路桥继续一字顶死，板块内梯队还好，西安饮食 5板侧面助攻。大行情的主龙头，任何主观的看空都是作孽！--我说的。。本来上面已经yy好明天的走势了，但刚回来一看，斯太尔停牌了。。尴尬。那明天成都路桥理应更强才是，毕竟斯太尔是差绩股，难保突然黑天鹅，这样的进去暂时保留住高度，正统龙头肯定要冲特停去的，但一定要换手才行，明天看承接理想与否；跟风高度不好参与了，达刚路机 4板高度在这了，主盯龙头；
低价超跌：

今天的暗线，由妖股发散出来的概念，既然是发散，能达到的高度自然一般，可以低吸好的首板，可以做最先换手的2板，自己不感兴趣不研究了；

医药食品安全、泛股权之类都是支线，有主线靠近主线，这些不考虑，有喜欢的可以自己去做1进2的标的，目前看1进2最好盈利。

活跃个股：
总龙头：成都路桥，基建已经不用再重提了，市场主线刚出的消息，总理又支持基建，我们只能抱紧龙头了，上面也分析了自己的看法，不多赘述，坚定看多。

妖股：斯太尔，今天的停牌到底是什么意图，只有停牌期间的消息可以验证了，会不会爆出黑天鹅，我自己是有些不好的预感的。。祈祷就好。
人气标的：西安饮食，成都路桥的挡刀小弟，今天的换手回封很不错，走势也挺好，就是已经5连板了，6板的高度不好过，龙头已经明确了，他的任务也尽到了，享受溢价就好了，谨慎接力。
其他个股：天成控股 ，今天的分时已经弱了，走的电力概念，在泰胜电力的掩护下回封，勉强撑到尾盘，明天走势难了。

大行情的主龙头，任何主观的看空都是作孽。