我是新人,每天只能发言3次,首先要感谢昨天楼主的指点。入市两年,中线,长线,波段,打板,半路,低吸,各种方式各种手法都试过。其中多次翻翻,然后又多次腰斩,不断轮回。直到我学会了不是天天满仓,资金曲线才平稳下来,十月回撤4个点,主要原因是单票仓位不重,放在以往,肯定又是腰斩的命。无意中发现淘县,看到的第一个帖子就是这里,楼主的很多理念(这里叫干货)和我不谋而合,喜欢这里轻松理性的探讨氛围,小弟就在这里安家啦,希望在这里兄弟们共同提高,共同进步。说回两年来的体会,我认为所有的股票交易行为,都是通过低卖高卖赚取差价,除了单边下跌市,特定的阶段总会有市场的赚钱逻辑,可能炒业绩,可能炒股权,可能炒重组,可能流行无厘头的妖股博傻。短线操作如果和当下炒作逻辑相左,吃面在所难免,这和手法无关,因为非主流人气不足,无人接盘的击鼓传花游戏自然难以为继。十月以来,在会议维稳和三季报披露密集期的特殊阶段,业绩好的绩优大蓝筹是主流,茅台,
京东方和
中国平安是先锋(看作题材操炒作的话是龙头股),周四中车的拉升(高铁出海盈利拐点),周五联通的拉升(混改有业绩背书),都是这个逻辑。而同时期光靠消息炒作的投机博弈概念股,医疗环保自由港,放在以往一般会有龙头,中军,补涨殿后的过程,龙头股会有横盘筑顶的阶段,但都无一例外走出一波流的杀人行情。作为短线投机者,现在要么去做主流蓝筹,要么就唯有耐心等待下一个投机氛围的再次火热时期的到来。楼主的模式,最大的优点是交易市场情绪高涨时的市场总龙头,安全边际自然很高,我最佩服的,是楼主能够长期空仓耐心等待机会,这也是我今后要着重加强的地方。下周看点,无非是主流蓝筹和题材股的演绎,题材股方面,自由港作为最近的成建制板块,人气尚在,排在第一;高铁和特斯拉板块热度不足,有待观察;次新是市场情绪最强的板块,助长助跌,密切关注。要是场外资金入场市场整体上一个台阶,蓝筹和题材同时得到资金关照,那是最好的结果;在存量资金的博弈下,蓝筹和题材就会陷入此消彼长的境地,交易机会低吸更安全,以防追涨杀跌两面受罪;要是3400是假突破,蓝筹反杀,就可能会带领整体市场鱼龙混流的下跌,只能等超跌反弹。十月交易了
乐心医疗,
大千生态,
海联讯,
新华都,
畅联股份,
华贸物流等龙头票,统统亏损。不看市场环境越跌越吸的小伙伴,建议去看看
甘肃电投,
新华网,
二六三,
安凯客车等,谁敢说自己以为的跌不到哪去的票,就不会一路阴跌呢?个人计划,若无突发以意外,控制仓位,低吸自由港和茅台。希望兄弟们谨慎操作,安全渡过市场低潮期。额外问一句,要怎么样每天的发言才不受3次的限制呢?烦请知道的兄弟告知。