A股策略--2017第四季

2068看来这里是底

兄长好， 000830 下午什么价位补仓。 谢谢！

大盘系统性短线风险仍然存在，要谨慎，个股减持或观望为主，中线仓位可以无视。
心仪个股的建仓价位，可能会跌到你心理上不想接受的价位，比如2068/6516/0725这些行业龙头。

次新/高价股下跌，有些仍是下跌中途，仍要看看，少数关注品种 今天和下周一适合建仓。
100元以上离场3691，80-88元适量回补后，不排除未来仍有下探72-78的可能性.

**看到你满仓了[引用原文已无法访问]

603260 生不逢时啊，何时能止跌呢？

2070众和 金字塔形式少量追加买入，其他投资者需考量自身承受能力。
最坏的情况包括可能退市 这些你都要考虑到，至于底部在5元还是3元 没有神预测。

今年众和停牌前 15-17元区间，对应2497在6-8元区间，那个时刻卖出2070换入2497 需要智慧/前瞻判断，
今天 2497在15.8元，2070处在5.23元，开始少量换筹 要些勇气/抗压能力。
6884实际控制人郑，可能是2070早期锂电产业收购案的参入策划者，但为何整盘棋下得这样烂，对比 2466/2460 锂产业扩张过程。

从2070长达1-2年的公司信息披露违规（造假/隐瞒）/大股东提前减持
证监部分 对 上市公司高管/大股东 违规介入时间/处罚力度 都值得商榷， 海外 当事人入狱/罚款可令当事人倾家荡产，
反观 我们 天天口号式的保护中小投资者， 一些措施和挠痒有多大差别？！

* 0830在10日线附近回补一半，打压价格看机构决心/市场环境，进退自如的话，不要做绝对的判断，分批回补就好。
 2068黑猫 大资金低位吸纳筹码不容易，10.6以上短线仓b卖出，10元附近反复关注

* 次新 63260在60.5-62区间回补，64-67元分批T出适当。3719 次新军工主题式投机偏冷，31-35元之间反复高抛低买。

* 钴锂 3618/63799/6490 见底缓慢上行形态，持有
* 集成电路芯片2049/2371 股价一定调整后更稳健，63005/3458投机性操作

现在纯航空部附件维修企业都不好混了，这个行业毛利率比较高，但面临业务量萎缩的问题。各航空公司都在自己搞部件维修，不再送维修厂修理，维修企业面临僧多粥少的问题。
四川这边比较大的两家海特和华太，都存在这类问题。

* led芯片股，次新3708聚灿 股价31.55元/三季报0.48，同行 2245 股价10.4元/三季报0.26元
2245 驻扎资金 连同 上市公司高管 无聊，不愿意自己公司市值快速上涨无所谓，却使得3708连投机的理由都找不到，虽然出生在芯片热点时期，

  航空维修 2023，航空机载设备+ 维修 3719 二者的市盈率关系 和上面相反
  其实 机载设备制造类 含金量 高于 飞机维修/地面服务设备。

* 2497操盘资金有意思，头天先玩拉高回落 次日 再 整涨停，有个性

* 股权题材下午逢低吸纳了部分筹码，市场不太好选标的

 下午去看看限购的住宅房

2023海特高新  航空维修、检测、租赁业务 17年市盈率150倍以上 
 前三季度投资活动现金净流出6.95亿元，购买1架波音B737-800用于飞机租赁、新增投资联通航美、银行理财产品增加
 盈利预测 中金17、18年每股盈利预从0.12元与0.17元 下调至 0.06元与0.08元，股价10.4元

 3719安达维尔  航空机载设备维修/设备研制，在航空板块中 市盈率偏低（次新股大多在同板块中是最高估值）  
 盈利预测  17-18年0.61/0.8元，股价34.3元
 航空板块 0768中航飞机（17年0.2元/股，股价17.3元）、6372中航电子（0.25元/股，14.6元）

*次新股  因炒作特点 绝大多在同板块是最高估值。
 航空类个股通常市盈率80倍/甚至100倍以上，而3719目前仅50多倍，还是摊薄后计算，是航空板块中市盈率较低/股本最小的公司