卡位安凯客车之江淮汽车600418

安凯客车 做出6板的高度，4个打点加两个换手板，超出市场的预期，周五再板块一蹶不振的情况下，有点孤军深入的意思，今天正常情况要出现卡位的的个股，这波锂电调整的幅度也算还可以了，前面资金发动盐湖提锂，由于这些标的盘子都比较大，推起来消耗资金太厉害，只好半途折腰，整车这块主要还是老树发新枝，老的大的厂商像上汽这样的企业遇到双积分，转型稍慢，而小企业有望借着新能源 汽车的东风，踏上转型之路，就像功能手机转智能手机，诺基亚 陨落，华为等上位一个意思。

600418 江淮汽车，是安凯客车的第一大股东，持有安凯客车百分之21的股份，安凯客车的上涨，本来增加了股权的含金量，加上江淮汽车近年新能源汽车布局比较好，已经提前可以达到双积分制的要求，目前除了比亚迪 ，北汽和江淮算是在新能源汽车方面起步算走的比较好的，从世界汽车巨头选择和江淮合资搞新能源汽车就能看出来。
另外，被业内最看好的蔚来汽车，号称中国的特斯拉，旗下首量SUVES8，12月即将上市，蔚来选择江淮代工，从数据来看，这辆七座的SUV，不论颜值还是续航，智能化方面都有望成为目前国内纯电动车的翘楚，如果该车型大卖，也将极大提振江淮的估值！
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蔚来ES8概念车

外观方面，蔚来ES8整体风格动感时尚，采用悬浮式车顶。侧面车身腰线较高，使新车看起来更加运动。车尾整体呈阶梯状，线条分明，后包围突出，后尾灯细长并延伸到两侧。尺寸方面，车身长度超过5m，宽度超过2m，轴距超过3m，与特斯拉Model X尺寸相当。另外，ES8将采用2+3+2的7座布局。
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内饰方面，从曝光的量产版谍照来看，新车同样与此前发布的概念车高度吻合，无论是多功能方向盘还是超大尺寸液晶中控屏以及液晶仪表盘，都与概念车一致。
此前曝光的路试谍照

蔚来ES8车型是一款采用全铝车身、全铝底盘架构的车辆，标配主动式空气悬挂，并且该车型还采用国内首次量产的“感应电机”。此外，蔚来ES8车型的座舱拥有很多创新设计，其副驾驶位置拥有飞机商务舱级别的舒适度，并拥有超长滑轨以用来灵活布局。动力方面，蔚来ES8采用纯电力驱动，续航里程将超过300km。
编辑点评：定位在家用7座大型SUV采用纯电力驱动，续航里程可达300km，蔚来ES8给出了答卷。至于大家最关心的售价，创始人李斌说，这款车的目标群体是中产阶级新贵家庭。虽然该车尚未公布售价，不过凭这句话应该能够猜测到，该车的价格不会太便宜。