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飞龙在天,雄安新能源双龙头-同济科技

17-09-11 21:46 3007次浏览
华哥2017
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世界各国都在退出停售燃料车时间表,新能源车 的推陈出新在不久的将来就可以以日新月异的速度呈现,锂电的炒作其实只是个过度,真正的新能源在燃料电池,只是限于现在一些技术的限制,在国内开发还有难度,但是燃料电池车是新能源车的最终方向,这是必然的结局,污染严重的锂电池必然被淘汰。

9月9日9月10日,2017中国汽车 产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。
科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超:氢能源 燃料汽车已经成为重要发展方向,我国多部门已出台燃料电池支持的措施,下一步在氢能燃料电池发展上,我们要加强协同创新,深入开展国际合作,加快产业化进程。目前,全球环境基金促进燃料电池汽车 在中国的生产和商业化应用项目有序推进,马上就要进入招标的阶段。中国主动发起成立国际性组织,国际氢能燃料电池协会,截至目前已经有将近40个国内外知名的高校 和科研结构加入协会,筹备工作基本就绪,计划年底正式成立。

中科同力是中国科学院上海有机化学研究所、上海同济科技实业股份有限公司以及上海神力科技有限公司等共同组建,同济科技持股36.23%的中科同力,与中科院的研究人员合作,主要致力于研制和生产国产质子膜燃料电池汽车核心部件——质子膜,质子膜燃料电池已经同济大学研制成功并投放市场,使我国在质子交换膜技术的燃料电池技术方面已经达到世界先进水平。从氢动力车构成来看,燃料电池无疑是核心,造价约占总成本的三分之二,而质子交换膜又是燃料电池的核心。因此,掌握了质子交换膜技术的企业都燃料电池的技术路线市场占比值得我们重点关注。
真正的龙头同济科技,即将腾飞
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华哥2017

17-09-15 15:08

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不懂趋势的人,看见涨就卖,看到跌就杀,短线永远不可能成功,有时候要逆向思维,才能明了,我今天华新水泥大跌,杀入,等待时间来检验
华哥2017

17-09-15 13:52

0
同济的强势大家看到没有,今天高点卖出一半,买入华新水泥,半仓继续持有
华哥2017

17-09-14 21:48

0
雄安设计规划出台即将揭晓,希望大家不要倒在黎明前
华哥2017

17-09-14 21:43

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600846同济科技公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等
600459贵研铂业在上证e互动平台表示,公司针对汽车行业的发展动态,已在混动、燃料电池汽车等领域开展相应工作,目前进展良好。公司为国内最大的汽车尾气催化剂龙头
000571新大洲A公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业
600478科力远与中国科学院相关研发部门接洽,双方将合作开展氢燃料电池的研发和产业化工作
002274华昌化工产品“硼氢化钠”作为高效还原剂应用广泛,是氢燃料电池的主要原料。
600192长城电工公司投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地
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600846同济科技公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发,包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等
600459贵研铂业在上证e互动平台表示,公司针对汽车行业的发展动态,已在混动、燃料电池汽车等领域开展相应工作,目前进展良好。公司为国内最大的汽车尾气催化剂龙头
000571新大洲A公司持有大连新源动力股份有限公司3.42%股权。新源动力由中国科学院大连化学物理研究所、兰州长城电工股份有限公司等单位发起设立,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业
600478科力远与中国科学院相关研发部门接洽,双方将合作开展氢燃料电池的研发和产业化工作
002274华昌化工产品“硼氢化钠”作为高效还原剂应用广泛,是氢燃料电池的主要原料。
600192长城电工公司投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地
002639
华哥2017

17-09-14 21:41

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一说到新能源车,你可能会想到纯电动、混合动力?尽管当下锂电池十分火爆,然而电动车并非只有锂电池一条路可走。但不少产业界人士认为氢燃料电池才是真正环保的新能源材料。

 就在几天前,科技部联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目启动仪式暨佛山市南海区新能源汽车产业招商推介会在南海举行。 会上,“超人”李嘉诚投资的五龙电动车布局超百亿产业项目——长江氢动力研发中心及整车生产项目。与此同时,全国第一座全商业化运营的加氢站也正式投入使用。

 嗅觉敏锐的超人李嘉诚已开始围绕氢燃料汽车产业链布局,氢燃料电池真的会是下一个风口吗?
燃料电池是一种电化学的发电装置,等温的按电化学方式,直接将化学能转化为电能而不必经过热机过程,不受卡诺循环限制,因而能量转化效率高,且无噪音,无污染,正在成为理想的能源利用方式。同时,随着燃料电池技术不断成熟,以及西气东输工程提供了充足天然气源,燃料电池的商业化应用存在着广阔的发展前景。

 在所有的清洁能源中,最清洁的非氢能源莫属。在燃料电池中氢气电化学反应所产生的副产物仅仅只有水。从某种意义上讲,氢燃料是真正的可再生能源。
近年来,我国出台多项政策,大力支持并积极布局氢能及燃料电池车产业。国务院于2016年12月发布的《“十三五”战略性发展规划》中提出,进一步发展壮大与氢能源相关的新能源汽车、新能源、节能环保等战略性新兴产业。据2016年12月29日财政部、科技部、工信部、发改委联合发布的新能源车新版补贴标准,每辆燃料电池车最高可获50万元国家补贴。

 相关扶持政策的出台再次将氢能产业推向风口。由于目前成本相对较高、基础配套设施不到位、研发周期较长等原因,燃料电池汽车产业化时机未到。“但加氢站的投入使用在行业内具有一定的标杆性意义,氢燃料电池汽车有望成为下一个产业风口。”
华哥2017

17-09-14 13:48

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没有什么可说的,时间会检验的,同济就是燃料电池和雄安的双龙头
烟气浓浓

17-09-12 23:47

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千金难买老鸭头
默默上游

17-09-11 22:26

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吹票,也要仔细看看互动的内容才行
只取一股

17-09-11 22:23

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一倍是雄安预热,至少还有一倍吧[引用原文已无法访问]
新安江畔

17-09-11 22:08

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