关于新能源车，纯逻辑分析，002594才是你们的真命天子！

比亚迪
都在炒作新能源车，可以理解当新风口来临时资金的亢奋状态，兴奋过后，有逻辑的继续浪，没逻辑的一地鸡毛。
理性分析这个题材
1.新能源车对于传统汽油柴油车是颠覆性的摧残，新能源必须是清洁能源，要么太阳能 ，要么电力，要么地热，要么核能。
2.就目前我国的现状来看，基本不可能实现在2040年全部用新能源汽车代替传统汽车。
3.不可能的因素有两个，第一是技术瓶颈因素，众所周知，目前技术层面能达到并且市场化运作的新能源就是电能，这一点比亚迪，特斯拉，日本丰田都有涉及，但是无一例外的公认瓶颈就是充电速度和续航能力，比如特斯拉，充电最快要5个小时充满，你去加油站加油也最多3分钟加满，时间不允许久等，日本丰田的油电混合技术就是用油的时间自动续航电，交替使用打时间差，不是真正意义的新能源。第二点就是假如真的解决了充电时间和续航能力问题，那么传统的加油站去哪？
这就涉及到一个国之根本的巨大政治经济问题，中石油 中石化 系传统炼油行业的转型，这就又说到混改了，（有点跑题）
假如新能源车技术瓶颈不成问题，可以大规模铺设充电站充电桩，那么中石油中石化要转型的问题就是倒逼机制，这俩大家伙是国之命脉，你以为国家能轻易的将充电站技术和新能源技术全部让民营企业独立经营？
那么就会像今天的中国联通 一样，收编入股具有垄断性质新能源的企业，而且还要有绝对控制权，让中石油石化巨资收编这个企业，然后全国铺设充电站，到时候这个企业会是龙头中的龙头。垄断！
3.当然这只是预期，根据现实情况来讲，能享受新能源车政策巨大红利的必须是国产品牌，民族企业，特斯拉显然不行人家现在独资和合资还谈不拢，丰田更不用说，剩下的就只有比亚迪。这才是正题！
4.比亚迪的唐已经小试身手，开过的都知道，秒杀一般车辆松松的，如果新能源大力推广的话，总有技术沉淀，从头到尾专注新能源开发的比亚迪是最有希望成为龙头公司的。那么其他汽车制造业就会慢慢被迫转型，输在起跑线。
5.纵观今天的市场情绪，资金在瞎鸡巴炒，有硬逻辑的才能笑到最后，拭目以待。@流沙河 @dfusmku @爱在冰川 @投机总奸 @闽都2000 @张学友来炒股 @龙图腾008
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