为什么说新能源汽车中下一个爆发性的产业只能是氢能源汽车

楼主眼光厉害，顶起来

氢走趋势行情，涨不停

走弱了，走人

雪人 华昌都涨停了
000791  甘肃电投 也可关注，底部充电桩
[引用原文已无法访问]

@小飞俠  
除了同济因为雄安设计外
其他个股强弱以及受益氢能源程度按上图中顺序来

铂的地位眼下类似锂电池中的钴，但是随着科技进步，使用量越来越少，但是依然必不可缺，这也是氢动力汽车成本快速下降的原因之一

兄好，请问贵研柏业在氢汽车的地位怎么样？有多大空间[引用原文已无法访问]

已经有起来的迹象了。

下午密切关注，氢能源板块能否起来

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2017法兰克福车展亮相 奔驰将推出全新氢燃料汽车对标丰田Mirai

  2017法兰克福车展将于9月14日正式开幕，本届一如既往的云集了众多汽车品牌前来参展，除了一大批传统燃油汽车的亮相，本届法兰克福车展会将会是一场新能源汽车盛宴。
据外媒报道，奔驰将在2017年法兰克福车展上公布一款具备量产可行性的全新氢燃料电池车。该车基于2016年推出的GLC F-Cell原型车打造，采用插电式混合动力模式驱动，预计车身将出现代表奔驰最新新能源产品的EQ Power标识，竞争对手直指丰田Mirai和本田FCV Clarity。

据悉，全新奔驰GLCF-Cell EQ Power将会是世界上首款采用插电式燃料电池技术的量产车，该车尾部安装有9.0kWh的锂离子电池组，纯电动续航里程为48km。在电池满电且储氢罐加满时，该车的续航里程可达483km。

随着燃料电池组的尺寸和功率的改进，氢燃料电池技术近些年来已经很成熟，但它与传统动力系统相比仍然比较昂贵。成本和基础设施的局限，也一直是阻碍氢燃料汽车发展的主要原因。其实奔驰曾研发过一款基于奔驰B级的燃料电池原型车，由于无法大规模量产，产品本身造价偏高，最终该项目未能走上商业化道路。
据悉，即将发布的这款GLC F-Cell EQ Power量产可能性很高，预计其主要市场是日本以及美国这些加氢站相对丰富的地区。未来，奔驰汽车还将加大在氢燃料电池汽车的研发投入，形成与纯电池充电汽车携头并进的发展布局。

现在奔驰将推出的这款氢燃料电池车，将氢燃料电池汽车真正实现量产规模，这对于相对发达的日系氢燃料电池汽车来说将是一种挑战，随着这款氢燃料电池车的推出，也将彻底动摇日韩车系在这一领域的领先地位。

氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放，且一次加氢续驶里程长，加氢时间短，相当于汽油车，一直以来被作为新能源汽车技术路线之一。未来随着氢燃料电池汽车量产技术不断成熟，将有望革了锂电池充电汽车的命，打破新能源汽车的格局。