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国家突然宣布,新能源汽车“大地震” 明天或掀涨停潮

17-09-10 19:30 24023次浏览
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于无声处听惊雷!

昨天,一个重大消息悄悄传出,多少车企、加油站和4S店或将夜不能寐了:中国将制定禁售燃油汽车时间表。

9月8-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛"在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。

这个消息袭来,无异于一枚重磅炸弹!要知道,未来禁售燃油车,那是要让整个汽车业变天的大事。
也就是说,在不远的将来,中国人只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!
这一下,传统能源汽车要彻底进入历史了。不少传统能源行业 和汽车销售模式,比如加油站和4S店,也面临彻底改变。



为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?
第一是环保,第二是环保,第三还是环保!
近年来,我们的GDP是上去了,但是,我们赖以生存的环境,污染却越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,近年来雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健ks活。
我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得但一件好事。

除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势:
1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分. 而且电价随着技术进步,还会继续下降。
2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S, 最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到100公里了。
3、维护费用低于汽车。你想,内燃机的零部件有多少?电车没有内燃机那么多的零部件,维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。
潮流汹涌向前,发展新型能源汽车已是势在必行。


百年不变的汽车行业,马上在面临“变天”的压力!

7月底,据新华社,英国政府也准备从2040年起全面禁止销售汽油车和柴油车,以期改善空气质量。届时,在英国出售的车辆将全部为电动车。

事实上,不只是英国,近几个月以来,关于“禁售燃油车”的新闻屡屡爆出,特别是欧洲部分国家相继发布停售燃油汽车时间表的报道。

7月初,法国能源部长Nicolas Hulot宣布,法国计划在2040年前停止销售汽油和柴油车。该计划是法国一项旨在履行巴黎气候协定承诺的“五年大计”的一部分。

去年,德国《明镜周刊》报道,德国联邦参议会通过一项决议,将于2030年起禁止所有燃油汽车上路。但这项禁令遭到德国汽车协会和全德汽车俱乐部反对,认为该目标太过激进。

此外,荷兰和挪威曾提出,将在2025年禁售燃油车。印度也称,要在2030年全面禁售燃油车。

在当前电动车及相关技术迅猛发展的背景下,无论是英国还是全球其他国家,电动车取代汽柴油车的趋势已经出现。新能源车 竞赛已经开始加速,各大车企现在要思考的问题是如何在将来占据先机,甚至有车企寄望于新能源车产业带来的利好,喊出“弯道超车”的口号。

在中国,乐视、百度 、阿里、腾讯等互联网 企业纷纷发布了造车计划,未来将颠覆汽车产业。

附:车企纷纷开始加重发展电动车

大众——

到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。

奔驰——

奔驰将展开对宝马i品牌的对抗,在未来成立全新环保子品牌。驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致,将重点放在研发和生产新能源产品上,未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。

宝马——

作为一家已经百岁的汽车厂商,宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。

沃尔沃——

瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。

丰田——

早在2015年,丰田汽车 就宣布到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车,到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%,以满足环保目标。

我国自主品牌汽车的新能源汽车战略

奇瑞:新能源车再发全新战略布局新能源

长安汽车 :未来10年推34款新能源产品以纯电驱动为主

北汽新能源:“卫蓝计划2.0”战略打造绿色智能出行生态圈

广汽传祺:加码新能源领域即将成立专属公司

江淮汽车 :发布“iEV”战略10年后新能源车占比30%以上

吉利:新能源车扩张战略疯狂2020年占比将达90%

比亚迪 有“542”战略和“7+ 4”战略

长城汽车 :未来10年形成多个新能源车平台并推出多款车型抢占市场份额

未来新能源汽车▲

不要侥幸,不要等待!行业格局说变就变!

一个被燃油车统治了100多年的汽车时代或将结束,一个新能源汽车的时代即将到来。

这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。

在这样的时代,只有主动求变、以攻为守,才是企业持盈保泰、永续发展的最强战略。

时代总要发展,历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头!
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评论(67)
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czqfon

17-09-12 08:19

0
成都大游资好,改天一起吃火锅啊
涅槃505

17-09-11 19:27

0
全国上下都在瞎他妈扯!!!
电动车用的电从哪里来的???艹,不还是燃煤发电来的!!!靠尼玛新能源那是扯鸡巴蛋的东西,给家庭供电还能说得过去,工业用电用新能源就是扯蛋!!
所以,还是逃不过烧煤!!
煤制油的第一个工区是煤气化,到时候,尼玛的雾霾是没有了,艹,水全尼玛的被重油污染了!!雾霾还可以治理,艹尼玛被重油污染的水目前为止根本没法分离!!而且,用水特多!!
飘荡飘荡

17-09-11 14:06

0
题材的提前挖掘,是不错的方法。可以借鉴。
藍渓

17-09-11 11:03

0
新能源。。。
还是那个小白

17-09-11 10:59

0
板块被顶的厉害,不知道怎么搞了
啦啦啦拉

17-09-11 08:35

0
每天诅咒一遍:“组团吹票者,于无声处被惊雷劈。”
个人吹票我一般是原谅的。
孤独唯心

17-09-11 08:17

0
听风就是雨
军仔

17-09-11 08:06

0
这票有点吓人,6月22日被埋的人,至今才能解套[引用原文已无法访问]
mima915

17-09-11 08:02

1
盛弘股份( 300693 )叠加深汕新区概念的沪深两市充电桩第一股  

我们拿盛弘股份和两市充电桩龙头奥特迅来比较,不难发现奥特迅的充电桩营业收入和净利润只有盛弘股份的五分之一,占总营业收入14.6%,远小于盛弘股份占主营收入的55.3%。所以未来的市场,充电桩龙头将让贤给盛弘股份。


300693叠加深汕新区概念,是否被爆炒,敬请期待! 
  
  
慢了一拍

17-09-11 07:54

0
有预期的事,谁都知道这是大势所趋,早已反映在股价上
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