个人记录

感谢中国银行，思维豁然开朗。 

盘面高位股票基本反抽都没有，趋势强势的少数可以延续，其他个股以低位补涨为主，庄股属性个股开始显现。

资金避险情绪有了，中国银行及洋河股份有资金避险。

盘面剩下几个点：
中科信息及新秀永安行
紫光国芯等补涨了芯片。科大国创走势已经超预期了。

填权，高送转在高压政策下难以表现了。

资金在老题材里有反复，新题材，整车概念有发动。

4.12出中国银行，基本剩下部分资金空仓，半仓多中国银行居然浮盈1个多点，无语了。

我艹，中国银行也能大涨，看样子亏惨了的时候要赶紧转换思维

竞价全面割肉，已满仓中国银行，今天亏2个点。就这样收盘。洋河股份，资金开始避险

总结，大概看了一下各个比赛的状况。

就目前热点散乱的状况而言。

主做高位强势股的整体处于亏钱状态。
而主做强势股低吸的还整体偏向于赚钱的状态。

各龙头高位亏钱效应较大，而非热门的补涨还是有生存空间的，但是空间也不是很大。

非明显板块效应的独立个股具有低吸赚钱效应。但是我还是有点没想明白为何会有赚钱效应。但是明确的一点是，这种青黄不接，热点散乱的行情尾声阶段，强势股的亏钱效应较大，细分龙头的低吸也是同样亏钱效应大于赚钱效应。那么在生命周期的第三个阶段的细分龙头的反抽基本上来说参与起来的赚钱效应相对来说胜算不大。同样龙头此时应该已经形成过一轮反抽。那么行情基本上是部分资金在场内折腾，不具备大规模资金轮动的行情。
此时如果出现新热点也是不可取的，老题材的资金尚未完全抽离，人气的凝聚也不是一次两次的上攻就形成的。同理，人气的散去也是一个递减过程。

那么衰竭点就是生命周期三阶段龙头见顶。此后一段时间，市场的赚钱效应，尤其是强势股上的赚钱效应为负数。那么新热点如果要凝聚人气貌似也不是那么一帆风顺的。如果判断出新热点是延伸热点，那么基本上当天如果上车了，隔天走人是理智的，如果没上的了车，基本上来说，就没有参与价值了。

而一旦是新成立热点，主要关注龙头个股的走势，此时可小仓位试探强弱及延续性。比如安凯客车这种。一旦新热点形成板块效应，那么资金将反复在新热点里进出，这时可以多加关注。以龙头为主。而一旦形成大规模板块效应，并且延伸出细分龙头，那么这个板块的赚钱效应就出来了，此时在板块内来回折腾赚钱效应是满满的。但是一旦打开空间失败，则基本宣布板块生命周期结束，延伸行情的持续性将更加堪忧。

老题材不绝望，新题材就无法形成凝聚力。

今天亏近4个点。哎，TMD，操作了些什么破玩意。回撤的控制这么难？

国科微回封，华大基因新高

和顺电气拉升，盛宏股份不怎么跟。龙头是纯粹的，柔和里次新股的盛宏股份显得不够纯粹。

但是话说回来，三圣股份拉升，作为纯粹的皮阿诺却毛都不是。

这说明什么，我还不能理解。

为什么啊。

持有奥特佳，三圣股份，中国银行，达安股份。TMD没一个像样的，全面亏损。

连续多少天已经无力了吐槽了。

8天差不多了。

这个周期要记住，明天继续没赚钱效应的话，要继续累加天数。行情就这么一天天过，亏钱就这么一天天继续。

芯片，新能源车。整车，不是充电桩。TMD整车一直涨，充电桩一直跌。

TMD，什么都不做可以把