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卖点、买点都仍需要提高，尤其是买点，不能心急！

反思最近的操作，与其说输给了市场，不如说输在了心态与性格！问题如下：
1、心中有执念。十月折戈于中通，源于对新能源汽车政策的信念，先后追高中通割肉、追高海马割肉，但前几天看股价下来了，于是又买入中通，武断的认为板块会在30日线企稳再起一波，而且股价便宜了应该安全点，结果前几天不停做t挣的不够一天赔的，与10日的情形如出一辙，由赚到赔！炒股不能谈恋爱啊，不管它过去是让你赔还是赚，只要现在不是机会就别碰，忘记它！
2、思维僵化、迷信技术！表现有：下跌找支撑，认为到某个均线股价会反弹，kdj、macd已经底背离了等，忽视了趋势的力量。
3、成本意识太强。看好的股票调整时没敢买，涨上去了更不买了，或卖出后不愿买回来，再三错过各种机会！
4、买点太机械！由于过去无由头的追高被套的经历，前几天制定了绿盘买的纪律，现在发现并不科学。有确定性的追涨应该与低吸相结合才对！

吃追涨的亏太多了，决心绿盘低吸，但临盘时反倒更加犹豫了，绿盘时不敢买怕还要跌，结果涨上去了。再者走上升趋势的票总想着跌到十日线或三十日线买，但主升阶段的票有的练五日线都不挨，等到碰到十日线再买已经是顶部了。如图1、2，而有的票到了三十日线就反弹创新高，起二波、甚至三波！貌似1、2似乎是板块后期的补涨龙头，所以最后爆发阶段涨得快跌的也快，而后面的要不是持续性强的热点板块，要不是人气、赚钱效应特别好的品种？

计划今天做t的，虽然也做了，卖点还行，但买点有问题，心急了没等回落就买入！早盘中通是跟风的，急冲卖出正确，但由于汽车股今天是超跌反弹，早盘急升对应的一般是回落，应该在五日线附近买回！

新坐标卖点欠佳，但好歹比士兰微强多了，中通本想做t，但波动幅度太小没成功！

看好了新坐标，但最近连续大亏，心态发生了变化，满仓进出不敢搞，于是半仓新坐标，后来涨了点又不想补，因为违反绿盘买的原则，收盘涨停，下午看中通绿盘搞了，新能源汽车让自己翻盘，一定要让它还回来，坚决看好还有第二波！

大盘缩量，自由港早盘顶一字的，想买的根本买不到，排到的都是坑，这样的把戏玩的次数太多了，短期内连续踏空大涨，目前的市场环境根本不允许出现，炸板后资金无处可去，去给前期套牢的高位板块当解放军更不可能，点火最近深跌的雄安效果不明显，银行、证券，周期股都在走下坡路，大盘最近危险了！

终于卖了杂毛皇马科技，卖在次高点，下跌时虽然想补回，而且很大可能到中期底部，但还是忍住了， 有一次破例就有第二次、第三次！
 

买卖参考依据60分钟线！只做强势股低吸！

告别追高模式，今日起低吸！所有股票全部绿盘买，给自己两个月期限，再不行告别股市！