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通过现象看本质——调研这个上市公司是一流的!

17-08-15 20:15 10892次浏览
sdchsy
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搜一搜:603860“中公高科”招聘看到下面一段文字加图片,通过“员工娱乐活动”设施,从内心感觉603860中公高科这方面是一流的,在沪深上市公司中也是顶尖的!

公司简介

公路养护技术国家工程研究中心(以下简称 国家工程中心 )为专业从事公路养护技术研发与推广的国家级创新平台,致力于为公路养护行业提供公路科学养护成套技术。交通运输部公路科学院控股的中公高科养护科技股份有限公司作为国家工程中心法人实体,负责中心的建设、运营与管理。

我们的业务方向

国家工程中心重点围绕路况快速检测、诊断分析决策、养护工程设计、材料工艺应用、公路资产管理、养护政策研究六大领域,开展关键技术、高端装备、大型软件的研究开发、工程化验证和产业化示范,以及养护管理及技术政策的深入研究,为我国公路养护行业发展提供先进、持久的技术支撑。

我们的成就

目前,国家工程中心已组建了以众多知名专家为学术带头人的科研团队,博士及硕士超过员工总数的40%,我们有高端、完备的试验验证及中试设施。同时,拥有一批具有重大市场价值的自主创新成果,并多次获得了国家级奖项。近年来,我们先后主持编写了与公路养护相关的国家及行业标准,并取得了骄人的成果。国家工程中心将充分发挥国家级创新平台作用,联合公路养护行业产、学、研、用各界同仁,共同推进我国公路养护技术进步及产业升级!

随着公司不断发展,现诚挚邀请广大青年才俊加盟。 我们将为每位员工提供具有市场竞争力的薪资,良好的福利。

走进中公高科:

舒适的办公环境 丰富的员工活动

中公高科人(Roadmainter)
来公司的这段时间每一天都那么充实, 公司工作氛围和整体人员素质真的很棒,

完善的制度能够保证每一位新人快速的成长, 我在丰富知识积累、提升工作能力的同时学会了更多为人处事的方法。
这是一个不缺少机会的地方, 只要你想历练自己,公司绝对会为你提供一个 海阔凭鱼跃,天高任鸟飞 的广阔发展平台,

优秀如你,心有多大,舞台就有多大。 请果断加入我们吧!
感谢公司这个好的平台,让我在科研、 从三月份入职软件开发工程师以来,很快就融入了中公高科这个大家庭,

新产品研发和横向项目上都能有所收获。 这段时间也是不断的补充知识,努力提高自己。

业务上也得到了公路工程师不厌其烦的帮助,使得我从入职半年多的时间以来,

有了足够的空间施展自己。相信几年后我会成为一名合格的公路软件工程师
招聘岗位

岗位 招聘部门 工作地点

项目工程师(3人) 养护工程技术事业部 北京

项目工程师(2人) 养护咨询决策事业部 北京

研发工程师(1人) 北京

公路工程师(1人) 北京

政策研究员(5人) 发展与政策研究中心 北京

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评论(66)
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热门 最新
sdchsy

17-08-17 20:23

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总的来说,我国公路养护已步入高峰时期,养护优先将是公路管理长期坚持的发展方向。截至2014年底,全国公路养护里程达到435.38万公里,占公路总里程的97.5%。
sdchsy

17-08-17 20:05

0
加油干
sdchsy

17-08-17 19:35

0
什么时候能够出口就厉害了
[引用原文已无法访问]
sdchsy

17-08-17 18:39

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中公高科顺利通过CMMI3认证
2016-11-04 公路养护技术国家工程研究中心

中公高科积累了30余年交通运输领域专业软件的开发和系统集成管理经验,致力于提高行业的信息化管理水平,并取得了卓越成绩。近日,经过CMMI INSTITUTE主任评估师七天严格现场审核和评估,我公司顺利通过CMMI3级认证。
CMMI由美国卡内基梅隆大学软件工程研究所(SEI)创立,是目前世界公认的软件产品进入国际市场的通行证,它不仅仅是对产品质量的认证,更是一种软件过程改善的途径。软件开发企业通过CMMI的评估认证主要是推动本企业在产品的研发、生产、服务和管理上不断成熟和进步的手段,也是一种持续提升和完善企业自身能力的过程。通过CMMI3认证意味着软件开发企业能有效地保证自身软件产品开发的质量和进度。
CMMI3的引入和实施将规范我公司软件产品的研发过程,进一步提升产品研发能力,保障产品研发过程的质量控制,为公司产品推向国际市场奠定基础。
sdchsy

17-08-17 18:36

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公司中标“新疆公路管理局2016年沥青路面数据处理及养护分析”项目
2016-09-07 公路养护技术国家工程研究中心
近日,我公司中标“新疆公路管理局2016年沥青路面数据处理及养护分析”项目,显示了公司在公路养护科学决策方面的技术实力和优势。
  该项目总检评里程2.68万公里,覆盖新疆公路局管养的全部高速、普通和专用公路。根据业主在项目中的实际需求,我们为业主提供公路养护决策咨询服务,为协助其掌握全区路况水平及典型病害,基于历史数据挖掘路况变化规律,制定年度大中修养护工程计划和中长期规划提供全方位的技术支持工作。
sdchsy

17-08-17 18:34

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中公高科中标“2016年度国省干线公路网技术状况监测项目-路况检测”项目(01包)
2016-09-21 公路养护技术国家工程研究中心
近日我公司中标“2016年度国省干线公路网技术状况监测项目-路况检测”项目(01包),项目业主为交通运输部路网监测与应急处置中心。
该项目监测规模为全国国道范围内随机抽取不少于2.65万公里必检国道和5300公里途经路段,根据业主在项目中的实际需求,我公司在技术层面负责本项目的组织实施与协调工作,并针对南片和北片外业检测单位提供的检测数据,开展数据处理和分析等咨询工作,为协助业主掌握全国国道路况水平及典型病害特征提供支撑。
本项目已于9月19日正式启动。
sdchsy

17-08-17 18:06

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“铁饭碗”换原始股
中公高科前身脱胎于公路所,其人员编制也与公路所密切相关。
《金证券》记者注意到,中公高科9名高管、骨干此前均为“事业编制”,直到2011年8月才因上市而放弃事业身份。2011年8月,为解决中公高科养护公司人员独立性问题,公路所通过了潘玉利、赵怀志等9名员工转换事业身份的申请,免除潘玉利、赵怀志、陈学文、程珊珊在公路所担任的职务。
虽然放弃事业编制,但9名高管、骨干却获得中公高科的原始股权。其中,潘玉利现为中公高科副董事长、副总经理、持有500万股(持股比例10%);赵怀志担任公司总经理、董事,持500万股;其余7名高管、骨干持股从28.5万股-56.5万股不等。
上述人员身份“清理”后,中公高科保留事业身份的员工还剩下两位。
中公高科表示,蔡志欣、邵世鑫与公司及公路所签订了《劳动用工三方协议》,约定继续保留两人的事业身份,两人借调到本公司工作,由公司支付劳动报酬并按公路所的标准代扣社会保险及住房公积金。
金证券记者李砾
sdchsy

17-08-17 10:21

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马上拉升
010-82364131
sdchsy

17-08-17 08:25

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厦门市市政工程管理处厦门中实-公开招标-2017-zs064r道路检测车公开招标公告,公司在7月28日中标,金额380万元,但是
lttlwd

17-08-17 08:05

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你想表达什么?好环境的公司多的去了
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