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● 航运主要指数持续反弹、行业有望迎来复苏
近日,受大型船舶运价提升影响,航运主要指数持续反弹。波罗的海干散货运价指数(BDI)8月2日报993点,较上一日上涨2.9%,触及两个半月高点,7月中旬至今已反弹超过20%。波罗的海海岬型船运价指数(BCI)8月2日报1475点,较上一日上涨10.82%,7月中旬至今涨幅已经超过1倍。上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新报925.45点,较上周上涨10.5%。分航线来看,美西/美东/欧线分别上涨37.6%/20.2%/4.8%,航线运价持续反弹。
点评:机构认为,受全球经济持续复苏以及中国进出口数据全面超预期的影响,国际航运价格近期不断提升,航运需求改善十分明显。进入八月,传统航运旺季即将到来,新增需求将逐步释放。供给方面,航运运力交付减缓,机构预计1年内新增订单难有实质性回升。
随着行业供需关系的改善,运价中枢有望持续上行,航运行业有望迎来复苏。中远海特(
600428 )、中远海发(
601866 )等相关标的可关注。
● 环渤海高铁建设望全线获批、渤海大湾区呼声渐起
据媒体报道,环渤海高铁有望全线获批。其中,大连到营口、秦皇岛、唐山、天津滨海新区,已经有高铁和动车开行。天津滨海新区到山东潍坊高铁可研报告已获得国家批复并开工建设。环渤海高铁建设使得该地区的经济进一步整合出现了可能。对此,专家建议,可以谋划渤海大湾区规划。区域经济一体化,都是规划先行的。湾区经济是现在经济的一个特有现象。
点评:国家发改委在2015年发布了《环渤海地区合作发展纲要》,将京津冀和山东、辽宁,以及山西和内蒙古都包括进来。但是,目前环渤海地区产业合作不多。环渤海地区高铁互联互通后,届时京津冀城市群、山东半岛城市群、辽中南城市群将连在一起,对区域之间经济整合、产业结构调整的作用明显。
大湾区建设一旦启动,港口、物流、基建等相关板块有望率先受益。天津港(
600717 )、
大连港(
601880 )是渤海湾重要的港口。
● 乙二醇下游需求持续向好 行业维持高景气度
据百川资讯,3日国内部分地区乙二醇价格再度上调每吨10至30元,达到7500元左右的数月以来新高,明显高于2014年、2015年每吨4000元左右和2016年每吨5000元左右的均价。目前国内对乙二醇的供应缺口超过每年800万吨,进口依赖度70%左右,是我国对外依存度最高的大宗化工产品之一。
点评:乙二醇主要用于制造PET瓶片和聚酯纤维。不久前我国宣布,将在今年年底前禁止进口废塑料等24种固体废物,而去年我国对PET废碎料和废饮料瓶等产品的进口量高达253万吨,进口禁令将使再生PET供应大幅萎缩,助推产业链价格水涨船高。聚酯纤维方面,今年环保督查趋严,聚酯纤维企业为了如期交付订单普遍大幅增加乙二醇库存。业内人士测算,目前国内煤制乙二醇的完全成本在每吨5000元左右,在当前价格下利润空间较大。
华鲁恒升(
600426 )已建成年产5万吨乙二醇项目,二期50万吨项目预计明年一季度投产;*ST丹科(
600844 )拥有乙二醇权益产能超过50万吨。
● 政策鼓励共享车位 多公司率先布局智慧停车
据新华社报道,继网络约车、共享单车之后,今年以来包括京沪穗等城市,在地方的停车管理条例或规定中,提出鼓励发展“共享停车”模式。一些单位或个人将专有停车位对外开放,并通过移动
互联网平台进行分时出租,既增加收益,也方便他人。根据清华同衡规划设计研究院发布的《2016停车行业发展白皮书》,去年我国停车消费超过4000亿元。但由于停车位紧缺,在大城市高峰时段,“开车十分钟,停车半小时”的情况时有发生。
点评:为解决车位信息不对称,目前已有ETCP、有位停车、车位分享等十多款与共享停车有关的APP上线。机构认为,以停车为中心的增值服务将成为未来智慧停车运营的切入口,在停车场自身改造中的技术创新也值得关注。
安居宝(
300155 )掌停宝APP的预约、分享车位功能已开通使用,并与广州地区部分停车场开展预约分享车位试点;数字政通(
300075 )的智能停车收费系统“通通停车”能够提供车位查找、路径导航、账单查看、在线支付、车位预约、停车记录查询等服务。
● 供应减少成本上升 分散染料价格大涨15%
上证报资讯获悉,3日分散染料价格大幅上调,主流品种分散黑ECT 300%,上调报价至30元/公斤,较7月27日市场报价涨4元/公斤,幅度达15%。分散染料价格自7月27日上调后,短期内再次大幅上涨,且幅度明显加大。
点评:据了解,由于环保政策趋紧,分散染料及其中间体供应减少,原料成本上升,为此轮染料价格上涨主要原因。根据环保部规划,本轮第四批中央环保督察即将启动,浙江、山东等染料大省为重点督查对象。在供给侧改革推动下,染料价格有望继续上涨。
公司方面:吉华集团(
603980 )拥有7万吨染料产能;浙江龙盛(
600352 )为行业龙头,分散染料产能为14万吨;海翔药业(
002099 )、亚邦股份(
603188 )染料业务占比也较高。
● 广东国资正酝酿新动作 省属企业将会压缩
据南方都市报报道,从权威渠道获悉,在全国国企国资改革的大潮下,广东国资正紧锣密鼓酝酿新动作,36家省属企业将会压缩,有望掀起新一轮国企重组的大潮。目前,对于36家省属国企如何压缩整合尚未有具体方案,省国资委已研究制定了《省属国有企业布局结构调整优化方案》,确定了整合的总体思路,并针对不同企业一企一策制定省属企业调整重组方案,成熟一个、推进一个。在不同省属企业旗下的水电类、工程隧道类、金融类、高速公路类、机场类、港口类等同类资产,或将进行整合。要培育省属
新兴产业资本投资公司和能实现整体上市的传统优势产业集团。
点评:国资
国企改革与供给侧改革将是市场的交叉热点主题。提高中国经济增长的质量和效率离不开改革,改革的整体性、系统性和协调性已经凸显,而
国企改革将激活中国经济的微观动能,通过混合所有制、国有资本投资公司等一系列制度安排,建立一个更加市场化的国有资本运营、更加市场化的国有企业管理,这在当下中国经济增速放缓、转型升级进入关键时期显得尤为重要。
广弘控股(
000529 )是广东省广弘资产经营有限公司唯一的上市平台。广弘资产是广东省属三大资产经营公司之一,属下拥有食品、医药、
有色金属、建筑
房地产、教育发行和旅游酒店等产业。风华高科(
000636 )为广东省广晟资产经营有限公司旗下公司。广晟资产也是广东省属三大资产经营公司之一。
● 阿里3亿美元再投易果生鲜 大力投资冷链物流
据
新浪科技报道,天猫宣布,向易果集团投资3亿美元。易果生鲜将与天猫进一步全融合,全面加码天猫超市的发展。此次融资将主要用于易果生鲜旗下安鲜达的冷链物流基础设施建设和扩张。易果生鲜已是全国内最大的冷链宅配平台。此前,
阿里巴巴集团及天猫已先后参与易果生鲜三轮融资,天猫超市生鲜频道由易果生鲜运营。
点评:据中物联冷链委统计,2016年全国冷链物流市场需求达到2200亿元,同比增长22.3%。2017年冷链物流行业将迎来全新的变化,冷库方面,产地冷库建设增多,冷藏库、保鲜库、气调库体量将有所增加;冷藏车方面,新国标GB1589的出台对规范和推动冷藏车市场发展提供新动力;冷链物流体系也将逐步走向第三方服务。在消费能力和对食品安全重视度的不断提升,政策支持力度持续加码,食品消费结构和惯的变化对冷链物流的要求提高,生鲜电商的崛起等多因素叠加下,冷链物流将迎来快速发展期。
澳柯玛(
600336 )定增募资逾10亿元,投向商用冷链产品智能化制造项目、商用冷链技术中心建设项目,打造打造“互联网+全冷链”战略。大冷股份(
000530 )是中国最大的工业制冷设备生产企业,覆盖了制冷产业链的关键领域,打造了中国最完整的冷热产业链。