北方华创002371：进入苹果电动车产业链

黄世霖是宁德时代的创始人之一。他曾在2004年时参与一项粤港招标项目“汽车用动力型锂离子电池系统的研发和产业化”并大获成功，2008年，他带领团队成功开发出拥有自主知识产权的动力电池管理系统 (BMS)，并应用于公司的所有电动车及储能项目。
2011年，黄世霖发现新能源汽车的市场空间，才下定决心做动力电池的研发、设计和生产。
那时宁德时代在动力电池领域还未所有成绩，真正让其名声大噪，是它与宝马集团的合作。可以说在一定程度上，是宝马成就了宁的时代。
关于与宝马的合作，黄世霖曾介绍称：“宝马当时也在全国大范围筛选合作伙伴。CATL的团队是来自于ATL（新能源科技有限公司），从事锂电池行业，尤其是做高端电池行业已经有16年的历史，积累了丰厚的经验。在做消费电子的锂电池时，我们一直都是和世界最顶级的消费电子品牌合作，他们的要求也是最高的。从技术以及和高端客户合作的经验上，我们比国内的同行领先一点，所以当时他们就选中了我们。”
 据悉，通过这次合作，宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商，也是国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业，这无疑促进了宁德时代技术水平的提升。

近期，苹果公司CEO库克在苹果全球开发者大会上透漏：苹果公司正专注于自动驾驶系统。另外，苹果与宁德时代合作的动力电池项目也表示苹果逐渐着手于汽车硬件。但是，苹果官方尚未作出回应。对于苹果是否会造车，我们也拭目以待。
近期，有媒体报道称：苹果正与中国福建的动力电池制造商——宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代）进行一项关于基于保密协议的动力电池项目合作。看来，苹果即将造车的传闻也是有可能的。
近年来，苹果的造车之路也是跌宕起伏。2013年开始，苹果公司就在汽车方面开始动作，从CarPlay车载系统的研发到组建精英研发团队。在业界对苹果的新能源汽车产品翘首以待时，苹果宣布放弃自己造车，转向与传统汽车公司合作，自己则专注于无人驾驶技术系统的研发。

苹果公司CEO库克在苹果全球开发者大会上透漏：苹果公司正专注于自动驾驶系统。另外，苹果与宁德时代合作的动力电池项目也表示苹果逐渐着手于汽车硬件。但是，苹果官方尚未作出回应。对于苹果是否会造车，我们也拭目以待。

全景网用户问北方华创( 002371 ):北方华创真空技术有限公司与晶盛机电的设备相比有何差距？2017-03-18 08:25:10北方华创(002371) 回答 全景网用户:你好。北京北方华创真空技术有限公司（简称“北方华创真空”）是由公司原工业炉分公司的全部资产和业务，在真空和热工技术方面有着数十年的积累，拥有真空热处理设备、气氛保护热处理设备、连续式热处理设备和晶体生长设备四大类产品，广泛应用于新能源、新材料、真空电子、航空航天和磁性材料等领域，在行业内具有相当不错的口碑和竞争能力。2016年下半年开始，公司真空设备类产品订单增长迅速，公司也公告了大额订单情况，感谢关注！(来自：深交所互动易)2017-03-29 20:30:09

军民融合企业，八一建军节马上就到了，下周一强烈接入！
 

 

@ 

 7月11日推荐的 600846  雄安设计+石墨烯概念股，本周拉了30%左右，现已成功出局；
下周一开始布局 002371 北方华创，苹果汽车概念股

据第一财经独家获得的消息，苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池，证实苹果汽车项目不仅仅是软件，还有硬件。苹果可能真的在造车。
一个是美国硅谷全球高科技巨头，一个是中国福建的动力电池制造商，苹果与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”，又称“CATL”)正在进行一项基于保密协议的项目合作。据接近这一合作的消息来源告诉第一财经，两者正在动力电池领域进行合作。
据媒体报道，库克最近的这一番话，引发了从华尔街到硅谷广泛的猜测，认为苹果最终会制造汽车。

北方华创（002371）7月19日在互动表示，公司给宁德时代供应了轧机、分切机等锂电池极片制造设备。