看了昨晚杉杉入股洛钼，感想新能源汽车最大的赢家可能只会是钴锂之类的上游资源者

看了昨晚杉杉拿出10几亿参与定增洛钼，想起了杉杉跟天齐打官司后的尴尬，估计是因为这样，后来才想方设法多方介入上游资源，但都没成功，昨天终于踏出第一步，参与定增洛钼，并签合作协议，可见在新能源车 红火背后，上游资源掌握者是多么的强势。

突然想起以前看到的一篇文章，觉得很有道理，说的就是新能源车红火的最后最大也是真正的受益者可能只是少数的大资源矿产比如锂，钴掌握者。别看现在吹什么某某是多大的电解液或什么铜箔，隔膜之类的公司，好像多牛比，其实这样的公司在中国特色的一有机会就一拥而上的强大制造生产能力面前，不值一提，价格根本就不可能高高在上，因为中国别的没有，就是生产制造能力强，而这样的生产制造一多，价格能不下来吗？

许多人说难道矿产价格就不会跌吗，比如过去的铜啥的，不也从高位跌下来很惨吗，没错，但铜之类的矿产从高位下来是很便宜了，但依赖铜的行业的高峰也就过去了。

而新能源汽车只不过是刚起步而已，所以才看到天齐，赣锋，洛钼，华友，不断的创出历史新高（昨天又创历史新高），这就是上涨的逻辑。

另外问一下，锂业中还有一个雅#集团，这个被吹成拥有很大锂矿的公司，问题是它拥有的最大锂矿李家沟矿根本现在连开采都没法开采，而且最终能不能开采感觉都有点问号，因为涉及的方方面面太多了，谁有知道这方面的东西啊，前阵子买了一波，现在有点不敢再进，怕飞出个黑天饿，因为有些川投也要开发那，讲不清。

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