@交易盈利帝 你这么笃定我判断失误,那该股继续走牛,你是不是要回来给我张加油券。既然你都叫我大神了,我就装一回。后期看多。理由如下。1,根据上交易日分时图分析,散户筹码普遍成交在7个点左右,最低在5个点,而大单打上去的成本大量集中在9个点左右。今日分时图,最低打到4个点,并且是成交密集区,全天股价围绕零轴上下2个点波动,总共有四波冲高,并且快速回落。尾盘拉起,成交密集。综上分析,盘口语言理解为,让你走,不坑你。每次下杀都是让你赶紧走。尾盘的拉升暴露了主力真实意图。2,从盘口成交量柱分析,最大的是开盘那笔,砸盘近亿,跌了多少?3个点,并且急速拉回(为什么不继续大单砸?),说明盘口承接良好。早盘半小时,加上五起五落,基本上把跟风散户,打板族全部洗掉。接下来的盘子会很轻,能留下来的都是铁杆。量柱还有一个特点,就是本来是一个大单,都拆开了卖。说明了什么?就算有些游资大户要离场,也不会砸场子,你看看买的都是些什么级别的游资你就知道了。他们肯定都认识。就算多空有分歧,就算你只做隔日,大家模式不同,但是,大家都共同维护了分时图的稳定性。3,全天卖量始终保持在8万多手,始终不变,少了加多了顶,八万什么概念,就是8千万你就可以扫到板,参与的游资,谁没个8千万?参考前几天的量柱,8千万算个球。一个人就干了,可是为什么始终没人干?也许是各方兵马形成了某种默契。这种默契如果成立的话,该股后期涨幅,很可观。4,从消息面来说,特停了两家次新股止血(因为已经放量,可以预见会开板),而
华北高速,你tnd就是个次新股属性了,干嘛不停你,而且还招摇过市,老子就是不特停,你想咋地。不过消息上招摇,股价上就要低调了,或许这就是战略上藐视,战术上重视。所以今天要是还涨停,那不是要引起非议,留人口实?所以今天肯定没有一个游资会傻到去拉板,虽然拉板很容易。就算有人拉板,肯定也会有人往死里砸。因为要维护这个生态,要维护这只股。这点可以参考
四川双马三波的那根大阴线,为什么昨日一字缩到地量涨停,隔日高开会被砸?直接开一字,筹码断层,没有换手,一只换手上来的牛股,突然断层,就要走加速了,很快就over了。所以大家认可这个题材,认为可以做到更高,但是,不认可这个一字板,不带大家玩怎么行?所以战略上看多,战术上就要暂时看空了,按照后面四个板的涨幅,你认为谁会傻到把筹码给别人?可是你不砸,就没法玩,必须要换手。5,从换手率上来说, 今天回归到10%的合理空间。没有爆量,也没有大幅缩量,说明良性换手。你肯定看过我上篇文章,上交易日的换手13%,正常换手应该是10%,换手大了点,今天要回调整理,我也是这么说的。今天该股不就是调整走势吗。而且还是不坑人的调整。只要是你昨日买入的,基本熬一下,都能盈利出。这点上来说,走势符合预期。5,今天大盘这么跌宕起伏的,次新股跌幅板上躺了一片,为什么涨幅已经这么大的一只股没有杀跌,这点也是异常。事出反常必有因。6,从大盘环境来说,量能放出来了。好事。不管是增量还是场内融资盘的量,靠着这点量,能支撑大盘走一段时间。这段时间,足够一只一直个股好好表现。7,市场总是出幺蛾子,一个特停两,放倒一片次新股。多少人在里面栽跟头。这会强化一部分人的意识,次新股已经不是原来那个次新了。要避免此类事件,买成熟的主板是最好选择,并且会不断强化。所以,市场需要一只股,树立赚钱效应,华北高速很合适。这个有先例,四川双马的IDG资本,
三江购物的马云,
万福生科的联想,现在是华北高速的招商公路换股(我想本质就是借壳上市),招商公路这么个大型央企借壳,难道华北高速的爹拼不过前三位?所以,基本上各路大佬游资参与华北高速。因为这个想象空间足够大。
综上所述,看多华北高速。