混改激发活力
四维图新 不断完善全产业链证券要闻 证券时报
去年9月13日，中共中央、国务院发布《关于深化国有企业改革的指导意见》，标志着
国企改 革顶层设计方案出炉，
国企改革 的步伐进一步加快。数据显示，仅今年上半年深市主板就有42家国有控股公司停牌筹划重大事项。深交所多举措助推国资国企改革，推动和支持了以
招商蛇口 、
航天发展 、
华数传媒 、四维图新等为代表的一批公司利用资本市场做优做强。
值此一周年之际，证券时报近距离接触其中典型案例，深入了解国有上市公司在改革实践中的成功经验、现实问题以及未来的改革方向，组织推出资本市场助力国企改革系列报道。
“前方有测速监控摄像头，请减速慢行。”这是我们在驾车中时常听到的导航提示音。如今各类导航地图除了能够告诉你怎么到达目的地，还提供个性化的线路选择，更有甚者会给出前方交通事故的提醒。软件的用户友好性较之十年前有了翻天覆地的变化。
但或许很少有人注意到，越来越精确的导航提示的核心其实在于地图数据，而在导航数字地图 领域里，四维图新是行业的排头兵。同时，它也是行业内首家真正意义上实现混合所有制 改革的企业。
据公司负责人介绍，正是国企改革使得这家企业决策程序变得更加灵活，提升了团队的战斗力。目前公司处于转型 阶段，通过资本市场的平台优势并购重组 ，在自动驾驶、大数据 、深度学等领域不断深入拓展。
阿里收购高德成混改导火索
四维图新成立于2002年12月。作为国内首家获得导航电子地图 制作资质的企业，公司在国内率先从事导航电子地图商业化开发，且是中国市场首家获得符合国际汽车 工业质量标准认证的地图企业。
据公司CEO程鹏介绍，公司转型混合所有制改革的导火索一定程度起源于阿里收购高德的事件。2014年2月10日傍晚，
阿里巴巴 通过官方
微博 宣布，阿里集团拟以每股美国存托股票21美元的价格，对高德公司股票进行现金收购。交易完成后，高德成为阿里巴巴100%子公司。
当时，我国正在大力推进混合所有制改革，四维图新为了自身的发展，也积极投身其中，借此谋求变革。程鹏意识到，这次阿里对高德的收购意味着四维图新的竞争对手从传统的同业企业，变成了体量庞大的国内
互联网 巨头。“我们有能力打赢，但需要更好的互联网实力和资源的支撑。最好的方式就是引入腾讯的战略投资。”程鹏说。
2014年6月13日，公司原控股股东中国四维测绘技术有限公司股权协议转让给深圳市腾讯产业投资基金有限公司的过户登记手续完成，公司成为无控股股东、无实际控制人的上市公司。
即使事隔几年，程鹏谈起这个事儿还是不由感叹领导的魄力。“在国企里面做出混合所有制转型的决策是极其不容易的。一定程度上讲，股权转让后如果四维图新的股票涨了就有国有资产流失之嫌。但是反过来讲，依托资本市场而进行的尝试将是混合所有制改革的有益探索，同时也是对推动国有企业混合经济发展的一次尝试。所以，可以肯定地说，引入腾讯是四维图新适应未来互联网发展趋势的战略性选择，我们国资股东的领导极其开明、勇于担当、敢于承担风险，判断什么是对公司最有利的，就果断做出决策”。
四维图新的业务发展已经与互联网的发展密不可分。腾讯入股四维图新后，公司充分利用互联网技术和资源不断提升业务及产品的市场竞争力。公司先后获得
京东 、滴滴等数据，结合腾讯在社交 领域的优势，公司在数字地图领域的不断开发并积累经验、在车联网 业务领域的迅速拓展，不断推出创新型产品和服务，此外，腾讯还为公司管理提供建议、为公司战略布局提供支持。同时，四维图新不断通过资本运作完善公司布局，推进公司业务的跳跃式突破。
成立至今，四维图新创造了太多个行业第一：例如：第一家研发中国导航电子地图；第一家进行导航电子地图商业化开发的企业；第一家支持动态交通信息发布的地图企业；中国第一家为手机导航提供地图
从已经公告的公司半年报 数据来看，公司两块主营业务中，以车联网等为代表的综合地理
信息服务 业务收入3.77亿元，占比首次超过传统业务导航电子地图的3.37亿元，车联网等新业务已经成长为公司核心业务，增长弹性开始放大。
同时，四维图新在“国际化、专业化、垂直化、软硬一体化 ”的公司战略驱动下，依托在地图及车联网服务领域多年积累的坚实基础，通过自我发展投入与资本运作等手段结合，完成了对产业链核心企业的投资并购及整合，在车联网领域实现了从传统地图到动态内容、云端平台服务、车载 手机应用、车载操作系统、混合导航以及手机车机互联方案的完整的产业链生态 布局，成为国内领先的唯一具备车联网全产业链服务能力且拥有全部自主知识产权的车联网解决方案供应商。
程鹏介绍，接下来，四维图新接下来还会继续寻找海内外优秀的并购标的，在自动驾驶、大数据、深度学等领域，通过资本市场的平台优势并购重组，基于位置大数据，成为国际一流的高精度地图、车联网及自动驾驶综合解决方案提供商。
哈哈楼
1
评论(81)
收藏
展开
