2018：自动巡航

中直相对好多了

中直：平分秋色
立秋没见凉快，股价倒是更便宜了。
既然如此，就继续“血拼”。
   

调调仓
方向有时候也是走出来的。
中直已经接近年内前低，也是近几年的低点；
如果继续下探，或者维持低位盘整，
可以再畅快一把，放弃中颖的小目标，向中直的全仓前进。
   

不惧
  

一边崇尚“治大国如烹小鲜”；
另一边则是“糖炒栗子”，气火两旺，可劲儿折腾。

不过对岸刚发个声明，这边好像又跪了一片，
连论坛里都有人觉得米爹的汗臭更近了一步，喜不自胜。

不明真相、有可能被带路党领到阴沟里的朋友，
还是先看看李老师的这篇文章吧。
 
[引用原文已无法访问]

感谢楼主无私分享。

从三鑫自身基本面来看，较之前更适合中长线持有了。
原因如下：
1、如海南股权转让成功，业绩无忧，后市主力炒作有了底。毕竟亏损重组这条路现在环境下较以往更艰难了些。
2、近期各省市相继推出通航机场建设计划，在贸易争端下更应列入拉动内需的一种，三鑫的机场建设实力会受益颇多。

困难大概在于：
1、无退市之忧后，市场对于重组预期没有那么急迫，股性有可能趋于平稳；
2、或者，三鑫主力依旧凶悍，股价瞬间垂发和崩塌是常事。如以一般操作对待，更容易追高吃套或反复割肉。
如有中长线持有想法，应以我为主，提前做出各种预案，多一些逆向思维或有所得。

个人拙见，仅供参考。
[引用原文已无法访问]

请教楼主，三鑫可以中长线持有吗？

中直：极限挑战
这就是筹码。
颇费了一番周折，进一步加大融资力度；
当前价位的中直，无法壁上观。
   

七月收益：盈利4.8%，元旦至今累计盈利39.9%。
  

个股小结：

中颖：仓位87.8%。在三鑫股价回暖中反复加仓，再次成为绝对重仓。
  

中直：仓位11.7%。三鑫升级版，年内第二次握手。
  

三鑫：仓位0.5%。反弹中不断减仓，近乎清仓，以后不做探讨。
  

本月在三鑫几次冲高过程中逐步退出。从上半年甚至更长一段时间的操作来看，没有必要走押宝重组这条暗路；基本面过硬、有一定市场波动的股票就有机会创造出盈利空间。而中颖+中直的组合是自己比较期待的：绩优股，股价越是回调越激发加仓的欲望；有融资标的，可以更灵活、高效的用足资金。

本月曾触及两个节点：资金十倍和年度盈利50%目标，虽然持仓股价回落脱离接触，但随着低位不断补仓，天花板变得更低。

八月份甚至较长一段时间的重点是中颖。力争实现今年的第一支个股盈利百万，必要时中直可充当临时资金调配工具。撞线后部分资金向中直转移，锁定利润，平衡仓位，操作上转移到反复摊低两支股票成本上来。

三鑫：小结
尽管尚未清仓，但持仓不足1%，大局已定。
5月2日开板后开启买入，一直买到底部，高潮时几乎全仓。
三个月实现盈利10%多一些。

更大的价值在于中颖的股价仍在蛰伏，
一个轮回结束，再次重仓中颖，仓位增加约17%，
重装上阵。