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2018:自动巡航

18-01-01 14:12 13552次浏览
东风正常
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开新帖记录有一年的投资流水,更多的是对自己的约束:

不做实盘,不打板,不追高,不追逐热点;除了个股基本面分析,不对股价和大盘做预设立场的分析。

不喜欢喧嚣,耐得住寂寞,享受慢节奏的投资过程。股市于我就像骑单车,进退与平衡只能独自感悟,不希望也没人帮得了自己,但逆境与顺境一样都是进步。

甘蔗有一段也可,投入更多的时间与精力去探求最大收益,对自己来讲也许不是一件有价值的事情。生活就是一种节奏感,每个人都有自己的节奏,投资也是如此。

行情瞬息万变,在投资或投机这条快速路上,自然可以狂飙猛进,或急刹换挡,但低速巡航也是一种存在。不忽略旅途中的风景,心灵的安逸比市值增减更重要,新的一年让自己更自由的释放。
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评论(344)
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东风正常

18-08-31 15:24

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八月收益:盈利1.2%,元旦至今累计盈利41.6%。
 
 

个股小结:

中颖:仓位49.8%。月初开始向中直调剂资金,月底少量回拨。
 
 

中直:仓位50.1 %。底部坚定加仓,仓位较月初大幅提升。
 
 

本月随着中直迅速探底,及时调整为主攻方向。通过放大融资数量,以及从中颖调配资金持续加仓,使仓位一度接近七成。在月底的反弹中,融资回归本位,中颖资金也少量回补仓位,当月完成一个微循环。通过这种反复切换,尽管两支股票价格较月初均有所一定幅度回调,本月收益反而转正,厚积薄发。

月底随着中颖的大幅探底,九月份的方向也清晰起来:重新集聚资金全力加仓中颖。与此同时,继续保有一定数量的中直以增加资金使用的灵活性,并降低单一持股的风险。
东风正常

18-08-31 15:17

0
中直:继续减
还融资,下个月轻装上阵。
 
 
加仓中颖,继续完成部分微循环的闭合。
 
东风正常

18-08-31 15:15

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仓位控制是难关:如有可调配资金,股价下探其实是难得的低成本上货良机。
123455

18-08-31 14:00

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我怀疑中颖下跌是因为我进了,
123455

18-08-31 13:59

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没中过,太背了,今年输的惨啊
东风正常

18-08-31 13:54

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喜中新股一枚
 
123455

18-08-31 13:53

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中颖补跌了,
东风正常

18-08-30 09:44

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希望自己的操作不会产生误导。
近期每日调仓其实数量相当有限,很大程度上是微调。
对于中直依然是重仓,并且寄予厚望。

要在一支股票上谋取较大利润,重仓和低成本都是方向;
这几日还融资以及资金调仓至中颖,也有等待低价筹码的企图。

要想多进球,不仅仅是前场强攻,
主动回传给后卫也是一种策略。
123455

18-08-29 22:58

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跟上了,清了中直,补了中疑。华大昨天下午清了,今天进了方大,亏了
东风正常

18-08-29 15:07

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中颖:继续加仓
中直除了少量当然往返差价,
减仓部分继续回补中颖。
 
  
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