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2018:自动巡航

18-01-01 14:12 13679次浏览
东风正常
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开新帖记录有一年的投资流水,更多的是对自己的约束:

不做实盘,不打板,不追高,不追逐热点;除了个股基本面分析,不对股价和大盘做预设立场的分析。

不喜欢喧嚣,耐得住寂寞,享受慢节奏的投资过程。股市于我就像骑单车,进退与平衡只能独自感悟,不希望也没人帮得了自己,但逆境与顺境一样都是进步。

甘蔗有一段也可,投入更多的时间与精力去探求最大收益,对自己来讲也许不是一件有价值的事情。生活就是一种节奏感,每个人都有自己的节奏,投资也是如此。

行情瞬息万变,在投资或投机这条快速路上,自然可以狂飙猛进,或急刹换挡,但低速巡航也是一种存在。不忽略旅途中的风景,心灵的安逸比市值增减更重要,新的一年让自己更自由的释放。
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评论(344)
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东风正常

18-01-17 09:10

0
股票数量虽然达到5支,但各自定位不同。
力源为重仓重点,着眼于全年;
沈飞仓位次之,以后只减不增或择机差价继续摊低成本;
中颖与中直仓位极低,日常波动可忽略不计,其中中直另一功能是在条件具备时融资资金调配。
其实日常关注仅力源和沈飞两支而已。

至于止损,
我不会贱卖手中的公司股份。
市值日常波动对我的影响除了融资余额变化,没有其它任何意义,也不太介意。
况且当前担保率仍高于3.0.

股价如果再下台阶,
倘若资金允许只会激发抄底的欲望,
当然,这也是炒股贪婪的一种。
[引用原文已无法访问]
xutao

18-01-16 20:58

0
楼主拿了那么多货,难道就不怕新低以后再下台阶么,有没有停损上的策略可以分享一下?[引用原文已无法访问]
东风正常

18-01-16 09:18

0
以月、季度甚至年为单位看待股价跳动,方差以外就可以忽略不计了。
[引用原文已无法访问]
xutao

18-01-15 22:33

0
力源一把就杀到大宗平台接盘价,真够狠的……[引用原文已无法访问]
东风正常

18-01-15 19:02

1
038:再次开仓
了了今年的又一桩心愿:作直升机老大的股东。
尽管成交价格不是低位,但已经低于自己年初设定心理价位。
期待后市能有机会加仓,前提是融资要有可用额度。
 
  
 

760:连板

可惜是跌停板。
走势奔向两极时,操作的心态也在逆转:
不断上扬时不断减仓;持续大幅杀跌时,反倒触动了加仓的痒处,毕竟目前仓位刚过四分之一。

只是力源上面也暂时揭不开锅。
也许年报预增750%时,力源股价能扯开空档,
整个账户的资金面能够再次流动起来。
 
东风正常

18-01-12 18:01

0
760:加仓
连续多日上扬中零售;
今天基本将35以上卖出的筹码一次性批发回来。
 
 

327:坚定加仓

一个小幅的业绩预增触发大幅下跌;
等待已久的加仓时机,没什么可说的。
 
 
 
  
  
网吧作手

18-01-12 13:31

0
今天跌停了
[引用原文已无法访问]
东风正常

18-01-12 13:21

0
中航沈飞:资本市场新征程
国之重器,以命铸之。
祖国终将记住那些奉献于祖国的人。

东风正常

18-01-11 10:51

0
去年开年自选中有美的集团
尽管PE低的可怜,还是因为股本太大、小家电没有想象力、库卡业绩可预测性差等被紫光和均胜PK掉;
后来涨的不忍直视从自选中删除。

今年更加注重上市公司的业绩,
在不知道未来刮什么风的情况下,先养一只确定下蛋的母鸡再说。
[引用原文已无法访问]
老店重装

18-01-10 17:44

0
楼主的心态真是好,我还要好好努力学。
买了点力源,加入观察
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