2018：自动巡航

沈飞：继续回仓
好借好还。
   

沈飞：回仓
集合竞价将一些短线仓回补中颖，
一部分资金保持良好的流动性也很重要。
    
更正一下82楼，“股价继续这么便宜，大股东的亲戚就要扫货2800万股。”
  中航科工除了通过二级市场买入市场筹码，也可能会接盘金城集团的全部或部分股权，有利于进一步梳理股权结构。

新年快乐！

祝楼主新年快乐，万事如意。

新春到！祝淘股吧各位股友新的一年大吉大利，日进斗金！ 
 

沈飞：便宜有好货
在这个有人四处煽风点火的蓝色星球上，
想要参加饭局，后备箱没有一两架五代机压阵都不好意思上主桌，
起步如此之高，以至于有的搞两张PPT就硬往桌上凑。

看来76楼的担心是恐怕多余的，
股价继续这么便宜，大股东的亲戚就要扫货2.8亿股。

   

14年5月资金盘点后开始封闭运行，之后一段时间逐渐转入职业，也没有非常清晰的时间界限。
[引用原文已无法访问]

当股价明显结束下降通道或者指标回暖的时候，股价大多已经企稳甚至有了一定程度的回升。
那个时候进入立足短线更安全，但从中长期持有更多底仓的角度来看，购买力应该是下降的。
在兑现投资之前，自己比较看重的是持仓的数量和成本；
既然放弃了对走势的预判，一般会根据个股走势给自己设定一个调仓条件，这次就是多揽入30%沈飞。

有了这些底仓，等平台整理时也会积极参与超短差价。
但股价低谷时会少量参与，弥补融资利息或纾解交易冲动即可，防止损失来之不易的筹码；
等成本红盘以后心情好了，会适当调高超短的比例。
[引用原文已无法访问]

按照这两个要求，的确是没戏了😑[引用原文已无法访问]

谢谢提醒。
各种原因带动或沈飞主动的回调，一般会当做大幅摊低成本或增加持股数量的机会。
去年下半年曾经在小波段中每月降低沈飞一元左右的成本，已经算是幸运，但也很辛苦。
今年仅一个半月，市场提供了赠送30%股份的机会，相当于三个季度来回折腾的任务提前完成，知足了。

至于风险，也会提前考虑。
1.5的担保线，需要中颖和沈飞的股价同时打六折，
想要完成这个目标，市场压力似乎更大。
真的到了那个时候，减一点儿中颖就灿烂了。

至于期间市值不堪，在多送股份的糖豆安慰下，自己不会介意。
尽管资金实力不济，但是要比耐力，市场胜过自己并不太易。
[引用原文已无法访问]