2018年 想飞的感觉

科创新源了解一下，明天适合卡位三板龙头。[引用原文已无法访问]

大周期：全年新经济牛市，次新+主打。
中周期：独角兽一波、新科技一波、中美贸易战一波
小周期：3-4天一个循环，你没发现吗？
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大周期、小周期是怎么分析的

1、行情比较凉凉，明日仍可期待

自从万兴大帝陨落之后，行情特有规律，就是小周期不断循环，能跨越小周期的强势股走妖，华锋、永和、宏川从节奏上看全都是这么走出来的。今天是第一天调整，调整力度比较大，明天又到了小周期的末端，尝到甜头的游资们又会蠢蠢欲动了。

宏川8板、聚隆5板、贝肯4板、道森4板，只要超过3板的高位股还有活口，市场就仍然是活跃的，对于这些高位股的首阴调整，理应以积极的心态去面对。聚隆和贝肯特停，这是好事啊，本来明天有点悬了，就先保护起来，等下一个周期起来了再放出来。本来我预计它们明天要补跌的，对板块是个压力，现在这个利空被特停化解了。

2、激进的资金要寻找新龙头（3板以上）

南京聚隆和贝肯能源特停了，暂时抛开一边。

宏川智慧能否二波？个人观点：不跌下来怎么二波？昨天打板和今天潜伏的筹码全是盈利的，换手又这么高，明天拉升就是给人送钱，没有30%的空间、没有霸气的游资主导、没有盟友合力做多，很难。不如等它跌下来，吸引低吸资金入场，再暴力引导稳定筹码。

中广天择复牌，这个估计要补跌的，引力传媒入水太深，板块人气已消失殆尽。

嘉泽新能后起之秀，这个票和澳洋科技、贝肯能源的套路相同，都是首板点火，二板加速，全程没有一次像样的调整，4板是个坎，特停本来不是问题，但是它没有小弟，特停之后由谁来顶空间？

道森股份周五复牌是希望所在，停牌前是漂亮的分歧再转一致的换手板，石油板块的分支龙头，有贝肯能源顶空间，复牌有一个板的补涨预期，刚好又卡在新周期起步，有可能带领调整充分的石油板块反弹一波（至少有这个预期），那么明天下午，也许会有个别石油股提前行动迎接道森。

3、汽配板块的持续性
收盘才知道亚夏汽车是炒借壳。斯太尔和迪生力一字走不远，今天下午跟风股都有点不稳，明天持续性会比较差。

4、外销占比是条暗线
今天的汽配是炒外销占比为主，道森股份的亮点也是外销占比，这个概念之前炒永和智控时预热过，随着中美贸易谈判的进程，这个从未炒过的概念具有一定的朦胧性，保持关注。说不定今天崛起的汽配股明天分歧转一致，改炒外销占比了，请允许我臆想一下。

人头[引用原文已无法访问]

要么空仓，要么宏川，如若不然，面管够

宏川智慧两日分时合起来看像不像板上烂而不弱，而换手达到了百分之百，基本上都走一遍了，这有点像3月21、22的万兴科技，而当时的大盘指数也和这两日神似，明日若是指数一个低开，同样的戏码不知会不会再次上演。[引用原文已无法访问]

那石油板块好不好，如果明天南京聚拢和贝肯能源的加速板楼主会上吗

淘县就扶毛兄一个人，思路清晰，出手果断。。

兄的逻辑越来越牛逼，兄是我学的榜样。[引用原文已无法访问]