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12月25日复盘 招商公路大坑

17-12-25 16:29 2128次浏览
平心易性
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今天盘面明显没有力度,早盘没有主流板块发力,涨停也没几只。收盘三大指数齐跌,创业板最弱。周末新股融资58亿,又是一大利空,但如果继续这么想,很多机会就无缘了。应就这这个利空看盘面情况。实际尾盘很多次新都拉了起来。

热点上,细胞治疗、农业、次新、医疗。
燃气调整在意料之中,贵州燃气 依然强势,最后封板,也是沾了次新属性。真是龙头股,什么时候买都不错。
佐力药业 上板,是个好标的,但之前打板并没有什么肉,开始也没带动起来,直到尾盘一些次新+医药的票才起来。
农业一拖上板,星光农业和吉峰农机 拉起,但到尾盘才上板,如佐力上个涨停北陆的上板,是否明天类同再看。
次新,广东骏亚庄园牧场电工合金 等等。
叠加医药的次新,华森药业、赛隆药业辰欣药业卫信康大理药业傲农生物 等。
连板,大康农业 ,卫信康。金卡智能 ,业绩。复牌,当代东方 一字。
地产泰禾集团 上板,中钢国际 板,st东数不知多少个板了。昨天信托禁入地产融资的消息看来没有太多触动。

操作方面,早盘出了通威股份 ,看着走弱了,林洋能源 也不强,,苍蝇腿。出了天和防务 ,太墨迹。继续持有中兵红箭
竟然买入招商公路,一下就是13个点的大面,好在仓位小。既不符合模式,也不是打板。就其原因,觉得早盘能那么快拉起,还能有二波拉升,然后走稳,感觉不错,于是买入。实际只考虑了分时走势,并没有从核心的人气出发。如果从人气分析,停牌之前一个涨停,一个8%。获利盘太多,低开16%,可以说是基本把之前涨停部分都吃掉。今天拉起来的话,前面的都可以出了,再买入的话要承受前两个交易日的抛压。何况明显的低开,已说明开盘就有资金想出了。至于拉升,一方面资金有出的必要,另一方面,拉升资金并不多,几千万,对应8个亿的成交量,杯水车薪。相当于新股,首个交易日不限涨幅,那么拉升资金到底拉到什么位置?拉到什么位置都是被打压的命。所以观察看盘面有没有走入的迹象,如果走弱,那就别想了,如果还能走强,说明外部持筹者看好。所以第二波拉升之后,得看有没有向上的迹象。实际是阴跌,多数情况,一旦进入阴跌,基本说明没有承接。中间小跌了一下又被拉起,后面阴跌才真正开始。然后就一路走低到10%。拉升的话没有幅度,最后都是被砸,被砸了下跌到哪儿企稳也没谱,风险收益比明显不对等。还有盘中停牌的问题,如果不停牌,拉升能持续,人气不断,但停牌了,是否对盘中资金有影响,有什么影响,都不好说,给了时间思考,也许想拉升就不拉了,想买不买了,不好说。之前买入的,就考虑再次上市看是否有溢价,然后低开那么多,肯定就想出了,到后来能拉升到3个点,走不动了,如果是我,就考虑出。慢一步的,看着盘面维持不住了,也跟着出,最后必然被打下来。所以,操盘手在二波拉升以后不能等太长时间,必须再有一波拉升,或者不能让盘面有太大的跌幅,3个点为限,不然卖盘会蜂拥而出。所以二波拉升以后,明知观望的在等着,为了不丧失人气,得让横盘不跌或者继续拉升,或者小幅缓慢上涨,维持人气。但没有,等到下午开盘一波下去,人气彻底散了。那么如果真要买,买点在哪里?开盘是不是买点?开盘拉升或许可以买入,但不确定拉升的幅度。第二波拉升后买入肯定也不行,前面已经说过。后面一路阴跌就更不要说了。那么尾盘买入?今天套了一大堆,明天开盘都要逃命,敢不敢买?或者,第二波拉升之后观察, 如果还能拉升,买入?也不确定能不能维持住,抛盘是明显的,买盘却不见得有。如果拉升出10个点以上的幅度呢?能否改变认知?真这样,又是当日腰眼,能维持到尾盘的话,是否能改变人气?问题是,拉升容易,维持住太难,除非有涨停板,拉上去就这样了,还有个限度,但没有限制的话,想要维持住不跌就必须吃掉所有抛盘,显然压力巨大。没有资金会冒这个风险,真有的话,实力得多雄厚,是不是要吃掉今日交易量一半的筹码,4个亿?基本不可能。所以拉升就别想了。跌的话呢?收盘跌近10%。跌也没有限制,但维持不跌相对容易一些,因为抛盘在看,跌多了不一定抛,想抛的到尾盘也抛的差不多了。所以是承接跌的抛盘容易,但拉升的抛盘比较难。跌买入的要低吸,看明天机会。当然,也不可能有资金会在尾盘来个拉尾,大盘股,拉尾有什么意义?综合分析下来,拉升是没有意义的,自然盘中介入也没有必要。犯的错误是贪婪,只想着能涨多少,却忘了跌起来也是没有幅度的。参考st新梅复牌。
分析半天都是扯淡,本来要打板的。盘中看着佐力上板,就想上了,广东骏亚也是,一拖开板的时候也是机会,包括后面的一系列。早盘有金卡智能,资金没出来,上不了。还有卫信康的二板。
为什么不能坚持打板的模式?怎么就这么难?回到自己身上,难道是自己不能坚持吗?还是不够自信。对自己总结的打板技巧,目前看还是能有效的,问题是不能持续做。试问以后专门打板,不板不买可不可以?先把打板练好吧,其他的都还不懂,得认识到自己的局限。
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平心易性

17-12-27 07:42

1
这方面我下的功夫也不够,实际看票,有主力的可能不多,那么板块里能拉升的就没几个了,也许是个好的选股方式。要拉升也得是主力先拉升,盘整稳住也得是主力才干这事,有这个迹象的强势票基本到介入点了。强势股里才有强庄吧?不然谁能一直拉票?[引用原文已无法访问]
EdwardVIII

17-12-27 00:01

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恭喜收获地天板!我早上也看见了招商公路低开,但是没仓位,也没胆量上。因为昨天抄底失败,宣亚国际雷鸣科化。今天它们刚翻红就出了。这两个股其实不在自己的模式内,亏损也认了,以后我还是要坚持自己的模式。[引用原文已无法访问]
东风中柚子

17-12-26 23:25

1
谢谢分享你的分析。
个人觉得做招商的主力或者游资都是动态在调整策略的。 拿我来说,小韭菜,本来昨晚的计划是今天要做次新龙头的,昨天加了自选后,我在9:15开始留意竞价一直在走低,一直到9:24:30竞价已经是到了-6.9%, 加上昨天的跌幅已经是-17%。 刚刚吸收合并, 资源整合,整体上市,都没炒起来呢, 就咯屁了? 而且人弃我取啊!昨天的低点10.60, 我在10.65也不高啊,果断上车, 没想最后天地板。
盘后分析,今天的跌停价已经把停牌前介入的资金都洗了,因为到了停牌前最低的价位附近。 这个也可以当是i触底反弹来看了。

如果明天继续涨停,那么就能复制上海环境的走势了,期待!!!
[引用原文已无法访问]
EdwardVIII

17-12-26 18:38

0
确实,估计很多主力都是看着大盘,调整自己的计划。比如建研院,昨天开盘一会拉红,然后发现大盘一直跌,就放弃拉升,反手打压。今天情绪高,早盘拉升,尾盘也封了涨停。可惜我没等到,还是要多提高。[引用原文已无法访问]
平心易性

17-12-26 16:58

1
我最近一直在琢磨主力和打板资金(主要是游资)的问题。固然看市场情绪能解决一部分问题,但底子首先还得由主力铺垫好,所以得看形态,看支撑压力位,主要是为了了解主力的操盘动向,然后再看可不可以搞。小盘股和大盘股都不一样,还有很多问题不明白。像招商公路这样的,流通盘70个亿左右,成交量7个亿,10%,今日买入前五7500万,占了大约10%,这是能看见的。真正主力到底怎么操作,只能从盘面去观察,看有没有同类手法不断出现。点火不一定就是主力,也可能是别的资金。但前提肯定是在良好的环境下,但主力也不能确定当天到底如何。如招商公路,吃掉跌停单的时候,是预先计划,还是看盘面可以?结合大盘看,开盘跌停可以预期,毕竟昨天套了那么多,等于是情绪到了极致,我的感觉就是爱咋咋地吧,反正我不卖了,主力看封单也就3万手,可以搞,其实要是当时一下来了十几万手封单就不一定了。所以,我觉得还是动态的过程。大盘开盘9点35分高点,招商公路拉起,然后大盘下跌,主力没管,到10点半左右,大盘还在跌,但它开始逆势拉升,然后大盘继续跌的时候主力又没动,回落是自然的,但一旦大盘企稳,就开始嗷嗷往上涨,最后涨停。这个太明显,说明主力是按着大盘操作。
大环境昨天确实不支持,实际从个股考虑,主力实在没法操作,游资也没法参与,没板可打。今天第一波反弹回落就可以考虑介入了,因为力度足够,幅度也够。在情绪到达极限之后,就是反转。上板的话,就是等到量和昨天差不多了才上的,这样不用担心板上被砸。华能水电上板正好在其后,二者都是大盘。另外我觉得乡村公路建设的消息是个大利好,目前确实也没有合适的标的拿出来打,今天等于是没有响应。如果明天能确认,那么后面空间不可限量。但,还是开盘再看吧。
[引用原文已无法访问]
EdwardVIII

17-12-26 16:03

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也和市场情绪有关。昨天大盘弱,个股受拖累,主力也拉不起来。今天大盘强,主力乘势,散户跟风,容易形成合力。
平心易性

17-12-26 13:16

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招商公路开盘直接奔向跌停,这时心里已经泰然,反正出也出不去了。后来3万多的封单被打掉然后直线拉升,又给了希望。后继续拿,一直拿到涨停。为什么今天会来个天地板?昨天没法涨,分析认为主要是前面华北高速退市前的获利盘要出,且当天没法拉涨,因为没有尽头,而为了维持住价位成本太高,尾盘肯定被砸,至于砸到多少能稳住不好说,跌幅也没有限制。开盘拉升至少说明主力还是想做,但得看看筹码浮动的情况,所以拉一把试试盘。试盘的结果是还是有人跟风愿意买入,但卖出的意愿感觉不是很大,于是尾盘就不管了,或者再砸下去?今天又低开直至跌停,基本把浮筹都洗了,今天再拉升就比较稳妥。先是拉升一把,表示有资金在做,幅度也够一下7个点,可以看,然后打下来4个多点稳住,再拉升一波到5个点,这就有冲击涨停的潜力了。下来之后到3个点不破,最后一把拉上去。所以,这么看,幅度也说明问题。如果跟昨天一样,拉到3个点的时候就不动了,开始阴跌。而昨天第二波是拉了7个点,今天开盘显示7个点,然后又是9个点,最后6个点涨停,这时候成交量已经和昨天持平。前两波的力度是加强的。昨天是减弱的,关键昨天不好操盘。实际今天跌停的时候,就考虑是不是可以低吸,这么大的跌幅,套利空间已经出来,逆转的话,想要买入的人就会很多,板上不缺封单。另外,最关键的就是乡村公路建设的消息。虽然和搞高速的距离有点远,但怎么都应该炒作一把,招商公路实在是合适的标的,别的都没有太明确的。招商公路也是设计施工管理一体化,特别是在投资方面,背靠招商局,其实最需要的就是建设资金。要是没有这个消息,且今天氛围不好的话,估计不太可能有戏。
另外还提到了混改,盘中军工混改有异动,实际军工方面,新余国科昨天就启动了,今天在次新氛围好的情况下涨停。
整体今天还是次新的天下。但题材明显升温。
而操作方面,依然在补昨天的亏损,介入时机并不好。
平心易性

17-12-26 09:12

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看消息能不能发力[引用原文已无法访问]
宁波狙击队

17-12-25 20:32

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明天比赛逃跑还是摁跌停
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