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关于今天的特斯拉大跌,我觉得有危也有机,请大家斧正

17-11-02 19:57 1643次浏览
孖八
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我理解是这样的,特斯拉现在产能明显不足,说明急迫要建厂,中国也是一个他不能忽视的大市场,说明是有紧迫性的。昨晚电话会议中3年内要量产几十万辆车,那么3年后建厂来得及吗?查查之前合资建厂的车企,建厂周期是几年?说明现在得建了。我理解就是能证明了年底起码有规划,最迟明年就建厂了。2019年前不会大规模投资,我理解是,有企业或政府垫资完成前期的征地土建等工作,2017立项,2018土建,2019基本就是生产设备线进入了,那个时候才是特斯拉要最大投资的时候,2020开始量产。其中关键点是如果2019前的建设不用大的投入,那么说明可能不是独资,政府之前释放的独资政策善意应该也是一个谈判筹码(中美商务合作较量),例如我已经做好给你特斯拉独资的政策铺设了,美国你买点我的高铁(例子而已,不特指高铁)回去,如果不买,那么按我们政策先走合资,以后我们再看情况给你独资等等,就是谈判桌的那种这里退一步那里进一步的谈判技巧。。。以上纯是我意淫,但阴谋论一下可以有的,那么我就押一把6月旧闻,所以今天大家卖卖卖时,我买了一些旭升与稍多的上海电气 。。。。 只要不继续急跌就拿一拿,再急跌就出来观望下再进,亏损控制在7点内,过浮亏7点挥刀不赌。第一次发帖,请各位大侠随意交流。
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评论(9)
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孖八

17-11-02 20:53

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也不完全是。特斯拉不建厂,零件也一样会按计划采购。但今天供应链跌,是因为之前涨上去了啊,之前涨上去了是因为市场预期特斯拉建厂后他们对比国外同行供应链有距离近的成本优势及特斯拉工厂量能上来后他们会被大规模采购买买买。旭升做例子,以下价格随意写的。原本正常股价体现出来应该是在40元,但因为有这个建厂预期,所以冲到60元,如果确定建厂及宣布量产量大的话,可能市场给他70元预期。但因为新闻说没有建厂预期,那么之前涨的就被证伪了,所以就得迅速下到原本应有的市场预期40元。大致如上。。。所以今天会大跌,且又踩踏。。。。
[引用原文已无法访问]
孖八

17-11-02 20:41

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不好意思我没明白指什么意思?是指会不会买特斯拉的车吗?

我在深圳出差时坐过一次纯电的出租车,感觉体验不错,特斯拉我一直有关注,想买是没钱的,呵呵。我觉得以后的汽车市场就是之前的手机市场,试想当年我们都用BB机(传呼机)的年代,哪有想过现在每人几乎两台手机的情况,那时价格也下不来。但国产化后,手机价格大幅下降,性能也越来越好。当大家都有手机发短信聊天的时候,哪有想过手机会发展到现在手指点点就几乎能搞掂很多事情,获取很多信息,差点就取代电脑了(在要求不高的人群中确实买了手机他就觉得无需电脑了)。那么汽车,以后的发展也会是这样,每家一部,是必须品。因为买菜距离远买辆车代步,就像今天的买手机一样容易决策。当每家每户都普及汽车后,汽车的互联网物联网什么的也就会发展起来了,例如遥控家里的电器,在车里看电影(家庭影院级别),打游戏,人车对话等,也就是类似现在的智能手机的情形,会越来越智能。特斯拉我觉得这方面已经做得很超前了(不止自动驾驶技术,感兴趣可自行百度),所以,如果问我买不买,经济许可我会买,以后的大部份人也会买,因为汽车会是必须品,特斯拉能保持领先优势(多媒体,人工智能,清洁储能利用等等方面),大多数人也会买,就如现在很多人都买手机,部分人会坚持只买苹果手机一样。。。。
[引用原文已无法访问]
邹老哥

17-11-02 20:35

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都是概念,瞎炒,所谓的a股特斯拉股票,有谁卖过1000万产品给特斯拉?更别提利润了!有的公司只有几万的合作也大吵特吵!
任我停

17-11-02 20:16

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今天都被收割了,日,媒害人啊
terry80

17-11-02 20:13

2
特斯拉不就是炒概念嘛,短线走坏了还看什么。
如果你看基本面,那就分析下建厂对这样股票有哪些实在的业绩提升。
这些垃圾概念股,真建厂可能都st了。
开心2046

17-11-02 20:10

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其实这个对特斯拉的供应链影响不大,难道不在中国生产就不采购中国的零部件了?市场有点反应过度,对上海临港的利空那是可以理解,短期大利空,对产业链无影响
求求你保护我

17-11-02 20:08

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筑底留给主力,场外韭菜和主力抢带血筹码的后果就是主力没吃饱,没有力气带韭菜飞。
涨不停不停涨

17-11-02 20:07

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这个分析靠谱,和你想的一样。
ZJY408

17-11-02 20:05

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兄弟你买电动车不
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