神剑实盘！！！！！！！！！

大神，这两天新买的有点看不懂了

你想多了，大盘还有一跌

楼主说的这种龙头，是大题材的龙头。你说的龙头的定义有问题。龙头走加速说明市场已经都认识到它是龙头，当然很快就结束了。要在比市场

@moran666 因为龙头只有封住了才是，加速了才是龙头，这个时候你已经买不进了，或者龙头在处于烂板阶段。不敢博弈明天弱转强，也就造成不敢上车，但是有很多对标的个股已经跌的没有任何下降空间了。而且也没有任何涨幅，假设龙头加速了一字了，买不进了，会有大量踏空的人去尝试啦各种潜风股，这时候就是拼运气了，运气好就吃个板，假设龙头第二天或者当天就死了，跌停了，炸板了，潜风股因为没有下跌空间，也不会跌多少。两个点撑死了

汽车零件股很多都是A字走势狂杀没有反抽，搞得我欲哭无泪。剑兄加仓德迈士等股是不是也有赌的成分，毕竟这几天汽车零件都没有好的表现。如果一个版块未来会有大行情，也不该走A吧，走A就说明没有大行情了吧？@衡山五神剑

不错，有道理。政策性主线大题材才是有效交易。

神剑兄，知道龙头的话，为什么不直接干龙头呢？

确实如兄所分析，明天的溢价和风险共存！不知如何取舍，谨慎点就放弃这样的机会，人受点罪，踏空的折磨。

 1.虽然已经很久就提前-----轻仓等大跌，但还是对于下跌段最后的杀伤力估计不够------理论上也是知道的； 


2.下跌段最大的难点在于：

（1）不可能完全空仓，因为不知道何时开始跌，跌多久；

也就是不存在-----恰好下跌时空仓，然后等到上涨时又重仓的操作；既然不可能完全空仓，就必然会产生浮亏和回撤；

（2）难以抄底;具体展开如下：

1.股谚云：老手死在抄底上；

抄底的风险极大，而且存在-----系统性风险的可能；虽然这种可能性低，但只要一次就可能爆仓；

因此，即使知道明天早盘时低点，但今天仍然不敢重仓----万一明天继续大跌，出现系统性风险呢?


而明天早盘确认之后在加仓，则可能遭遇-----冲高回落，后天早盘再次低开的情况。。。。。


2.新模式是根据龙头，买入潜风股；

而下跌段往往-----没有龙头，因为打板客、龙头客此时都比较谨慎；即使有龙头，也是超级烂板，第二天可能大福低开，甚至直接跌停；

此时对于板块没有带动性；比如今天的京城股份；

因此，虽然我明明知道-----明天早盘就是短线低点，但我不知道买什么股-----没有龙头参照；

而打板客、龙头客就不存在这个问题----如果它们判断明天早盘是短线低点，情绪转折；那么它们就可以：

1.今天强行上龙头-----比如京城股份，赌明天早盘情绪转折，龙头直接弱转强；

2.明天早盘打最先封板的个股-----赌情绪转折，成为新周期龙头；

这就是打板和买龙头的好处-----拿先手；

而新模式要等待新龙头和新热点出现，然后再买潜风股；此时个股可能都已经反弹，再去买入时需要提高成本；

3.今天的盘面非常考验炒手：

（1）昨晚公布降准消息，加上外围大涨；经验不足的人此时就开始幻想-----今天肯定全部高开，千股涨停；后悔自己昨天买少了；

而我昨天复盘时明确提到-----今天是最后一跌，随后反弹；因此，早盘我仍然控制仓位；

如果早盘急冲冲重仓买入，或者不及时减仓，则今天会遭遇较大浮亏；

（2）今天全天情绪低迷，个股毫无生气，我在这种折磨中一直守到尾盘，结果最后在最低点卖出------密封科技底仓。。。。。

随后此股拉升，我只能无奈-------已经尽了最大的努力；

综上，明天早盘是短线低点，反弹时间和强度未知；