10.23—10.27孤独复盘周复盘：现在是为下一次爆发做准备

接下来不多扯，直接进入今天的周复盘。

这周的主角是自由港概念，该概念坑了不少人民群众。已经被任命为坑人港之后，在上海物贸 的带领下，差一点挽回自身形象，结果被停牌了，下周一出狱。

回顾上周背景：上周四畅联股份 的拉板，自由港概念炒作拉开序幕，经过晚上的发酵，周五大部分相关的概念股被顶一字板，只有少部分的概念还有上车机会。

当时的战线：

从周五的封板时间来看

一字板：畅聊股份，上海物贸，华贸物流 ，锦江投资 ，长江投资

早上封板或者秒板（其他概念等）：外高桥 ，上港集团 ，中远海科 ，东方创业 ，东方嘉盛 ，网大软件，厦门港务 。

下午挖掘（分支概念等）：嘉城国际，交运股份 ，申达股份 ，广州港

周一：经过周末的发酵之后，自由港的消息被放大。

1.竞价：一线龙头一字板，锦江投资开板，其他封住。二线：而二线的东方嘉盛被顶一字板，嘉城国际缩量秒板，交运股份，中远海科等上板。

2.逼多自由港：在自由港大部分都是缩量或者一字板的时候，但是资金并不愿意发动其他小弟，而是发动其他板块，这里称为逼多（逼多是期货上的一个学名，逼多：逼迫主流题材的多方做空。）先后发动分流股雄安概念股，前期人气卡位股美丽生态 2+1板被砸，来阻止题材继续发力，这里称为逼多。随后自由港一字板个股被砸，被砸之后立马有发动前期人气股海联讯 卡位。

解释下这两个名称：

逼多：逼迫多方做空，如自由港发动其他分流，和前期人气股，而不发动自由港的小弟。

逼空：逼迫空方做多，如雄安，当时雄安板块是大量的资金发动青龙管业 和大盘股首创股份 ，创业环保 等，逼迫空方接力，从而高潮。

当然这次造成雄安板块和美丽生态，自由港三败俱伤。 3.在午后上海物贸开了一下，迅速回封。随后午后由中远海科率先回封，带领长江投资等回封。最后只有中远海科封住，其他个股回落。市场最后选择的中远海科为人气龙。

周五的时候我也讲过，大家寻找人气龙一定要找流通值较小的，位置靠前的。而早盘东方嘉盛和嘉城国际缩量一字板当然就不具备换手龙的条件。 由于总龙头畅联股份放出天量，最后也没有回封住。第二天大概率分歧。

周二：人气股卡位，龙二回封失败，带崩自由港。

1.卡位股美丽生态和海联讯并没有上位成功，这里的主流题材仍然在自由港，但是自由港的坑人效应以及加大。

2.这时候龙一封住，这时候华贸物流竞价开板，这里中远海科的封板比华贸物流更早，相当于人气股卡位，如果更好的现象应该是龙二封板，然后再由人气股带动板块，从而资金做多。但是早盘被人气股卡位，龙二上板，并没有带动人气，从而被砸，最后整个自由港龙头被砸，龙头放出天量，而换手充分的人气股中远海科封板。

3.最后还是发动前期人气股，中房地产 ，和上一个阶段概念的国创高新 作为卡位。


周三：次新和自由港翘翘板效应成形。

在上周五复盘和周二的复盘都说过，次新很可能和自由港形成翘翘板效应，自由港回调之时，次新可能会是资金的切入点。

次新：在威唐工业 受消息的刺激下，早盘高开秒板，国芳集团 反包。这时候次新的效应起来了。

特斯拉：随着威塘工业的发酵，特斯拉也发力有旭升股份 封板等。

高转送：寿仙谷 带领小弟冲出板块。

自由港：不甘寂寞，发动成交量小的上海物贸大长腿，开始做多自由港，但是小弟并不愿意跟随，最后只有东方创业勉强封板，而上海物贸被砸。

周四：上海物贸反包，次新杀跌，高铁板块见缝插针。

1.竞价：竞价的时候昨天本来情绪较好的次新股，但是接力的人并不多，竞价只有威塘工业大幅高开，而其他小弟都低于预期。随后威塘工业杀跌。次新也开始杀跌。这种次新的情况其实已经很多次了，如众源新材 ，建研院 杀跌的当天，都很类似。而自由港：上海物贸的竞价却高于预期，在次新杀跌的同时直线拉升，再次形成翘翘板效应。

2.上海物贸的封板并没有带动自由港，资金还是不太愿意发动。而是围绕早盘的飞鹿股份 做多高铁，高铁板块小高潮。


周五：茅台带领高潮，其他热点熄火

1.自由港：上海物贸停牌，之后发动的中远海科有希望封板，但是没有配合的情况下，也是孤掌难鸣。

2.次新：在自由港一直存在星星之火的情况下。自身走得很疲惫，特别是周四的威塘工业尾盘大幅杀跌和次新闷杀，次新也进入调整。

3.高铁：高铁的竞价出来龙头高开，其他大部分个股闷杀。随后飞鹿股份冲高封板失败。

最后谈一谈短线问题

很多人在谈论短线失效，大家这种感觉是不是似曾相似，短线就是这样的，不会一帆风顺的，市场会有极其难做的时候，也有顺风顺水的时候，应该正常看待。难做的时候，就多放一放，多休息。

在我的模式内，目前也是属于能量积累阶段，这段时间的亏钱效应加大也是正常的，会在下一个能量爆发阶段爆发出来，然后又进入能量消失阶段（各种高潮砸）等等……然后如此循环。

当一阵疯狂的赚钱效应出现的时候，会加大所有做短线人的信心，当所有人都信心满满的时候，一个劲的冲，龙头都毫不畏惧的接力，那么市场必然会部分失效，会出现亏钱效应，因为市场永远只会让少部分人赚钱，慢慢当部分人失去信心的时候，这时候短线又会开始慢慢适合接力，然后又慢慢建立起信心。

自由港这一波

换手龙中远海科的选择是满足条件的：流通值较小中的个股，换手合适。只是个股在整个板块中的地位不是太高，所以有些出人意料。

上海物贸的选择是可以理解的：龙头龙二畅联股份和华贸物流放出天量，并不适合发动。只有选择当时成交额小，流通值小的个股。

周一： 周五：
现在的我：

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