2017记录

https://www.taoguba.com.cn/Article/1292124/1

I am satisfied with your health care.  (更正一下，打漏掉了）

今年送女儿去UWC面试的时候，女儿给我讲了一个故事，结尾她说：你该考虑自己的人生怎么去走啊
我觉得，她讲得有道理，毕竟长大了，有了自己的见解和思考
是的，环境和眼界所限，我以前都没怎么认真考虑自己的人生
不过，从那时起啊，我就决定从多个角度去尝试，重新定义自己的道路
在这个起点，能遇到你给我这么好的一份礼物，很感谢哦  ^_^

我做事啊，总希望能规划好，然后一步一步努力去丈量从起点到终点的距离
然而人生的规划，总赶不上变化，我所能把控的，其实非常非常少
即使是比较少吧，我还是会朝着既定的方向去努力
也许潜意识里，我总是想，也许有一天真的会实现呢？
就象去年的今天，我们还不知道UWC这所学校
偶尔了解了，去尝试，居然真的录取了
人生充满了弹性，和无数个改变的可能
这是我半年来，最大的感悟

我的将来，依然会努力聚集各种缘起，每个善的念头，种下去，只要因缘合适，就会开出美的花，就像睡莲一样  ^_^

隔壁阿婆，看过《超能陆战队》吗？我很喜欢看的 
只要小宏对大白说： I am satisfied your health care.  那大白就会卸下责任回到自己包装箱里面了
你让我看的信息啊，题目太难，我觉得168不够用，228我又没有呃~  ^_^
所以我努力把它翻译成：I am satisfied your health care.  意思是：将我从先前的诺言中释放出去
嗯，我一般会自觉遵守自己的承诺，这个比较傻的念头虽然让我吃过不少苦头，但是我奉行的人生信条
因为莲师说过，人要谨记自己的金刚誓言，切勿轻易毁坏

对于爱，我是这么理解的，来时顺随，去时不强求
你若真的是这样想法，没关系，别有负担
人间聚散，尘世流转，皆如此

谢谢你哦，给我那么多很好的回忆

隔壁阿婆，早安哦~

隔壁阿婆，我明白喽，原来你在阅读，真是读书看报的好少年，以后不乱打扰你了，好好学天天向上吧 
晚安~~~~

第045讲丨春运火车票价还不够高
你好，从今天起，我们这个模块给你讲一些价格管制的例子。
通过这几个例子，你也可以做一个自我检验，看你是不是在不知不觉中已经改变了思维，和你周围的人已经不一样了。我认为春运期间火车票价不够高，而被人骂了17年。
1.经济学思维品质的试金石
我们说经济学其实不难学，因为它的原理都是很简单的。难是难在一刻不忘地去使用它，把它运用在每一个场景；难是难在你能客观地去评价周围的事物，而把自身的利益抽取出来。
我发现很多人，在讲道理的时候没问题，但是一旦自己的利益稍微受损，他的整个思路就发生了改变。换句话说，他们没有建立稳定的思维品质。
当然，经济学的思维也不是一朝一夕就能建立起来的。我们学、运用，然后可能会被自己的感情、会被别人的观点打破，然后又重新建立起来，又再打破，又再建立。这样一次一次，你才能建立一个稳定的思维品质。
比方说，春运期间“火车票应不应该涨价”这个问题。过去17年来，每一年到春节的时候，就有媒体请我写篇文章，讲讲春运火车票为什么要涨价。当然，我知道他们的目的，他们就是要热闹。但是我觉得，这确实是一个人们是不是掌握了经济规律的试金石。
我们都知道，中国改革开放30多年，城市化高度发展，每年到春运期间，大量的农民工就要回乡，这时候就会产生一个春运的高峰期。
其实问题很简单，有高峰期我们就要用价格来调整，如果你只是这么抽象地说，在经济学的课堂上指着需求曲线这么说，没有人会不同意。
但是你一旦把它带入一个具体的商品，说春运期间的火车票，人们的感情一下子就涌上来了。他们不能接受春运火车票要涨价这个事实，他们搬出种种的理由说不应该涨价。我们最后就要看，到底经济规律适用不适用、起不起作用。
2.不承认火车票是商品属于鸵鸟心态
人们反对春运火车票涨价的第一个理由，他们说回家过年不是商品。我认识一位朋友，他在美国学，他反对春运火车票涨价，写了一篇几万字的文章，寄过来要我给他提意见。
我打开这篇几万字的文章，第一个小标题就是“回家过年不是商品”，一看这个标题我就摇头，回家过年是不是商品，这讨论起来有意义吗？我说是商品，你说不是商品，这个争论会影响火车票的供给吗？你说它不是商品，火车票就会多起来吗？其实这是一种鸵鸟的心态。
我的观察是，我们有许多社会短缺的现象，不管是教育，不管是交通，不管是能源，它的起源，都在于我们有很多人坚持，要把明明是商品的东西看作不是商品。既然不是商品，就要特殊地对待，而这特殊对待根本不能增加供给，所以问题就会一个接一个。
火车票也是这样，不管你承认不承认火车票是商品，它就是人们争相要获得的东西，经济规律在这当中就会起作用。
3.春节回家过年不是刚需
还有人说，回家过年是刚需。他的意思是，只要是刚需，那价格就不起作用。我们前面讲需求第二定律的时候，已经讲过，世界上不存在垂直的需求曲线。垂直的需求曲线是什么呢？是不管价格怎么涨，人们需要的量不变。
春节回家过年，不是刚需。咱们中国人过去离开家乡，那就不回去了，哪有每年都回去过年的。我们现在的人之所以有一个惯，每年过年都要回家，主要原因就是因为交通的成本下降了。
记得吗？我们在讲弹性的概念的时候说过，当价格足够高的时候，同样一件商品，它就会变成奢侈品。当价格降到一定程度的时候，它就会变成必需品。
留学在外的留学生多少年没回家，还不是一样能过年吗？
如果你说，年三十晚上留在家里过年是真的刚需的话，是不惜一切代价都要获得的享受的话，他应该在去年过完年以后，就不惜一切代价呆在家里面等着今年过年。这才叫刚需。
4.黄牛党可以为社会节省无谓的损失
还有一种观点就是责怪黄牛党，认为火车票价之所以高，是因为黄牛党炒高了。你要想想，黄牛党如果能够随便把任何一件商品的价格炒高的话，他们为什么不炒别的商品？为什么不去炒奔驰汽车？为什么不去炒珠宝？他们为什么非要炒春运火车票？
如果黄牛党能够随便涨价，把自己想要赚取的价格随意地转嫁到乘客身上的话，那么他们为什么不把价格抬得更高一点，再高一点呢？
实际上，我认为春运火车票价应该涨价，就是在1999年开始，我看到有黄牛党在春节前夕被扭送到公安机关，觉得挺想替他们打抱不平的，所以我写了篇文章。从那时候开始，我就被一直骂到现在。
其实我们今天掌握了价格理论以后，就能明白，之所以会出现黄牛党，原因在于火车票价不够高，人们不得不展开价格以外的竞争，也就是排队。而排队的过程，会带来所谓的无谓的损失，也就是排队的时间，社会上其他人不可能享受到。
人们会追求利润的最大化，同一句话把它翻过来说就是，人们也是追求损失最小化的。人们会为了节省自己宝贵的时间，请一些时间成本比较低的人去排队，所以黄牛党的存在，是可以减少因为排队而产生的无谓损失的。黄牛党是替社会节省无谓的损失做了贡献的。
5.实名制让火车票价格更贵
当时还有一种观点认为，我们要实施火车票的实名制，只要实施了实名制，买火车票难的问题就能解决。而事实上，现在已经实施实名制了，有意思的是，火车票价因此涨还是跌了？
我曾经做过一个调查，我问同学们，曾经买过的最贵的黄牛票是多少钱，是原价的多少倍？同学们普遍回答黄牛票只比原票价涨了100块钱、200块钱、300块钱，基本上不到一倍。
只有一个同学，他说原票价是30块钱，而最后的黄牛价是200块，钱涨了接近7倍。
我说怎么会这么高？这位同学解释：火车票实施实名制以后，要查身份证，身份证不对是进不去的，而这200块钱是包带进去的价格。
6.春节运力不可能做到毫不吃力
还有一种观点，把问题归咎于我国铁路部门的运力不足，这种观点也经不起推敲。你要想想，每到春运期间，我国就经历两次大规模的人口迁移，几亿人在短短的时间内，从一个地方去到另外一个地方，待会又从一个地方回到另外一个地方。
如果我们能把铁路运输的运力，提高到在春运期间都毫不吃力的话，那么剩下来那11个月，铁路的运力不就闲置了吗？这当中带来的损失又由谁负担呢？
7.垄断商品不是反对市场定价的理由
也有一种观点认为，火车票之所以难买，火车票之所以贵，是由于铁路垄断。这种观点认为，正是因为铁路是垄断的，所以咱们应该对火车票实施调控，让这个火车票的价格降下来。
这种观点犯了一个很大的错误，你要想，如果垄断本身是能够证明把价格控制下来是对的话，那么垄断岂不是成了我们应该追求的目标了吗？凡是垄断部门生产的产品，我们就有理由通过行政的办法把价格压下来，这不挺好吗？咱们应该鼓励更多的垄断才是啊。这个道理说不通。
一件商品，不论它是由垄断的企业提供的，还是由竞争的企业提供的，它的价格都应该由市场来决定，它的定价都应该是市场价。只要它的定价不是市场价，它就会出现我们前面解释的短缺现象或者过剩现象，从而会引发所谓的“无谓的损失”。
8.火车票定价应该参照航空公司的做法
还有一种观点认为：穷人买不起火车票。这种观点，也值得仔细推敲。一个农民工跑到北上广深来工作，他一天的工资不到100块钱，他是很难生存下去的。因为咱们中国的工人的工资水平，在这些年里面已经上涨了，所以哪怕火车票的价格是随着市场的需求波动，他因此而多付的钱可能也就是一个礼拜、十天的工资。
他在城里面工作一年，他付不起这个钱吗？如果他付不起的话，他为什么一定要在最高峰的时候跟别人竞争呢？春运期间，火车票的定价完全可以参考航空公司的做法，他们的做法就是票价非常灵活的波动。
最贵你知道是什么时候吗？最贵的票价在大年廿七、廿八、廿九，最便宜的票价在年初一、年初二。
我自己在美国读书的时候就是个穷学生。连续7年没有回家过年，我当时就非常羡慕我那位香港同学，他每年都能回家过年，那么贵的机票回家也就是两天，这种奢侈的旅行我支付不起，这也证明并不存在什么刚需。
9.限制火车票价格诱发官员腐败
我们分析完前面的种种常见的错误，我们可以总结一下，看看人们的行动是多么符合经济规律的预测的。
你看，一开始由于人们的需求有了变动，价格本来就应该随着波动，但是人们否认回家过年是一种商品服务，接着就要去限制回家过年的价格，回家过年的价格受到抑制以后，人们就不得不展开价格以外的竞争方式，那就是排队找黄牛党，政府再进一步执法，把黄牛党扭送到公安机关，人们就不得不展开更加迂回的竞争。
其中一种现象，就是对那些有特权能够批火车票的人行贿。周其仁老师就曾经发表过一篇文章，题目叫做《难得的教材》，讲的就是一位铁路局长，长期通过票价的差距获得黑色收入的故事。
10.价格管制下的“电话追拨器”
我们说过，排队不是会引起无谓的损失吗？人是会追求损失的最小化的，对不对？那么这些年，人们就开始了所谓的电话订票的办法。但是你要想想，电话订票能缓解供需的不平衡吗？不可以，它只能改变人们竞争的方式。人们从过去排队变成回公司、回单位、回家里打电话了。
那些有电话的、有闲时间的人就更容易打通电话。当然，电话能打通吗？不能打通了，很难才打通了。这时候市场又应运而生一种新的设备：“电话追拨器”。

你想想，这些电话追拨器贵不贵，其实不贵。它价格是多少？大概就是黑市价和民意票价之间的差距，顶多乘以一两倍。因为电话追拨器可以重复使用，可以几个人用，也就这么多。
你看，由于人们不能简单直接地通过价格来竞争火车票，他们就只能展开迂回的竞争，把他们的努力都放在设计、购买和使用电话追拨器上面了。
当然到今天，人们又进了一步，开始使用所谓的刷票软件。但不管怎么样，经济规律一直在显灵。那就是，只要用价格竞争的方式受到抑制，人们就不得不采用其他的非价格的竞争方式。

课堂小结
我来帮你总结一下，今天我们介绍了，对价格管制的执法越严，人们所不得不采用的迂回方式就越浪费。所以我一直觉得，一张小小的火车票是一个人能不能够掌握经济规律，能不能懂得价格的作用，能不能把自身的利益和客观的规律分开来考虑的一块试金石。
课后思考
今天留给你的思考题是，春运期间火车票价不够高，你看看还有什么值得补充的。

周末互动丨不积跬步，无法在关键时刻更有底气
本周我们讲的是Netflix。在开篇的时候我就说，Netflix在商业界是一家非常经典的公司，可以说它的成长之路就像一本商业教科书一样，验证了非常多的理论。另外，这也是一家我个人非常偏爱的公司，当然并不在于Netflix拍的剧非常好看，而是这家公司的发展历程蕴含了很多商业和人生的道理。今天的互动，本着这个专栏的周末内容一贯质量很高的原则，加上给Netflix一个好的收尾，我来给你讲一个经典的商业现象。
在2016年的时候，《哈佛商业评论》刊登过一篇研究，说的是很有意思的一个商业现象：就是他们发现， 那些从创立开始到后来，创始人能一直担任公司的最关键角色——比如CEO、董事长、总裁等等——的公司，长期表现会比那些中途更换了CEO之类的公司，要好很多。 这些好体现在很多方面，比如最直接的利润和股价，还有公司的投资并购的表现，甚至专利数量等等。
趁这个机会我们可以复一下之前的内容，给你提供一点知识背景。之前有一篇文章我们提到过关于创始人是否要担任CEO的话题，就是《迪士尼 | 被“成年人监管”的CEO》（文末有文章链接）。里面我们提到过，硅谷一直有一个所谓“成年人监管”（adultsupervison）的文化，就是当年轻的创始人创立公司以后，投资人和董事会往往会找来一个更成熟的职业CEO帮助他们管理公司。最成功的例子就是谷歌的埃里克·施密特了。另外，硅谷之外的传统大公司，不管是迪士尼，还是你肯定听过的福特、通用电气，都有外来或者提拔的新CEO力挽狂澜、拯救公司的经典案例。所以，当时这篇《哈佛商业评论》的研究报告一出，还是引发了很多讨论的。
我在文稿里附上了当时报告里的一张图，是从1990年至2014年，研究团队统计的“由创始人领导的公司”和“非创始人领导的公司”的一张对比图。在图中你可以清晰地看到两类公司回报的不同。
  
注：图中横轴是时间，纵轴是股东回报；蓝色线是“由创始人领导的公司”，灰色线是“其他公司”。
所以，到底应该怎么解释这种现象呢？
后来，在研究了很多小小的公司和材料之后，我得出了两个最核心的结论：
首先，相信你应该同意，现在不管任何类型的公司——互联网公司也好、创业公司也好、大型传统行业的公司也好——所有公司的前进动力都是创新。在这样一个充满了快速变革的时代，公司的适应能力、调整能力和创新能力是非常重要的。但是，创新往往意味着长期投入，而职业CEO往往只能盯住公司相对短期的效益，因为他们的薪酬和收入往往就是和短期的股票价格、收入利润挂钩的。
另外，由于他们常常是空降而来，所以对这家公司的理解无法像创始人CEO那样非常深入——深入到很具体的产品细节、深入到整个团队的架构方式，甚至深入到核心团队的每个人当年是怎么招来的，性格脾气怎么样等等。这些都限制了一名职业CEO发挥的余地，所以他们更倾向于把目光投向那些可以立刻改进、立竿见影的地方，比如缩减成本、裁撤人员等等 。而作为公司的创始人和CEO，他们不仅对公司小小的方面有更深入的理解，而且他们也更可能以一种养育自己孩子的心态，去关注更长期的发展。
所以，创始人CEO往往敢于投入一些暂时看不到效果的产品或者技术，而往往也是这类的产品，才能带来最大的回报。在这方面，很多创始人CEO都做得非常出色，比如亚马逊的杰夫·贝佐斯、Facebook的扎克伯格都是这样。亚马逊现在的明星业务AWS云服务，还有Facebook对WhatsApp190亿美元的收购，都不是立刻能给公司带来利润的业务，但现在都成为了明星业务。另外，还有一个好例子，就是我们这周讲的Netflix的创始人里德·哈斯廷斯。他几次带领公司转型，也是这个道理。
所以，第一个核心原因就是，创始人CEO更容易做长线的思考。
第二个原因我觉得更加有意思，而且也是人们常常忽略的一个因素。那就是：创始人CEO往往有一种“道德权威”，能让他们在关键时刻强硬地做出艰难的决定。
什么是“道德权威”呢？
这不是我发明出来的词，在英语世界里有一个对应：Moral Authority。“道德权威”指的是什么呢？是这样的：任何一家公司想要不断地发展、想要基业长青，往往意味着在发展的过程中，要不断地转型、变革、抛弃存量——相信你在读了我们这么多专栏之后，肯定已经感受到了，不管是大公司还是小公司，都经常会面临这样艰难的抉择。而这种转型，往往意味着公司要抛弃很多之前的业务、用户，甚至整个公司的文化和信仰。而在这种时刻，往往只有创始人CEO才能做出这种艰难的选择——因为说白了，公司的一切都是他创造的，所以他也更有底气来推翻这些东西。所以，创始人CEO在公司往往有一种“道德权威”感，这通常成为了他们成功的原因。
一个很好的例子应该是我们之前讲过的，回归苹果的乔布斯（《苹果丨王者归来》）。当年他从NeXT回归之后，苹果正处于整个公司的最低谷。所以乔布斯回来以后就作了大刀阔斧地改革——先降低期权的行权价格，鼓舞大家士气；然后重新设立苹果的口号，变成了“非同凡想”；最后，砍掉了95%的产品线，让整个公司就专注在4款产品上。结果苹果的股价三年翻了八倍。
因为苹果这一切都是乔布斯创造的，所以当他想改革的时候，不管是投资人、董事会还是员工，都会尊重他三分，并且努力配合他的工作。想想看，如果这是一个外请的CEO，他会不会有这么大的魄力呢？
同样的例子也发生在我们这周的主角Netflix身上。当DVD开始逐渐被流媒体替代的时候，作为Netflix的缔造者的哈斯廷斯，打算颠覆自己一手创立的帝国，别人是不敢太多说什么的。当然实际情况你通过这周的专栏也应该了解到了，即使这样，Netflix的转型也非常艰难，中间股价一度掉了80%。所以可想而知，如果是一个外来的领导者，可能改革到一半自己就先被开除了。所以无论如何，这种“道德权威”感很多时候是非常不可或缺的。

所以通过这些案例，我想说明一个什么道理呢？其实就是这篇专栏题目里讲的：不积跬步，无法在关键时刻更有底气。 因为这个世界上不管谁，都不会天生地高人一等。所以如果你想获得别人的尊重和支持，一定是因为你以前积累的成绩，是值得别人尊重和支持的；一定是因为你过去的表现，是赢得了大家的信任的。那么有一天如果你突然想做一些反直觉的、和大众意见不一致的，甚至有些奇怪的决定的时候，大家才会真的支持你。
另外，关于Netflix的CEO哈斯廷斯，有一个小细节我故意没有提。他之所以敢于在创业开始挑战这么大的行业巨头百视通；而且还下这么大的赌注，赌DVD邮寄一定是个大生意；而且别人还愿意跟着他一起干，不是因为别的，而是因为他之前已经卖过一家创业公司，赚到第一桶金了。
所以：不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。不管商业和生活，不管大企业家还是个人，都是一样的。
下周，我们来讲一家非常神奇的公司，不是58同城，是打造了硅谷半壁江山的支付公司：PayPal。

好吧，大白送给你