看盘——市场不改存量博弈 操作仍需谨慎
樊璞
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID：
看盘——市场不改存量博弈 操作仍需谨慎 盘面
今日沪深两市股指双双小幅低开，随后震荡走高。沪指在券商、一带一路等权重板块的带动下，一度冲上3100点。可惜后续力量不足，未能成功守住阵地，快速走低，好在午后缓慢震荡反弹，勉强翻红收盘，成功站上年线。指数冲高回落并引发了跳水，不仅坐实了上方存在巨大压力，更进一步说明凸显了市场“缺钱”的硬伤，由于存量博弈，早盘市场“二”、“八”跷跷板效应明显，中小创的疲软又反过来拖累了权重的表现，最终不仅沪指突破夭折，各大指数最终都难逃集体跳水的下场。指数跳水不仅使得市场赚钱效应急速下降，更让场内风险偏好迅速升温，盘面上除了铁公基尚有一定表现外，绝大部分个股均有不同程度跌幅，昨日过热的高送转板块更是出现了深度调整。
板块方面，水利建设、海工装备、铁路基建等板块涨幅居前，3D玻璃、民航机场、食品安全等板块跌幅居前；盘面上，权重板块再度发力，作为主力助攻沪指上行，沪指尾盘翻红，收于年线上方；而题材概念板块则表现低迷，中小板与创业板均处于回调状态，尾盘收跌；个股方面分化严重，两市涨停个股34家，涨幅3%以上个股仅142家；虽有权重板块拉伸沪指站上年线，但中小创的低迷显示当前市场难以形成共振，权重板块出头难以改善市场不愿追高的情况；当前市场未有明显增量资金入场，存量资金博弈的背景下，难有像样的普涨反弹行情，沪指短期内或仍以震荡为主,不宜盲目追高。
综合来看，今天指数宽幅震荡，沪指收出第三颗十字星。两市量能相比周四小幅放大。从技术面来看，今天主板和创业板走势有明显分化，沪指站上年线，走出指数行情，创业板则放量下跌。需要注意的是，沪指早盘的跳水明显带量，杀伤性十足，但是午盘之后指数依然能企稳收红。主要原因在于指数跳水的时候“中字头”权重并没有跟随调整。这在一定程度上说明这些支撑这些权重股的资金并不是来自散户或者博短期收益的游资。这对后市指数继续上攻3100点一线阻力位打下了基础。我们认为短期如果持续有“中字头”权重托底的话沪指继续向上突破的概率较大。操作上建议以稳健为主，不盲目操作就是最好的操作。资金流向 今日沪深两市双双小幅低开，沪指以3081.39点开盘后震荡走高，最高上行至3101.85点受阻回落，午后沪指震荡上扬，收盘报3090.94点，上涨6.48点，涨幅0.21%，成交2019.54亿元；深成指以10783.56点开盘，收盘报10748.90点，下跌35.43点，跌幅0.33%，成交3040.99亿元；中小板开盘6973.64点，收盘报6948.87点，下跌24.36点，跌幅0.35%；创业板以2196.84点开盘，收盘报2181.00点，下跌12.25点，跌幅0.56%；两市合计成交5060.53亿元，较前几交易日有所增加。后市展望
新能源汽车：国务院要求加快推进微型电动车规范化管理
今年前9月新能源汽车产量为30.2万辆，同比增长93%，增速有所放缓。我们认为，电动化和智能化已成为汽车行业发展方向，新能源汽车长期向好基本面没有改变，建议重点关注新能源汽车和智能汽车两大投资主题。
新能源汽车方面，随着骗补清查靴子落地，国家补贴、准入管理及碳配额等政策有望陆续出台，各地方补贴政策也将逐步明确，新能源汽车产销有望重回高增长通道，产业景气度有望上扬，其中新能源乘用车和纯电动物流车有望成为增长亮点，维持行业“看好”评级，推荐比亚迪、江淮汽车、宇通客车、中通客车和东风汽车，建议关注低速电动车标的和纯电动乘用车资质申请相关标的，如隆鑫通用、万向钱潮等。
智能汽车方面，我国智能网联汽车技术路线图有望近期出台，无人驾驶产业化进程或将超市场预期，建议密切关注拓普集团、万安科技、亚太股份、中原内配等。个股方面
因为年线压力，该止盈的个股都已经提示大家止盈落袋，利润不兑现，不如一袋方便面！没有止盈的个股也都跟大家讲过耐心拿好，只要不跌破咱们所设止损的点位，我认为没有问题！下周年线能否站稳取决于市场人气及资金的整体表现，如果能够成功站稳，天高鸟阔任鸟飞！但如果不能够成功站稳，适当的规避风险我认为是比较明智之举！周异动个股： 这三支票皆符合本周周异动的选股，具体做哪一支？怎么做？什么仓位做？止盈止损如何设置？我会于下周一跟大家一起分享买卖点、止盈止损点！
每日寄语：凡事总有盛极而衰的时候，大好之后便是大坏。重要的是认清趋势转变不可避免。要点在于找出转折点。生命不息，盈利不止！
2016.10.21
0
评论(0)
收藏
展开
