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000622恒立,两大资本运营方介入,重组转型能否成功?

16-09-23 09:59 190622次浏览
不凡
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本人近期逢高退出了公开推荐的600817宏盛,所回笼资金逢低布局000622 ST恒立,主要基于以下考虑:

1、000622恒立已空壳化,暂保留年3、4000万规模的汽配业务维持存续,重组转型势在必行。
2、总股本4.2亿,股价9元,总体属于小盘低价、低市值股。今后重组的可运作空间较大。
3、与绝大部多数问题复杂的ST公司不同,恒立一是没有任何诉讼纠纷。二是不但没有任何银行借款,反而手握1亿现金愁着如何使用,因此暂时保守地存银行获取利息或购买低风险的理财产品。也就是说公司没有历史遗留问题的负担,利于今后轻装上阵转型重组。此外,公司报表的汽配资产很轻,几无负担,今后易于剥离。并且公司厂区拥有数百亩土地,资产已有较大的潜在增值。
4、股东的情况比较复杂,需要理一理:
(1)第一大股东(傲盛霞)与第二大股东(华阳投资)股权比例接近,以前双方意见不合,互相抵制。但这一切在去年底改变,这中间出现了著名的PE赛伯乐(600247成城的控制人)的身影。赛伯乐既是二股东华阳的合作伙伴,同时,赛伯乐的介入协助了“新安江”入主一股东傲盛霞,使李日晶成为000622的实控人。至此,一股东傲盛霞与二股东华阳成为了同一阵营。接着,赛伯乐拟引入著名教育机构“京翰英才”对公司进行转型重组,但目前方案暂时中止中。
(2)虽然教育资产重组暂时停摆,但公司上述股权变更及产生的新控制人已成事实。而000622新的实控人李日晶或其背后的力量也非等闲之背。市场热点宝能万科之争,宝能系重要资金方有“浙银资本”,其子公司“浙银钜鑫(杭州)资本”的董事长正是李日晶。李也曾任广发基金管理有限公司深圳地区负责人、浙商基金管理有限公司华南渠道负责人,以及武汉国资委辖下深圳天风天成资产管理公司董事长。可见,李也有丰富的资本市场经历。
(3)上述两点,也就是说,000622恒立掺和了善于资本运营的著名PE赛伯乐(我认为仅次于九鼎)和引入长期立足于资本市场的李日晶进来。000622的重组转型显得值得期待。
(4)三股东为长城资产,当地国资仍保留少量股权。四股东“金清华”为原实控人,但其表决已授权新实控人李日晶行使。
5、主要风险因素:公司2014-2015年已连续两年亏损,虽然只是微亏,但若2016年度不能扭亏则暂停上市。对此,我并不太担心。一是公司年亏损的规模极小,只有约2000万元,易于扭亏。二是公司早已埋下了扭亏的种子,于去年底运作打包变卖已全额计体坏帐的2600万元债权,但一直拖住未实施。而三股东长城资产正是做此买卖的,我认为若未来几个月最终由它或引导接收此债权也是顺理成章。仅此一块也可弥补亏损的空间而达到赢利。但毕竟,公司存在暂停上市的风险,投资者若介入,应衡量风险承受能力量力而行。
6、公司正推进的教育机构“京翰英才”定增注入事宜暂时中止,若最终能成功实施,教育股的股价水平对比目前股价应有较理想的潜力空间。若该定增最后终止,也不影响公司同时启动资产重组,对应目前小盘9元的股价也应具有一定的想象空间。
注:本人属于组合投资加长期投资,000622只是本人数个持股之一。再次提醒,凡投资均有风险,ST风险尤大、尤为考验人。以上仅供参考。
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评论(780)
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热门 最新
撞钟和尚

17-11-06 15:50

1
看到网上有评论说从严审核新股发行有利于壳股,大家认为呢,现在这个垃圾还在底部趴着,还有希望吗?今年最大的损失就是在这个股上,哭死。
bendan911

17-11-06 15:02

0
不凡兄,消失了吗
bendan911

17-10-27 09:59

0
是啊!
[引用原文已无法访问]
风临水起

17-10-20 21:43

0
不凡兄好久没来了,可否冒冒泡?
6789

17-10-16 19:15

0
现在心情好多了,因为没涨起来,哈哈,真是阴暗的心理
bendan911

17-10-14 09:34

0
现在能发表下看法吗
6789

17-10-12 15:19

0
想死的心都有了,太狠了,就等我那几手呢。让我哭一会
mfjd

17-10-12 15:04

0
阿里入股构成长期利好 新华都“六连板”2017年10月12日 中国证券报-中证网
mfjd

17-10-12 15:02

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格力电器9月18日宣布停牌并在晚间发布澄清公告,否认格力空调将入股天津一汽夏利。公告称,“经核查,公司及高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商,公司及公司高管团队及其工作人员也从未前往并入驻天津一汽夏利,未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。” 

格力频推资本运作 董明珠一波三折欲圆造车梦公司
 10月12日  通信信息报  熊雯琳  尽管还在“绯闻”阶段,但董明珠的造车梦每隔一段时间就会成为各大媒体的头条。据《南方都市报》报道,有一汽集团内部人士确认,董明珠及其团队已两次考察一汽夏利,并表示二者合作造车的可能性很大。不过随后格力集团发表公告,对入股夏利一事予以澄清,声明报道不属实。从格力收购珠海银隆受挫,到董明珠以个人名义投资珠海银隆,再到考察一汽夏利,似乎董明珠的“造车梦”又向前迈进了一步。

愿董明珠看得上恒立
6789

17-10-12 12:24

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不玩了,割肉走了,愿赌服输
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