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深港通,利好的是港股

16-08-11 12:18 17170次浏览
freelight123
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同一公司,A股比港股高估得多
现在申万宏源(00218),HK$4.22+0.29 (+7.38%)
第一上海(HK:00227)提醒分组持仓 取消关注HK$1.38+0.12 (+9.52%)
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freelight123

17-02-08 15:00

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经历一年多的时间,沪港通南下资金累计接近4000亿人民币,而北上资金只有1000亿左右的水平。 近期中国人寿的港股量价齐升。关键时刻,中国央行明着跟全世界公告:中国在不断减持美元。
freelight123

17-02-08 14:35

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港股的风要来了。一个共识(投资港股)形成的前期阶段,是利润疯涨的最美时光。当然,如果要享受这个时光,最好是在前两年布好局。冬天播好种,春夏才能承阳光雨露的恩惠。 

·上周银证转账净额为494亿元 环比减少146%·截至上周末(2月3日)证券交易结算资金余额达11813亿元,环比增减8.51%。上周(2月3日至2月3日)银证转入金额为949亿元,转出金额为455亿元,银证转账净额为494亿元,环比增减-146.43%。(证券时报)
freelight123

17-02-08 14:28

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平安的投资翻倍了 
 
freelight123

17-02-08 14:25

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办厂不是一时半会儿的事儿,你现在便宜不代表永远便宜,最大的市场在中国。这才是关键。
freelight123

17-02-08 14:24

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特朗普只要一招就可以吸引大量的深圳中小企业主去美国开工厂:放松移民和H1签证。已经有深圳朋友在美国开设苹果周边的小型设计工厂了,硅谷的创业办公室很便宜。现在很多都是卡在签证上。一旦川普醒悟过来,深圳花了20多年建立起来的电子信息产业链是完全可能转移到美国去的。深圳的高房价最终会害了自己“”
freelight123

17-02-08 14:21

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老特要的是就业人数,中国要的是汽车核心技术。这两者的利益如何最大公约数?
今天,中国成为世界工厂,几乎所有的产业链都已经从西方搬到了中国。而最为庞大的汽车产业链,还在日本德国美国国内,而汽车基本上也是这些国家唯一可以创造大面积制造业就业的行业了。中国出口的产品横行世界,但中国汽车要实现大面积出口还是遥遥无期。这说明汽车基本上是西方国家的看家产业了,是压箱底的东西。
freelight123

17-02-08 14:20

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有没有收取分红超过本金的股票?
2008年金融危机的时候3.4港币买的江铃b 当年分红三毛 现在每年分港币一块多
freelight123

17-02-08 14:15

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公募基金允许透过港股通投资港股,由于条例所限,只有新发行的公募基金才可以,所以这会是一个缓慢渐进的过程。
freelight123

17-02-08 14:13

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梁宏:虽然两地都有配置,但是感觉今年机会主要还是在港股,a股目前没特别好机会,除非能跌出机会来。
我感觉现在很多私募基金都通过港股通通道纷纷进入港股市场,毕竟那边便宜很多,港股通一直在流入。公募应该没法做港股通吧。

当然不管a股港股,有特别好的公司的话可以持有,毕竟公司本身才是我们投资的目标。
freelight123

17-02-08 14:03

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$香港交易所( hk00388 )$ 港交所午后股价异动,价量齐升,股价亦见追落后,看好留意15282- $195行使价,10倍杠杆,较市场其他成交活跃的call轮杠杆更高。或者25972,实际杠杆7.7倍,剩余交易日比较长。
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