网友---广东泰罗斯：可能就是
鹏辉能源体外培育的氢燃料电池公司。
广州鹏辉能源董事长之女夏杨持有广东泰罗斯17%股份、第二大股东。广州鹏辉能源拥有非/低Pt质子交换膜专有技术，以及一套100平方米/月的质子交换膜制作设备及工艺，已运行8年，通过了省科技成果验收。鹏辉质子膜各项指标接近美国
杜邦公司Nafion117,但成本比后者便宜许多。
南海丹灶氢燃料电池汽车明年或全球亮相
发表单位：南方日报 发表时间：2017.10.13
2012年3月，《广东省战略性
新兴产业发展“十二五”规划》正式公布实施，重点执行的12项
新能源汽车整车和零部件战略项目中，落户丹灶的佛山市广顺电池动力系统氢气加湿泵研发项目赫然在列。以广顺项目为龙头，丹灶建成新能源汽车核心部件产业基地，并成功将其申报成为广东省战略性新兴产业基地。
2017年9月7日，长江氢动力（佛山）研发中心及整车生产项目签约落户丹灶，首期投资120亿元，成为佛山今年引进的首个投资额超百亿元的制造业项目。
五年时间，丹灶完成了从只有一家新能源汽车零部件企业，到形成新能源汽车完整产业链的蜕变。不仅打造出了自身产业转型升级的新支柱，明确了下一步的努力方向，也为佛山乃至广东的战略性新兴产业的发展带来了新的脉动。
广东省科学技术厅副厅长郑海涛表示：“佛山和南海有实力雄厚的汽车产业基础，产业链条完善，投资环境优越，在新能源汽车，特别是燃料汽车方面，取得了重大进展，引进了多个重大科研平台，打通了产学研协同创新的通道，尤其是这次与杭州长江汽车控股有限公司合作，引入长江氢动力（佛山）研发中心，建立省内首个氢动力研发中心，必将对我省氢能源汽车技术的创新有所带动。”
建成全省产业基地
丹灶制造氢能汽车将亮相国际车展
一个月前，在仙湖祈福酒店门口，丹灶展出了多辆氢燃料电池客车，车头位置醒目地写着“泰罗斯/长江汽车”。这些氢燃料电池客车是广东泰罗斯汽车动力系统有限公司（以下简称“泰罗斯”）与南海此次超百亿元项目的投资人——杭州长江汽车控股有限公司（以下简称“长江汽车”）合作生产的新能源汽车。
泰罗斯是2016年11月在丹灶成立的一家新公司，但却是长江汽车的战略合作伙伴，是长江汽车选择投资丹灶的一股重要推动力量。泰罗斯总经理张锐明透露，该公司下半年的目标是要开发氢燃料电池物流车、氢燃料电池中巴、氢燃料电池大巴，“争取能亮相明年4月北京的国际汽车展。”也就是说，丹灶制造的新能源汽车很快就将面向全球亮相。
新能源汽车产业的迅猛崛起，是丹灶近年产业发展的一个重大变化。
五年前，承载长江汽车超百亿元投资的广东省新能源汽车核心部件产业基地还是一片空地，致力研发氢燃料电池汽车空气压缩机等部件的广东广顺新能源动力科技有限公司也才签约落户丹灶不久。
2014年5月底，广东省新能源汽车核心部件产业基地核心区在丹灶挂牌，该基地被广东省政府列为广东省战略性新兴产业基地，是广东省新能源汽车产业基地之一，也是广东省唯一的燃料电池和氢能技术核心部件产业基地。
如今，该基地已集聚了广顺新能源、泰罗斯等一批优质企业，搭建了燃料电池及氢源技术国家工程研究中心华南中心、自润滑流动动力机械技术国家地方联合工程研究中心等多个高端研发平台，组成了新能源汽车产业的“丹灶军团”；也形成了涵盖从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢，到氢燃料电池、核心部件、动力总成、氢燃料电池汽车生产等氢能产业链，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能源汽车商业化运营等方面走在了全国前列。
汽车产业是先进制造业的典范与缩影，是广东省加快构建现代产业体系的重要着力点。以长江汽车、广顺、泰罗斯为代表的“丹灶军团”可能有机会让南海、佛山成为氢燃料电池汽车产业的领跑者。
okitty
登录用户ID：
23
评论(231)
收藏
展开
