《涂疆》--走在路上，路上在走--单人单骑信车由缰画地图

楼主加油，风景在路上，高原骑车最难受的是下雨，下雨非常不方便，下雨就缺氧，还非常冷，还容易高反。

5点左右，又开始下雨了：           

子曰：骑过318，遇上什么困难都不怕。。祝兄顺利

下山20公里后，以折多山为界，山这边都是低矮的高山草甸，绿油油的，又是在山谷中，景色和折多塘那一边天差地别，顿时感觉翻过折多山的磨难都值了：           

大约下午三点左右，终于到了折多山垭口，垭口雾非常大，四周什么都看不到。除了我一个骑行的，雾中隐隐约约还有两三个不像游客的人影。
在空无一人的石头边拍了几张照，又等了几分钟，上来一个自驾的夫妻也下来拍照留念，请他们帮我拍了照，他们就匆匆驾车离开；
雾大，下雨，风大，气温低；又什么都看不到。没人愿意呆在垭口
我把包里能换上的厚衣服都穿上，因为下山速度快，更冷
垭口的另一边20米外就是下坡，是持续近40公里的下坡（亲身测试：前20公里是持续急下坡，后10公里是缓下坡，最后10公里基本算是平路加起伏路）
总之，爽的时候来了

下坡太陡，没拍照
只是把山狗戴在头盔上拍视频
风真的非常大  我冻僵的手几次把握不住车把  差点被横风吹到路边沟里
后刹+前刹的不断点刹
把速度控制在28--33的时速情况下  还能差点被吹出路-----风真的很大
（听网上的新闻，就在我翻越折多山两三天后，有一个女骑友折多山下山时被风吹出路，受伤而不得不黯然退出318骑行）
      

离山顶大约还有5公里，雾越来越大，气温越来越低。下雨，坡陡，我的脚泡在全是雨水的布鞋里。周围就我一个人，能见度不到10米，孤单的感觉和挫败的感觉非常强烈-----因为距离早上7点不到出发，现在时间已经下午1点左右，全身力气不知道跑到哪里去了，很累，全身肌肉酸痛，体力因为爬坡和寒冷以及下雨，消耗见底。吃了点干粮，不敢休息一停下来会感到很冷，再加山风非常大。

这都还不是最大的困难，最大的困难是自己的身体第一次在4000的海拔区域，不是静止不动
而是要不停的踩车，不踩车推着近100斤负重的车子爬坡更累，因为坡陡推车时候需要近一半的力量撑住车子不下滑然后再加力量推车前进。
踩车和推车都是大运动量的行动
我气喘不过来  
气喘的厉害，胸口闷，氧气不够用
大口吸气  大口呼气都不顶用
骑两百米或者推两百米 都要停下来喘气一分钟左右
等气息匀了后  再继续前行

就这样一个人推一会儿，喘一会儿；骑一会儿，喘一会儿
浓雾中只有时不时大型货车油罐车飞驰而过：        后话：虽然后来的几天，遇到比折多山海拔更高坡更长更陡的大山，但是我后来挑战成功之后感觉都不如挑战折多山的艰难，几个因素都集中在一起：
1，第一次上4000的海拔
2，下雨，全身湿透，气温低，山风大。半山时候有8度多，越到垭口只有四五度，到达山顶垭口的时候顶多两三度
3，从海拔两千多迅速上升到4000多，氧气稀薄，氧气不够用。
总之，爬折多山的经历，我终身难忘

大回环的上坡持续没有结束，折多山，折多山，意思就是弯弯折折多的很：           

下着雨，气温很低，码表上显示温度是8.3度。雾慢慢也起来了，我的布鞋全湿透了，鞋子里面都是水，等于脚掌泡在冰水里，整个脚底都麻木的，第一次开始挑战4000米海拔的高山，持续的大上坡让我头皮发怵：             

6月25日早上6点，很早就起来收拾行李准备翻越折多山，昨晚老李说他上折多塘村就是一直推车上来的，感到不适应这么高的海拔，而且这么持续性的大长坡，身体吃不消，不继续往前走了，他今天回康定，在康定住一段时间。和老李同行了三天要分开了。以后的路程，又恢复到我一个人单人单骑了。早上启程挥别老李的时候，虽然天下着小雨，但是内心并没有一点伤感，走在路上，就必定会遇到许多以前并不认识的人，也会挥别许多同行一段日子的骑友，谁知道以后在其他的旅途不会再遇到呢。昨晚住同一个客栈的9个年轻人队伍也一起打包出发，但他们气力好，出发没爬两公里的坡就远远超过我：          

今天的路线 ，实际应该60多公里，现在己经到禾尼乡，住在禾尼乡标志性客栈：所波大叔家客栈