◇002205 国统股份----地下管廊之后起之秀

中铁十七局将对接雄安新区管廊建设 关注产业链股[淘股吧]

来源：证券时报网 


 中铁十七局集团消息，该集团承揽城市综合管廊工程分布在8个省的10个城市，该集团召开了对接雄安新区综合管廊规划建设技术研讨会，正在做好与雄安新区对接准备工作。
中新网消息，中铁十七局作为中国铁建首家设立投资管理公司和产业投资基金的大型企业，最早介入管廊投融资领域，整合社会资源，于2015年10月牵头成立中国首个“城市地下综合管廊一体化服务中心”，联合开发了基于“互联网+”的地下管廊智慧化管理运营系统，实现了设计、咨询、施工建设、投融资、运行维护管理等各产业链环节完整闭合。
据中铁十七局集团相关人士介绍，在中国铁建所列拟参与雄安新区建设的八大业务板块中，明确中铁十七局负责“城市综合管廊”谋划工作。该集团召开了对接雄安新区综合管廊规划建设技术研讨会，总结了城市综合管廊建设先进经验和核心技术，做好与雄安新区对接准备工作。
目前，中铁十七局在设备研发、管廊试验室、装配式产业基地、勘察设计、关键建造技术、一体化服务中心、投融资管理等方面形成了城市综合管廊建设综合优势。
东北证券认为，雄安新区远期地下管廊投资可达千亿级。东京市区现有总长度约126公里的地下综合管廊，目前规划修建中的还有162 公里，共计288 公里。东京市区面积约623 平方公里，管廊密度(含规划)约为0.46 公里/平方公里。雄安新区起步面积约100 平方公里，中期发展区面积约200 平方公里，远期控制区面积约2000 平方公里。住建部估算的地下管廊总体投资强度约为1.2 亿元/公里。如果以东京的建设密度为参照，并以1.2 亿元每公里作为预估造价，则雄安新区地下管廊的投资规模为：起步期55.2 亿元，中期110.4 亿元，远期1104 亿元。
 东北证券表示，考虑既有的推进地下管网建设的政策措施，以及可期的雄安新区的建设示范作用，我国其他主要城市如北上广深，必将随之跟进，进一步推进地下管廊建设，万亿市场空间有望真正打开。因此，从这个角度来看，对于钢铁、水泥这些行业来说，雄安新区的意义是“一城”之得失，对地下管廊这个方向影响才是深远的，相同的逻辑，轨交、环保等都是受益方向。

好久没开贴了，以后也不打算再开贴

这个帖子就算用来记载海绵城市建设与地下管廊建设的一个记录贴哈，绵城市建设与地下管廊建设或许是下一个基建重点投资的细分领域，此贴是跟踪的整个海绵城市与地下管廊板块。
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 让蓝绿成为雄安底色（一线视角）[淘股吧]

张志锋《 人民日报 》（ 2017年05月06日  10 版） 


■蓝绿交织、清新明亮、水城共融……贯彻新发展理念的雄安新区，将为河北乃至全国的绿色发展作出表率


 雄安新区从春天走来。作为疏解北京非首都功能集中承载地，雄安新区将建设生态宜居新城区，蓝绿交织、清新明亮、水城共融……人们对雄安新区的美好未来，充满期待。

新区的雄县、容城和安新三县，环绕华北最大的淡水湖、“华北之肾”白洋淀。水是生命之源，华北比较缺水，新区选址这里，其中一个重要原因就是这里拥有比较丰富的水资源。毋庸讳言，过去由于多种原因，白洋淀遭遇过生态危机，部分淀泊缺水喊渴。周边有企业违规排污，让“华北明珠”蒙尘。近些年经过大力治理，治污取得进展，水面逐步恢复，鸟类也在增多。不过，环保部门的监测结果显示，白洋淀水质改善仍然任重道远。去年8月，白洋淀局部出现过死鱼现象。

产业低端、发展粗放是导致环境污染的重要原因。当地有的县支柱产业是塑料包装业，小企业很多，生产工艺参差不齐。环保督察组曾多次到这些小塑料企业暗访，发现存在污染等问题。一些用过的塑料袋、塑料制品边角料等随风乱飞，田间地头甚至树上都有，白色污染令人心痛。
建设新区，治理污染迫在眉睫。当前，雄安新区所在地发展水平不高，总人口不多，几乎是在白纸上画画。“画”出路、桥和房子，或许可以很快一挥而就。但长期积累的环境污染和生态破坏，要彻底治理修复，恐怕不那么容易，需要出重拳、用狠招。治污刻不容缓，新区的一个当务之急是“打扫庭院”，清清爽爽走向崭新的明天。

建设新区，要减少污染“存量”，更要杜绝“增量”。先谋而后动，才能把握主动权。新区建设千头万绪，知道“不能干什么”，划定并遵守生态红线，做事才能有章法、不出格。“要坚持生态优先、绿色发展，建设绿色、森林、智慧、水城一体的新区。”“建设雄安新区，一定要把白洋淀修复好、保护好。要有严格的管理办法，绝对不允许往里面排污水，绝对不允许人为破坏。”这些谆谆告诫和殷殷叮嘱，有关地区和部门当时刻牢记在心，切实落到实处。

巨大挑战中蕴含历史机遇。河北产业结构偏重，钢铁、煤炭等产能过剩，治理雾霾、保护环境，责任重如泰山，任务非常艰巨。对老路“断舍离”，腾笼换鸟筑巢引凤告别过去；要绿色不要黑色，确保清洁生产；产业“避重就轻”，以创新驱动引领发展……贯彻新发展理念的雄安新区，将为河北乃至全国的绿色发展作出表率。

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。“水城共融犹如江南水乡，大量管廊地下藏，地底通道汽车穿梭忙，行人休闲走在马路上，传统建筑分外亮堂，河水穿城流淌，森林公园空气清新舒畅，绿树环绕的白洋淀碧波荡漾……”在雄安，一幅蓝绿交织的宏伟画卷，正徐徐展开。

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◇ 002205  国统股份----地下管廊之后起之秀 哈
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国内盾构直径最大地下管廊年内成都开建[淘股吧]

  

制图 申娟子
  
四舱管廊示意图

名词解释——

城市地下综合管廊 就是要在地下建造一个隧道空间，将涉及千家万户的电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，统筹规划、建设、管理三大环节，提高城市工作的系统性。
我市提出，深入实施城建攻坚行动，统筹推进地下管廊建设，整体提升城市承载能力和功能品质。长期以来，城市道路“开拉链”的建设无序为广大市民所诟病。随着综合管廊的建设，这种管线“分居”的现状将彻底改变。记者昨日从成都城投集团获悉，成洛大道综合管廊设计方案正式出台，这条全国“最宽敞”盾构施工的地下综合管廊将于年内开建，建成后将彻底告别随时开“马路拉链”的状况，为地下管线找到“同一个家”。
1、利用
减少“马路拉链” 地下管线一次敷设到位
地下管线犹如城市的“血管”，虽然隐身在市民视线之外，但却是供水、排水、燃气、供热、电力、通信、广播电视、工业等管线及其附属设施的“生命线”。然而，长期以来，地下管网规划建设滞后、年久失修、铺设不当，导致道路被重复开挖，“马路拉链”让城市道路“伤痕累累”，不仅影响交通出行和城市形象，建设成本也居高不下。
今年3月，我市2016年重大城建项目之一的成洛大道三环至绕城段开始进行改造。此次成洛大道改造中，将同步实施综合管廊建设，这也是我市中心城区首条实施综合管廊的快速路。“综合管廊将实现地下管线一次敷设到位，并适当预留管线位置，严格控制道路挖掘数量和规模。”市管廊办相关负责人介绍。
据了解，去年8月，国务院办公厅就下发了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》。“对于成都而言，综合管廊的实施，有利于地下空间的综合利用，同时可以有效减少道路开‘拉链’。”该负责人表示，随着城市的发展，地下空间的开发利用将越来越受到重视。综合管廊的建设，不仅有利于地下空间的有效利用，而且可以减少开“马路拉链”的情况发生，“假如需要进行维护、维修的话，从留下的维修口进入就行了，而不需要把整个路面都挖开。”
2、结构
断面内径8.1米分四舱 输水舱预留空间小型车可入
记者了解到，目前综合管廊设计方案已经出台，并通过设计审查。城投基础公司相关负责人介绍，此次成洛大道（三环路至绕城）快速路改造工程综合管廊全长约4437米，项目起于十陵立交外侧，终于绕城成安渝互通区域。入廊管线包括给水管、输水管、220千伏高压电力线、10千伏电力线、通信线、垃圾渗滤液管、中压及次高压天然气管。“根据入廊管线要求及管线安装空间、施工作业条件，采用圆形断面，分为左上、左下、右上、右下四个舱，分别对应水电信舱+燃气舱+高压电力舱+输水舱。”据介绍，该断面内径8.1米，外径9米。同时，舱与舱之间是隔开的，并在输水舱预留了3米的空间，可供小型车辆进入。
按照既定方案，这条综合管廊将采用盾构施工法，“它是我市目前所有在建工程中直径最大的盾构，比地铁施工盾构直径还大1米多。建成后，将成为目前国内盾构直径最大的地下综合管廊。”据介绍，下一步，将启动该综合管廊建设的招标前期准备工作，将于年内开工，明年年底前建成并实现管线入廊。
3、监控
布置24处综合井 设预警系统和监控中心
据了解，本项目管廊工程的主要控制点为沿线经过的东洪路、成都地铁4号线二期工程来龙站、十陵地铁站（蜀王大道站）、东风渠、成都大学地铁站、成都大学、明蜀路路口、左转明蜀路下穿隧道、地铁4号线十陵东站以及既有房屋建筑、新建高架桥等。“其中，对地铁既有结构、既有建筑物的保留都是工程施工的难点。”该负责人透露，同时，由于盾构离东风渠较近，所以对防渗防水技术的要求相当高。
为实现出线、投料、通风、逃生等功能，成洛大道管廊全线设计了24处综合井，同时对排水、通风等进行了综合设计。“其中21处综合竖井，其中用于投料、通风、逃生及出线12处，用于通风和逃生、出线的竖井9处。”该负责人介绍说，9号综合井兼做本项目监控中心，监控中心将采用半下沉式结构。据了解，综合竖井最大深度36.2米，位于东洪路（地铁9号线与4号线交界处），最小深度为18米。综合管廊中还将设置环境与设备监控系统、视频安防监控系统、通信系统、火灾自动报警系统。
4、成网
“一环、十射、多片”
中心城区或形成综合管廊系统布局
城市地下综合管廊，就是要在地下建造一个隧道空间，将涉及千家万户的电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，统筹规划、建设、管理三大环节，提高城市工作的系统性。
今年4月，成都从20个候选城市中脱颖而出，成为国家地下综合管廊试点城市。根据试点目标，成都到2020年末全市建成综合管廊约500公里，到2025年末全市建成综合管廊约1000公里。据了解，根据《成都市地下综合管廊专项规划》，我市将构建国内示范、引领西部、规模适中、分片成网的现代化综合管廊系统。规划明确，成都将结合新区建设、旧城改造同步建设综合管廊（新区重点关注地下空间利用效率，旧城重点关注管线运行安全及提高管线承载能力）；结合快速路及主干道改扩建工程、地下空间建设、轨道交通建设同步建设综合管廊；结合市政主要廊道（如电力隧道、输水干管等）同步建设综合管廊。
按照规划，我市综合管廊将分为干线和支线两种。其中中心城区将有望形成“一环、十射、多片”的综合管廊系统布局。“一环”指三环路干线综合管廊；“十射”指结合主干道、快速路等道路改扩建项目同步规划十条干线综合管廊；“多片”指在火车北站、“北改”片区、东村片区、中和新川片区等十一片城市重要功能区布置支线综合管廊。天府新区则规划形成“四横三纵九片”的综合管廊系统布局。记者 李霞 袁弘 图片由城投基础公司提供

 城市新血管

美观与实用兼备的下沉式绿地

地下管廊内拥有岔路和大量的悬空支架
这是一处位于高新区的地下管廊设施，它既是行车道，也是各类管线的家。有了它，城市的地面环境会更加整洁，交通会更加便利，城市的运转会更加有效率。
 记者 马丁 摄影报道

今天买点

海口已建地下管廊21公里 3年国家试点任务完成近半[淘股吧]

来源： 国际旅游岛商报 作者：曹马志

 时间：2017-05-06 11:56:51 

  

“一期6条管廊完工后，我们马不停蹄投入到新的管廊建设中，争取椰海大道管廊西延线早日成型。”5月4日上午，在海口地下综合管廊第三项目经理部，中铁四局海口管廊项目党工委书记李果忙着联系铁塔公司，及时处理工地上刚被无牌货车撞坏的通信设施，为施工作业扫清障碍。

当前，海口市管廊公司牢记省第七次党代会报告的精髓要义，使“美好新海南”目标蓝图入心入脑，把党代会精神转化为企业党员干部职工的工作动力，深入践行“一线工作法”，推动地下综合管廊工程迈入延伸“快车道”。

在李果和同事努力下，长滨路、长秀大道、长滨十七街、海秀路、天翔路、海涛西路等近11公里长的一期管廊工程已经全部完工，其中天翔路成为海口首条建成的地下综合管廊，燃气入廊为全国首例。记者4日在现场看到，2.7公里长的椰海大道西延线已进场施工，工人们正在加固地基，完善施工维护设施。

作为全国首批地下综合管廊试点城市之一，海口面临的首要任务就是要高质量完成43.24公里的三年国家试点建设任务。截至今年4月底，已完成管廊主体建设21.132公里，完成投资24.61亿元，三年试点管廊建设任务完成近半，正逐步实现电力、通信、燃气、供水、污水等七类管线入廊。

为了有序提速管廊施工建设，市管廊公司与管廊项目PPP公司，充分发挥党员的示范带头作用，利用党员突击队、青年突击队等骨干力量，通过常态化的党建主题活动，以强党建促项目发展，用实际成绩体现贯彻落实党代会精神的决心恒心。

“统筹建设地上地下市政公用设施，制定地下空间利用规划，协调推进轨道交通、人防工程、地下综合体和地下综合管廊建设，全面提升基础设施水平，打造绿色城镇、海绵城镇、智慧城镇。”省第七次党代会报告为地下综合管廊长远发展指明了方向。海口市管廊公司党委书记强弘表示，企业将继续凝心聚力，坚决扛起国企的责任担当，推动管廊项目建设任务按期保质保量完成，为海口打造国际化滨江滨海花园城市，扛起建设美好新海南的社会担当做出新的贡献。

这个什么破股啊，早上试图买个2000万引导一下，一点跟风都没有啊。。