1.北京市基础设施投资有限公司(以下简称“公司”)是由北京市国有资产监督管理委员会出资成立的国有独资公司,承担以轨道交通为主的基础设施投融资与管理、轨道交通装备制造与信息技术 服务,以及土地与物业开发经营等相关资源经营与服务职能。公司下辖全资分子公司18家,控股公司34家(含境内境外上市公司各一家),参股公司20家。公司内设16个部室,全系统职工近1815人。2003年成立至今,公司注册资本从25亿元增加到909亿元人民币。截至2015年底,公司累计完成投资达3953亿元,建成客流总量位居世界第一、总里程位居世界第二的超大型城市轨道交通网络,有力促进北京市经济稳定增长;累计节约投融资成本超过85亿元,累计实现利润总额100亿元,国有资产保值增值率位居市属国企前列;总资产达到4045亿元,净资产达到1409亿元,分列市属国企第二位和第一位。北京市基础设施投资有限公司代表北京市政府,与天津市、河北省政府代表以及铁路总公司,按照3:3:3:1的比例共同出资成立了京津冀城际铁路投资有限公司。2.二级市场增持京投发展|北京市基础|24445.65| 740.78|25186.43| 34.0000|二级市场|2017-02-|
|设施投资有| | | | |买入 |15 |
|限公司 | | | | | | |
|北京市基础|24355.21| 90.45|24445.65| 33.0000|二级市场|2016-11-|
|设施投资有| | | | |买入 |07 |
|限公司 | | | | | | |
|北京市基础|23704.87| 650.33|24355.21| 32.8800|二级市场|2016-11-|
|设施投资有| | | | |买入 |01 |
|限公司 | | | | | |
3.4月14日上午,我省与中国铁路总公司在雄安新区举行工作交流座谈会,就贯彻党中央、国务院设立雄安新区的重大战略部署,推进河北省及雄安新区铁路规划建设进行交流协商和深入对接。推进京津冀协同发展的先行领域,铁路是交通运输体系的骨干,必须把铁路建设摆在更加突出的位置,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,打造轨道上的京津冀。雄安新区作为疏解北京非首都功能集中承载地,要加快建立轨道交通网络,尽快形成快速便捷的通勤圈,为促进北京非首都功能疏解、发展高端高新产业创造良好条件。