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天业通联,雄安本土盾构机、掘进机!大量管廊建设需要它!

17-04-14 10:24 6153次浏览
mima915
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002459 天业通联,雄安本土盾构机!大量管廊建设需要它! 看看那么多的管廊股票天天一字涨停,这个管廊铺设需要大量硬岩掘进机和盾构机! 002459 天业通联,雄安本土盾构机!大量管廊建设需要它! 要点一:盾构掘进设备 公司通过全资子公司北京华隧通掘进装备有限公司进行盾构掘进机的研发与制造。华隧通与日本日立造船签署合作协议,现已掌握掘进盾构机关键技术,并于中铁三局等单位签订多台盾构掘进机的购销合同,主要以6米为主。预计2020年我国地铁运营总里程将超过6000公里,加上公路隧道,越江隧道及铁路隧道施工的全面展开,我国盾构掘进设备市场空间广阔。2015年度,盾构机未实现销售收入,2014年,盾构机销售收入3.55亿元,营收占比达56.28%。 要点四:入主意大利公司促研TBM 2012年8月份,公司签订增资SELI公司37.52万股股份及受让RG持有的SELI公司6.62万股股份协议,合计约2000万欧元取得意大利SELI公司44.14万股股份,交易价格为每股45.31欧元。截止至2013年6月末,公司持有SELI公司30.42%的股权,对SELI公司长期股权投资余额为1.27亿元。SELI公司主要从事隧道工程施工,TBM(硬岩掘进机)的设计研发及制造销售,为国际知名的隧道工程施工企业及TBM供应商。意大利时间2014年10月9日,罗马法院审理通过了SELI公司提交的破产重组计划。2014年10月份,公司以500欧元将持有的意大利SELI公司30.42%的股权转让给全资子公司香港东方万联有限公司。
公司名称:秦皇岛天业通联重工股份有限公司 所属地域:河北省
英文名称:Qinhuangdao Tianye Tolian Heavy Industry Co., Ltd. 所属行业:机械设备 — 专用设备
主营业务: 铁路桥梁施工起重运输设备的制造和销售
产品名称:非公路自卸车 、提梁机 、铁路架桥机 、运梁车 、其他领域起重运输设备 、氟化氢 、模具 、安装业务 、配件销售 、盾构机租赁
办公地址: 河北省秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号
公司简介:秦皇岛天业通联重工股份有限公司是一家从事铁路桥梁施工起重运输设备的供应商.其主要产品为900吨系列的架桥机、运梁车和提梁机.公司900吨系列的运架提设备2007年国内市场占有率达到26%,全国排名第一.2007年,公司TLJ900型铁路架桥机、TLC900型运梁车、SDLB双导梁架桥机产品被河北省科学技术厅认定为高新技术产品;2008年,公司《TLJ900型架桥机及TLC900型运梁车研制与应用研究》荣获2007年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖、中国铁道建筑总公司科学技术特等奖。
要点十一:对外投资 公司于2011年9月与秦皇岛秦冶重工有限公司签订了《股权转让协议》,公司以自有资金收购秦冶重工持有的北京华隧通掘进装备有限公司 44.565%的股权,总出资额为人民币 2,100 万元。根据国家有关规划,我国城市轨道和管网建设对盾构机的需求量将呈持续增长,盾构机将成为公司新的增长点。通过本次股权收购,华隧通成为本公司的全资子公司,预计本年度对公司的利润贡献有所增加。 要点十二:重大合同 2011年10月,本公司、北京华隧通掘进装备有限公司及 SELI-SOCIETA ESECUZIONE LAVORI IDRAULICI SpA 公司与中国葛洲坝 集团股份有限公司于2011年10 月28日签订了《埃塞俄比亚GD-3水电工程硬岩掘进机及其附属系统采购项目合同书》,合同金额折合人民币182,362,675.77元,收入全部在本公司实现,约占本公司2010年度营业收入的16.66%。合同的履行将对本公司2012年的经营业绩产生较为积极的影响。 要点十三:增持SELI 2012年6月,公司拟以总投资额2000万欧元取得意大利S.E.L.I. Societa’ Esecuzione Lavori Idraulici S.P.A.441378股股份,占SELI公司增资后总股本的31.35%或32.36%,成为SELI公司第一大股东。SELI公司是一家依据意大利法设立的非上市公司,目前总股份为816550股。主要从事隧道工程施工、TBM(硬岩掘进机)的设计研发及制造销售。截至2011年12月31日,SELI公司资产总计32297.52万欧元,归属于母公司的净资产2654.8万欧元,2011年度实现营业收入13721.12万欧元,归属于母公司的净利润-1167.04万欧元。SELI公司为国际知名的隧道工程施工企业及TBM供应商,拥有领先的技术和丰富的工程施工经验,如果合作成功,将有助于公司提高TBM产品的研发设计、制造能力,促进TBM产品的销售。 要点十四:盾构掘进设备将是长期增长点 公司通过控股子公司北京华隧通掘进装备有限公司(持股55.435%)进行盾构掘进机的研发与制造。华隧通与日本日立造船签署合作协议,现已掌握掘进盾构机关键技术,并于中铁三局等单位签订多台盾构掘进机的购销合同,主要以6米为主。预计2020年我国地铁运营总里程将超过6000公里,加上公路隧道,越江隧道及铁路隧道施工的全面展开,我国盾构掘进设备市场空间广阔。2011年上半年,盾构机实现营收8834.82万元。
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zhzrj1128

17-04-15 16:58

0
[引用原文已无法访问]
zhzrj1128

17-04-15 16:58

0
[引用原文已无法访问]
mima915

17-04-15 16:46

0
 
  
mima915

17-04-14 14:41

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难道要拉尾盘,压这么凶
mima915

17-04-14 14:33

0
盾构机,全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造,可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。
mima915

17-04-14 14:03

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被特停的各位雄安弟兄 们,要保持热点不熄火,过来参与本土盾构机炒作吧!
[引用原文已无法访问]
mima915

17-04-14 13:59

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庄家敢于逆势拉
mima915

17-04-14 13:52

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盾构机的选型原则是因地制宜,尽量提高机械化程度,减少对环境的影响。
参与沈阳地铁工作的盾构机名为开拓者号,总长为64.7米,盾构部分9.08米,重量为420吨,其工作误差不超过几毫米。
价格:德国进口的盾构机大概需要人民币5000万元,日本进口的盾构机大概需要人民币3000万元以上,国产的盾构机价格一般在2500-5000万左右。
[引用原文已无法访问]
mima915

17-04-14 13:51

1
发展历史  听语音
据了解,采用盾构法施工的掘进量占京城地铁施工总量的45%,目前共有17台盾构机为地铁建设效力。虽然盾构机成本高昂,但可将地铁暗挖功效提高8到10倍,而且在施工过程中,地面上不用大面积拆迁,不阻断交通,施工无噪音,地面不沉降,不影响居民的正常生活。不过,大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂,国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。
盾构机问世至今已有近180年的历史,其始于英国,发展于日本、德国。近30年来,通过对土压平衡式、泥水式盾构机中的关键技术,如盾构机的有效密封,确保开挖面的稳定、控制地表隆起及塌陷在规定范围之内,刀具的使用寿命以及在密封条件下的刀具更换,对一些恶劣地质如高水压条件的处理技术等方面的探索和研究解决,使盾构机有了很快的发展。盾构机尤其是土压平衡式和泥水式盾构机在日本由于经济的快速发展及实际工程的需要发展很快。德国的盾构机技术也有独到之处,尤其是在地下施工过程中,保证密封的前提以及高达0.3MPa气压的情况下更换刀盘上的刀具,从而提高盾构机的一次掘进长度。德国还开发了在密封条件下,从大直径刀盘内侧常压空间内更换被磨损的刀具。
mima915

17-04-14 13:49

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发展历史  听语音
据了解,采用盾构法施工的掘进量占京城地铁施工总量的45%,目前共有17台盾构机为地铁建设效力。虽然盾构机成本高昂,但可将地铁暗挖功效提高8到10倍,而且在施工过程中,地面上不用大面积拆迁,不阻断交通,施工无噪音,地面不沉降,不影响居民的正常生活。不过,大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂,国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。
盾构机问世至今已有近180年的历史,其始于英国,发展于日本、德国。近30年来,通过对土压平衡式、泥水式盾构机中的关键技术,如盾构机的有效密封,确保开挖面的稳定、控制地表隆起及塌陷在规定范围之内,刀具的使用寿命以及在密封条件下的刀具更换,对一些恶劣地质如高水压条件的处理技术等方面的探索和研究解决,使盾构机有了很快的发展。盾构机尤其是土压平衡式和泥水式盾构机在日本由于经济的快速发展及实际工程的需要发展很快。德国的盾构机技术也有独到之处,尤其是在地下施工过程中,保证密封的前提以及高达0.3MPa气压的情况下更换刀盘上的刀具,从而提高盾构机的一次掘进长度。德国还开发了在密封条件下,从大直径刀盘内侧常压空间内更换被磨损的刀具。
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