是谁导演今日波动？继续坐妖股的顺风车

周三继续捉妖股，也继续享受在妖股的车上看风景。昨日说过北化股份期待2个交易中再次走强，我继续差价应对，在说说中提到不涨停就差价，涨停继续坐车，周三再板。中材国际 继续差价应对，不过周三炸板后我提到离场，因为做强势股是不会参与即将到来的震荡走势，以后走好了再上他，2天将近20%受益足以。我不清楚有没有人看我周一的文章内容，特别分析了两只港口股，南京港和连云港，两只继续妖，俺继续上他。今天上了新的智能股三丰智能，分析了在哪个位置二次加仓，虽然今日没有反包成功，但期待明日继续，不走强立马离场！早上提到了资金要开始切入军工和智能板块，继续朝着热点干，享受妖股的风采，因为妖股和指数没太多关系，只要人气够我们就继续！

先来看看周三市场的强弱板块，根据同花顺 数据，板块涨幅排名第一的为港口航运，其次是自贸区、公路铁路运输，而这些板块都属于现阶段最热的一带一路 板块细分领域——海上丝绸之路，这个板块加上次新广州港共计12只涨停，可以说整个板块基本全线上涨，绿盘的没有几家，又是一个短期过热的细分领域，类似上周五水泥板块的集体上涨，而周三港口股的上涨也叠加了第三批自贸区即将统一挂牌的消息刺激，第三批自贸区省份有辽宁、浙江、河南、湖北、陕西等地区。无论哪种消息刺激他们都离不开一带一路以及海上丝绸之路的补涨预期，港口目前的领头羊还是连云港，同属江苏板块的南京港2家早盘时段带领上板，这两家公司发布的公告筹建江苏省港口集团有限公司，是当前的风向标，短期还有继续上行动力，在周一文章中提到连云港叠加压力筹码平均价格在9.3元区域，而跟风的南京港又不像是简单意义上的跟风，要观察南京港在连云港遇阻后的变化，现在看不是简单的跟风了，因为这两家公司都在做公告中的准备，港口股看他俩变化即可，是不是能再走出一只港口股只有周四才知道。盘后南京港发布一季度业绩报告同比增长250%——300%，还不错。

新疆板块属于一带一路的核心区域，当前的西部建设 大有复制天山股份 的感觉，周一文章提到要注意短期派发风险，分析完震荡后又涨10%，目前还是维持这个判断，短期要做一个阶段的头部，当然这个头部未必是立马下跌，因为资金的介入程度看会反复多次折腾。

目前看一带一路板块进入了后期炒作阶段，因为5月份开会，部分资金会提前撤退，现阶段已经开始低价补涨，短期来说如果维持人气的南京港、连云港、西部建设出现高位震荡，板块中没有其他个股出现接力容易形成整体板块震荡。一带一路指数目前正在按照周一分析的路径上行，周一给的预期是正常回踩上限支撑1595-1582区间在上，这个回踩已经在周二完成，而向上要先吃掉1640才能预期对1700点上方的冲击，周三盘口看最高1644，收盘1624，量能放出，所以目前该指数运行还是健康走势，但是高点区域1700-1640区间必然会有震荡。

再来看看跌幅第一的，跌幅第一位的板块在近期已经多次分析，就是次新板块，他的广度在3月16日量能超过1098亿后开始下降，随后保持缩量上行，而缩量上行后突破了16年12月12日大阴线高点，隐患就是缩量上行突破同时遇到之前向下拐点区域压制，同时这几天一直没有能够引领次新股的妖股出现，而连续2个多月的持续上涨也给次新股带来太多盈利筹码。至于昨日提到的限制VIP通道问题其实不是大的问题，最主要的就是广度下降后资金的观望态度。周三跌停榜上以及大跌个股中基本都是次新股，短期来个集体杀跌。而正是次新股的杀跌给市场带来波动，因为次新股的交易资金已经占当前市场博亿资金的3成，影响必然有，所以次新股就是导演今日波动的主要因素。当前次新股的杀跌也即将触碰第一个支撑区域，此区域是本轮上涨的中继区域，可以看看支撑力度，时点应该就是周四以及周五。周三长阴下杀但是量能对比没有超过3月17日力度，所以看是否在支撑区域复制3月20日走势，当然现在要考虑假期效应。

上证指数 继续回踩3250-3230区域，继续保持震荡结构，日线有所放量，要看周四盘中在这个区间的支撑力度，指数目前看没有多少跌幅空间，因为周线依然保持完好，日线结构就是反复震荡，之前分析过不按套路走，所以日线上难判断，即使短期快速跌破3200点周线也保持完好。日线连续3日下跌，有所谓的三只乌鸦技术结构形态，但是不标准，一切留给周四了，因为市场才是最好的老师，我们都是跟随者。

创业板指 数今日击穿1930，底部结构区域看资金的变化。

因为临济小长假，所以市场有反弹量能也未必放出太多，节前稍微控制一下仓位，好好的过节。