17记录心路历程

转自乔帮主123
谈谈消费观
我们往往在股市里， 每天动不动上下波动XXX（不说具体数字， 你们自己发挥）， 但是实际生活中， 往往为了几十块货比三家。 为什么呢？ 因为怕结果逆推导致自己觉得自己傻逼、冤大头。 举个例子， 100块钱的东西， 花了200块去一家奸商买， 高了别人1倍，　心情就很不爽。 我们往往用比例去看待我们消费的东西， 但是如果用绝对值呢？ 会是什么效果。 高了100块而已。 股民中大部分人是有10万以上的本金的， 100相对于10万， 0.1%， 股市中每天的波动， 远远超过0.1%， 你每天犯的错误， 也远超过这个数字吧。比如你晚盯盘一秒钟， 晚下单一秒钟， 所损失的， 也远远超过1%。 至于打板族， 他们牺牲的百分比就更多了， 从平盘不买， 到涨停才买。 每天他们牺牲的都是10%， 是我刚才举例子的100倍。
但是为啥我们对股市中犯的大错误以为常， 对生活中的小错误扼腕顿足呢？ 我不知道其他人怎么样。 对我来说， 从小养成的惯是其中的一个因素。 想想小的时候， 家庭条件不好， 为了节省公交车的1块钱， 甚至步行几公里。 家里的教育也是这样， 父母都是省吃俭用， 买东西货比三家。 在这样的2、30年的惯的驱使之下， 消费观是很难改变。 后来我股市做起来之后， 货比三家的惯还是没有改变。 有时候跟其他的游资朋友聊到这个问题， 他们也会说： 买贵了当然不爽啊， 被奸商当我是傻逼啊。 股市里面， 愿赌服输。
开始我也同意他们所说的， 因为跟我的惯（怕被奸商骗）想吻合。。但是后来慢慢觉得， 我们被奸商骗， 本质还是属于认知上的问题： 信息不对称。 我们买了股票会有亏损， 也是属于信息不对称。 那么同样是信息不对称， 为何能坦然接受股市里面的亏损， 而不能接受生活中的亏损呢? 难道真的是怕被奸商当傻逼这一点？ 我觉得换位思考， 你作为一个奸商， 你忽悠到一个客户， 你也不会嘲笑他把， 应该是开心甚至略略有歉意。 所以因为怕被奸商嘲笑这一个理由就不存在了。。
思考清楚了这个本质， 那么生活中的消费应该更加随意， 更加豁达。 因为股市里的亏损我们也应当接受。 当然我之前也是接受不了股市里面的亏损的， 卖飞或者过山车， 会想想来回多少多少钱而暴怒难受。 接受股市中的错误是最近才上升到的高度： 结果是同认知相统一的， 你认知到了多少， 结果自然就多少。 如果害怕结果错误， 而不执行自己的认知， 那才是最大的错误。 人生苦短， 我们没有那么多时间去纠结结果， 而束手束脚做小脚女人。 比如你怕亏损就不买入你系统里面的买点了？ 买入！ 你怕卖飞到最低点， 就不卖飞了吗？ 卖飞！ 你怕过山车就不持有你看好的盈利的东西了吗？持有！　你怕买贵了就不买你喜欢的东西了吗？　买入！　买贵也得买！　结果不重要，　重在认知！　至于生活你以1000的价格买了100的东西， 别人嘲笑你傻逼， 让他这种事后诸葛去死， 你只是信息不对称而已， 总结教训， 避免下一次再犯就行， 心态上不要有任何的难过。 你最低点卖飞了一只股票， 被股友嘲笑， 让他去死！ 你只是认知没有到位， 或者卖飞在最低点， 本身就是你系统的一部分。
如果认识到这一点， 生活中的消费跟股市其实就是统一的： 人生苦短， 过去的事情不纠结。 自己的认知是什么， 就执行什么， 就算后面的结果错了， 也是对的， 因为你执行了你的认知，　不执行认知才是最大的错误。 不遗憾、不纠结是一种境界。 我们再扩大化这个结论： 生活中任何事情都要有破甑不顾的精神。 举个例子， 女孩子遇到了渣男， 被消耗了青春。 整天自己以泪洗面， 要么后悔爱上这个渣男而不采取行动， 要么不想止损， 寄希望于渣男回头。 正确的做法是：尽快结束这段虐恋。　过去的事情已经不可挽回，　做当下最正确的事情。　每个人都会为生活交学费。
人生苦短， 我们没那么多时间去扼腕顿足已经发生过的事情， 只需要总结了一次教训， 坦然、欣然面对错误的结果， 我们的人生就是完美的。　好的心态也是成功的一部分。

消息称监管层对券商通道业务再表态 暂未全面禁止但仍关注规模
05-22 16:38 来源:证券时报网
近日证监会关于“不得从事让渡管理责任的所谓‘通道业务’”的表述就再次引起业内关注，部分市场人士和媒体解读为全面禁止通道业务。“媒体存在误读，监管层并没有全面禁止。”据一位接近监管层的人士表示。而多位资管业人士也证实了上述说法。实际上，监管层从去年就开始对通道业务进行限制和压缩，周末证监会发布会的表述，实际上只是对资管业务加强监管的延续。
编辑: 东方财富网

给自己点个赞，算是防守成功，别怪我看跌

哈！红盘没出，小损出局了！本身对大盘预期不强！暂时防守了！㊗️兄弟好运[引用原文已无法访问]

点评下：石化机械：概念叠加，人气接力，人人喜欢

盘面看，板块不及预期，操作要慎重

据中证资讯报道，南通日报消息，江苏省政府正式批复《南通建设上海大都市北翼门户城市总体方案》。方案提出，要充分发挥南通靠江靠海靠上海的地域优势，积极参与上海大都市圈协同发展，加快形成“三港三城三基地”全市域对接服务上海的空间格局。在此之前，江苏省沿江沿海港口布局规划已经发布，并点明未来13年内重点发展的五大主要港口和五大地区性重要港口。相关上市公司如连云港F10个股资料、南京港等有望受益。

07:12·油气改革全面启动锁定八大重点 全产业链万亿市场放开·财联社22日讯，《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》近日印发，部署了八个方面的重点改革任务。首要任务是完善并有序放开油气勘查开采体制，华泰报告指出，上游引入民资激活市场，民营油服将崛起。中游的改革重点则是管网独立，华泰报告指出，直接推行管网独立阻力较大，管网分离可选用混改模式，民营企业有望分享千亿市场。鼓励具备条件的油气企业发展股权多元化和多种形式的混合所有制，推进国有油气企业专业化重组整合。华创证券分析师称，油气企业混改和专业化重组加速，预计会率先在资源地区推进混改试点，而支持工程技术、工程建设和装备制造等业务进行专业化重组，此举有利于油气公司主辅分离，辅业重组有利于提升相关板块竞争力和市场影响，重组上市预期增强。（经济参考报）(来自财联社APP)

观察盘面：雄安和油改板块的蹊跷效应！预计资金扔下雄安去油改！