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603993,洛阳钼业,市场欠你10个涨停

17-02-27 20:48 15803次浏览
荷花仙子777
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荷花仙子777

17-03-02 10:16

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洛阳钼业( 603993 )收购Tenke铜钴矿 成为全球最大钴生产商之一 中金公司 2016-05-11 [ 大 ] [ 中 ] [小 ] 打印  事件
  洛钼公告宣布其全资子公司与自由港公司签署协议:以26.5 亿美元及不超过1.2 亿美元的或有对价(取决于2018~19 年的铜钴价格),收购位于刚果(金)的Tenke 铜钴矿的56%权益。收购预计于今年第四季度完成。
  评论
  收购作价合理。收购作价考虑或有对价后相当于50 亿美元(100%权益),按照2015 年EBITDA 计算,P/EBITDA 仅为9.2x。Tenke2015 年铜/钴产量分别为20.4 万吨/1.6 万吨,按目前铜钴价折算成约29 万吨铜当量产量。洛钼的收购价相当于每吨铜产能17,000美元。Tenke 铜矿/钴矿储量为380 万吨/50 万吨,探明和控制资源量为1,310 万吨/130 万吨,收购作价对应市值储量比分别为728美元/吨和3,929 美元/吨。另外,Tenke 储量可支持开采25 年,将为公司提供稳定现金流。
  铜矿现金成本较低,盈利能力强。Tenke 铜矿的净现金成本约1.21美元/镑,处于全球铜矿山现金成本曲线最低25 分位以内。平均品位高于2%,资源品质优良。2015 年实现矿产铜20.4 万吨,假设铜产量及现金成本不变,按2016 年LME 铜均价4,890 美元/吨计算,Tenke 铜矿业务今年有望实现4.5 亿美元EBITDA,盈利能力强。
  我国钴对外依存度极高,收购抢占资源优势。钴主要用于电池材料、高温合金、硬质金属、磁性材料和色釉料等领域,我国钴69%用于电池正级材料。全球钴资源量720 万吨,中国储量8 万吨,仅占全球的1.1%,钴原料对外依存度达90%。15 年全球钴金属产量9.8 万吨,Tenke 生产钴金属量1.6 万吨,占比全球16.3%,资源量130 万吨,占全球18%。收购完成后,公司将成为全球最大钴产商之一。
荷花仙子777

17-03-02 10:05

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今天估计 涨停;
特斯拉和宝马在未来几年新增的钴业消耗就达到3000吨/每年
荷花仙子777

17-03-02 10:03

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(原标题:特斯拉计划建至少三家全新超级电池工厂)
特斯拉近日发布其2016年4季度及全年财报,其4季度营收好于预期,因此外界仍有理由对特斯拉持乐观态度。据外媒报道,特斯拉公司一位代表当地时间周三宣布,该公司将在未来数年内建造至少三个全新的超级电池工厂Gigafactory。特斯拉的第一个超级电池工厂Gigafactory位于雷诺市郊区斯帕克斯(Sparks)附近,将于明年开始满负荷生产。

埃隆·马斯克这个占地1300万平方英尺的超级工厂将生产大量的特斯拉能源存储产品及为特斯拉汽车生产电池组。一旦Gigafactory工厂满负荷运行,产量将是全球生产的锂离子电池的两倍。另外,特斯拉汽车电池产量预计占总产量的三分之二。特斯拉公司代表今天表示,他们最终确定了另外两家Gigafactory工厂的位置,并有可能增加第三家,其中一家工厂可能位于欧洲。
荷花仙子777

17-03-02 09:54

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每辆 特斯拉车 动力电池需镍60公斤,钴12.75 公斤
荷花仙子777

17-03-02 09:52

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万众瞩目的特斯拉超级工厂7月底在美国内华达州举办了盛大的开张仪式。目前只有14%的大规模结构已经建成,其余项目将于2020年完成,总投入达50亿美元。
 据特斯拉称,电池生产将于2017年开始,到2018年,超级工厂将能为50万辆Model 3s提供电池。特斯拉需要建立超级工厂的很大一部分原因在于它提供的锂离子电池生产的费用较低。
荷花仙子777

17-03-02 09:47

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2020年全球电动车市场占有率预计增15倍2016-09-14 10:36:20上海证券报1分享添加喜爱打印增大字体减小字体 9月13日,来自世界能源理事会(WEC)的信息显示,为满足各国日益严格的燃油经济性法规和排放法规要求,2020年电动汽车占全球新车销量的比重将提高至16%,至少较目前水平增长15倍。
世界能源理事会(WEC)发布《世界能源透视2016:电气化移动》报告(简称“报告”),指出快速发展电动汽车的必然性及未来电动汽车的市场空间,并将2020年列为重要发展时点。
在以中国、美国和欧盟三大主要汽车市场为研究对象后,WEC在报告指出,中美欧盟的监管机构均将2020年作为大幅改善燃油经济性、有效降低排放的一个重要时间节点,这将带来电动汽车的大发展。据了解,中国要求2020年国产乘用车平均油耗降至5L/100km,二氧化碳排放目标为117克/公里;欧盟要求2020年95%的新车二氧化碳排放标准降至95克/公里;美国则要求2020年新车平均燃油经济性达到41.7英里/加仑,二氧化碳排放目标为133克/公里。
WEC在报告总指出,为了达到各国政府制定的相关目标,中、美、欧盟2020年需要销售760万辆电动汽车。其中,到2020年,欧盟需要出售140万辆电动汽车,占其乘用车预计销量的10%;美国需要出售90万辆电动汽车,占其乘用车预计销量的11%;中国需要出售530万辆电动汽车,占其乘用车预计销量的22%。
有意发展电动汽车并不止于中美欧盟。WEC指出,面对气候变化问题和最近的原油价格波动,多国监管机构在考虑未来5到10年内推出更加严格的燃油经济性法规,单纯使用传统内燃机技术已难以满足要求,需要指望电动汽车。WEC估计,2020年电动汽车占全球新车销量的比重将提高至16%,至少较目前增长15倍。目前,在全球主要汽车市场上,电动汽车市场占有率普遍低于1%。
 不少国家正在采取措施提升电动汽车销量。以新西兰为例,计划到2030年,将温室气体排放量较2005年削减30%。由于新西兰16%的温室气体排放来自交通领域,新西兰希望通过大量引入电动汽车实现交通清洁节能的目标。
荷花仙子777

17-03-02 09:43

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大家知道 一辆特斯拉消耗多少钴吗?12.75公斤;
大家知道 2020年每年要计划生产多少量特斯拉吗?100万辆
大家知道特斯拉的超级电池计划吗?
bbss

17-03-02 08:02

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第二波龙头洛钼! 轮流坐庄,如同去年锂第一波天奇第二波赣锋
bjbw007

17-03-01 22:50

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网络上,关于钴的涨价,已经传播出去了。 但是这个帖子不够热哦。
  今天的利好是,葛卫东疑似炒钴。  四部委挺动力电池。
  盘面的 三个钴业股,都算是强势整理。
  这么大的风,怎么就站不到风口呢。。。。。。
古朋生

17-03-01 18:02

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改就改个响亮的,叫国际矿业[引用原文已无法访问]
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