鸡年，放下包袱，起步

@独钓寒江鱼 兄好，已处理：）

@股天乐

不好意思哈，是1234楼，劳烦妹子了。

@股天乐

妹妹，麻烦改一下下面的句子。

在肉前面，加上割字，谢谢。

“方大碳素，昨日板上接货，本来今天可以平推的，结果以5个点割肉出局。好在，昨天买的时候挂了一根玄，只买了30手，不过也损失了近6K银子啊。”

话又说回来，自己超盘自己亏损，哪能怪别人。

我还必须感谢大土兄呢，真心实意的。在他老人家的贴子不好意思这样直白的表达了，但在我自己的帖子里，原意卑躬屈膝。

一大早，就盯上了国电南自：2.2的平台就开始盯，跃升到3.7的平台时，就想要入仓；但始终看到大单的数量和仓单不大，于是犹豫中；一遍做事，一遍思考，像会不会某柚子突然大单封死呢；果然，国电南自从3.7的平台开始又上到4.4的平台，终于安奈不住，挂单6.35，此时卖一也是6.35，但等我的单子排到，已经卖一变成了6.4，一分钱只差没买上；而且，之后国电南自一路向上攀升，最高居然近9个点的涨幅啊。心中一片悔意，但也有点质疑，难道就靠小单能封死吗。

大土司曾经教育我们，主力要封板，必然要出力。我们要干的就是，看主力干净利落的封板的票，此时主力会用连绵不绝的单子上攻，最后的封板一定会牢牢大单封死。人你风吹雨打、我自巍然不动。

国电南自这种小单上攻的票，其结果不言而喻。

果不其然，国电南自封板不成，顺势回落截至目前，在5.4平台位置横盘，放出近3倍的巨量。

这两天，继续跟踪此票。

本来，今天是大肉的一天。

唉。

以后，再也不能跟大土兄做票了。每次，都凶多吉少。当然，我一点也不怪大土兄，都是自己的问题。但听到大土兄说得头头是道，难免不动凡心。但大土兄有哈德米镇楼， 我却要靠自己的榆木脑袋。总之，看看就好。

方大碳素，昨日板上接货，本来今天可以平推的，结果以5个点的割肉出局。好在，昨天买的时候挂了一根玄，只买了30手，不过也损失了近6K银子啊。

今日买入：

1. 顺丰控股：重仓
2. 中国船舶：截止目前肉3个点；
3. 湘电股份：截止目前小肉；
4. 健康元：持平中；

重仓顺丰控股002352

7个点卖出浙大网新，大肉11个点。 

浙大网新最高冲过9个点，但我也不错了。

去了趟大理，昆明，大概8 、9天的时间。气候是真好，凉爽。

飞机去的，天上身体又不适，回来只好开车。

这次，用来两个租车公司的车。一嗨和神州，都是异地还车。一嗨的异地太贵了，如果从昆明回成都的话要3500多，问了一下客服主要还是车辆太少，如果全国有10万辆的话，才可能把价格降下来；回来是用的神州的车，异地还车费用是1850，还能接受。本身租车费用我觉得还合理，如果提前的话优惠比较大，近2 、3天租用的话，一般的经济型车也就是300多，还是旺季；中档车在每天600元左右，旺季。我看最便宜的淡季，有69元一天的。

昆明不错。

大理就是屌丝的天堂。记不清时间了，大概17 8年前去过，洋人街已经衰落了，现在的酒吧都到了人民路。晚间散步过去，反而觉得吵，歌手基本上不得台面。酒吧唱的还得失北上广的，其实我觉得主要是北京的还行。不过，这些都不重要了，因为都觉得吵，太闹腾。没有兴趣了。

回来后，感觉身心疲惫，恢复一下，慢慢来记录吧。

上了年纪，加上身体不行了，开了1500公里的车就不行了。

想当初，我和另外一个同事，5天跑了3000多公里，虽然累，但睡一觉起来就恢复了。当然，那是大概17 、8年前了。

本周估计也不会操作，休息一下，反思一下，总结一下。