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河北交通到2020年,形成“六纵、六横、双圈”交通通道布局民生河北经济日报[
微博]2017-06-19 20:59我要分享25近日,河北省人民政府办公厅印发《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。
规划提出,到2020年,轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善,实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”,形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈,京津冀核心区域1小时交通圈,相邻城市间1.5小时交通圈,基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。
高速铁路营业里程达2000公里,覆盖所有设区的市;高速公路里程力争达到9000公里,覆盖所有县级节点(30分钟上高速),干线公路“镇镇通”,三级公路“乡乡通”;港口通过能力达到12.5亿吨;运输机场达到8个,通用机场达到30个以上,民航机场覆盖范围进一步拓展;建成35个客、货运
枢纽,覆盖设区的市和主要县(市、区)。预计完成投资6000亿元,其中:轨道1600亿元,公路3450亿元,港口 400 亿元,民肮350亿元,枢纽站场200亿元。
都会有哪些变化呢?往下看……
“六纵、六横、双圈”
以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础,加密通道,完善环首都、环省会区域交通网,形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局。
六纵,即贯通南北的综合通道,自西向东依次为:张家口一太行山沿线西部扶贫通道,承德一北京一石家庄一邢台一邯郸通道,北京一衡水一邢台东部一邯郸东部通道,北京一廊坊一天津一沧州通道,承德(唐山)一天津一石家庄(保定)通道,秦皇岛一唐山一天津一沧州沿海通道。
六横,即通达沿海的综合通道,由北往南依次为:张家口一承德一秦皇岛通道,张家口一北京一唐山一秦皇岛通道,保定一沧州通道,石家庄一衡水一沧州通道,邢汾一邢临通道,邯长一邯济通道。
双圈,即环首都交通圈、环省会通勤圈,以高铁、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通、公路交通为主,形成缓解北京过境交通压力的首都地区环线通道,并实现北京城区与环首都区域、周边设区的市之间1小时快速通达;实现石家庄城区与周边城镇、设区的市之间1小时快速通达。
打造高效密集轨道网
建设轨道交通客、货运输网络,打造“轨道上的京津冀”。完善国家高速铁路通道,在“市市通高铁”的基础上,加快省内城际铁路建设。
推进国家干线铁路客货分线和电气化改造,完善港口集疏铁路网络,推进地方资源开发性铁路、支线铁路以及产业集聚区、物流基地配套铁路专用线建设,形成保障有力、集疏便捷的货运铁路网。
优化便捷通畅公路网
完善高速公路网
基本建成国家高速公路网,打通与京津所有“断头路”,开辟西部山区扶贫通道,加密局部通道,扩建国、省高速公路拥堵路段,增强冬奥会赛区、北京新机场临空经济区、沿海地区路网,建成全省高速公路骨架网络。
提升国省干线公路网
加大新建和升级改造力度,加快干线公路成网。贯通全部国道干线公路,加快重要省道干线公路建设,实现产业园区、4A及以上旅游景区、城乡统筹示范区二级及以上公路全覆盖。
消除与京津之间全部“断头路” “瓶颈路”。
加强贫困地区路网建设,提升路网通行水平。
拓展农村公路网
实施农村公路安全生命防护工程、危桥改 造、窄路基路面拓宽改造,推进县乡主干道提级改造、规模自然村通硬化路,提升防灾抗灾能力。
加快农村公路延伸联网,构建 “网状型”农村公路网,实现安全、畅达、服务水平“三提升”。
规划新改建农村公路6万公里。
完善现代综合港口群
加快沿海港口向贸易大港转变,打造我国北方东出西联桥头堡和中蒙俄通道出海口。
加快培育以第四代港口为标志的现代化综合大港,秦皇岛港发展成为现代化综合性港口和国际邮轮港,
唐山港建设国际综合贸易大港,促进黄骅港向综合大港转变,与
天津港共同建设
北方国际航运核心区,形成环渤海世界级港口群。
加大港区铁路连接线、场站建设力度,打通铁路进港 “最后一公里”,提升疏港公路运输能力,做好与港区道路衔接。
深化津冀港口合作,推进水域资源和锚地共享。
建设功能完善机场群
抢抓通用航空业快速发展的机遇, 推进东部沿海、环京津、西部北部、中南部四个通用机场群建设,拓展网络化通用机场布局,打造通用航空大省。
构建以石家庄正定国际机场为核心、覆盖全省的民用机场布局。
增强城市公共交通系统
加快石家庄城市轨道交通建设,实现基本成网运营,推进其他设区的市城市轨道交通规划和建设;石家庄、唐山、保定、邯郸等城市加快发展有轨电车、大容量快速公交(BRT)等。
加快北京城市轨道交通向周边延伸。
研究利用既有铁路开行城区至郊区的市郊列车,构建大中运量交通方式为骨架的城市公共交通系统。
石家庄、唐山市基本建成公交专用道网络。
加强公交场站、换乘枢纽、出租汽车综合服务区建设。
加快居住区、商业区、学校、医院、旅游景区等出行目的地停车设施建设,减少小汽车停车占道拥堵。
进一步推动石家庄、保定市创建 “公交都市”,加快推广创建经验,推进其他设区的市“公交都市”建设。
拓展油气管网输配系统
加快国家主气源管线建设,完善省内集输干线、重要支线及储气调峰设施。
推进“县县通气”工程和重点城镇、开发区保障用气工程,大幅度提高天然气利用规模。
加快客、货交通枢纽建设
全面提升石家庄、秦皇岛一唐山全国性综合交通枢纽功能,提升国际服务能力,推进邯郸全国性综合交通枢纽建设,加快完善沧州、承德、张家口、保定、廊坊、衡水、邢台区域性综合交通枢纽。
建设雄安新区以城市轨道交通为主的城市道路系统
服务京津冀核心区域发展,建设雄安新区以城市轨道交通为主的城市道路系统,与固安至雄安新区至保定城际、北京至雄安新区至石家庄城际、京九高铁、京安高速公路及周边机场、干线公路网衔接,基本建成集疏高效、服务便捷的新区综合交通系统,北京新机场与“五纵两横”配套集疏运体系同步建成,实现雄安新区、北京新机场、临空经济区、北京城市副中心以及京、津、廊、保之间快速通达,形成京津冀核心区域1小时交通圈和区域内部通勤交通网。
建设贫困地区高速公路通道 1500 公里
增强对扶贫脱贫攻坚的支撑能力,建设贫困地区高速公路通道 1500 公里,新改建干线公路 1500 公里,普通国道二级及以上比例达到 8 0%以上,贯通县城通道1500公里,有条件地区布局建设通用机场
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MSCI中国A股指数成分股的调整
新增39只成分股:广汽集团、海天味业、大唐发电、中原证券(10.820, -0.16, -1.46%)、苏泊尔(47.590, -1.23, -2.52%)、艾派克(26.000, 0.07, 0.27%)、环旭电子(13.810, -0.20,-1.43%)、西部建设(19.450, 0.09, 0.46%)、古井贡酒(48.840, -0.91, -1.83%)、搜于特(7.110,0.02, 0.28%)、三角轮胎(27.910, 0.54, 1.97%)、粤泰股份(9.120, 0.00, 0.00%)、建投能源(14.500, 1.32, 10.02%)、恒逸石化(12.820, -0.08, -0.62%)、吉比特(263.950, 13.07, 5.21%)、拓普集团(32.290, 0.41, 1.29%)、中化岩土(13.920, -0.08, -0.57%)、新华网(86.510, 2.03,2.40%)、东旭蓝天(12.890, -0.11, -0.85%)、海信科龙(13.990, -0.23, -1.62%)、安洁科技(51.000, -1.02, -1.96%)、伟星新材(16.300, 0.12, 0.74%)、太阳能(12.480, 0.20, 1.63%)、北方国际(26.450, 0.65, 2.52%)、齐翔腾达(9.960, 0.10, 1.01%)、节能风电(3.680, 0.11,3.08%)、西部黄金(26.320, 0.00, 0.00%)、齐星铁塔(36.600, 0.39, 1.08%)、长生生物(17.070,0.04, 0.23%)、京汉股份(18.520, 0.20, 1.09%)、中钢国际(18.600, 1.06, 6.04%)、未名医药(22.940, 0.06, 0.26%)、广誉远(38.400, -0.26, -0.67%)、嘉宝集团(19.700, -0.01,-0.05%)、杭萧钢构(14.020, -0.34, -2.37%)、工大高新(13.260, -0.14, -1.04%)、华东科技(2.830, 0.00, 0.00%)、联创电子(17.660, 0.29, 1.67%)、西藏城投(10.880, 0.17, 1.59%)。
剔除22只成分股:凯撒旅游、云图控股、东方通(24.090, -0.36, -1.47%)信、粤传媒(5.700, 0.01, 0.18%)、雷柏科技(24.540, 0.12, 0.49%)、*ST众和、芭田股份(7.520, -0.02,-0.27%)、尚荣医疗(15.690, 0.20, 1.29%)、二六三(8.280, 0.03, 0.36%)、信雅达(15.320, 0.07,0.46%)、榕基软件(10.980, -0.08, -0.72%)、海航投资(4.520, 0.01, 0.22%)、远光软件(10.480,0.12, 1.16%)、江苏阳光(3.700, -0.01, -0.27%)、悦达投资(7.550, 0.00, 0.00%)、*ST沈机、中超控股(5.060, 0.01, 0.20%)、海航创新(4.860, 0.00, 0.00%)、申华控股(3.260, 0.00, 0.00%)、景兴纸业(5.800, -0.06, -1.02%)、恒宝股份(9.030, 0.08, 0.89%)、龙头股份(11.760, 0.00,0.00%)。