2017：东风正常

中航黑豹：以后请叫我中航沈飞
飞机中的战斗机，
欧耶！
 

河池化工：清泉石上流
股价所处位置如此渺小，但板上也是的5%，任重道远。
重要的是这部分资金已经成为活水，
日后有机会在各只股票之间来回游走。
  
三天前那个板纯粹是5000万补贴霸王硬上弓，
今天这个算是指标开始修复了。
 

喜中新股两签，两个账户各一。
  
力源信息：加仓

前两天加仓黑豹基本平局离场，全身而退，算是在力源身上做个差价。
资金还是分散一些更好，况且力源现在也是每一刀都见骨头了。
    

河池化工：再加一倍底仓

有些股票没有缘分，怎么都养不熟，就像东华软件。
河化股价大致走平，值得冒险，等待时间的化解。
总成本也从三月初的11.6元左右降低至8元下方。
   

河池化工：底仓翻倍
东华软件，懒驴上磨。
沉淀资金太久，被动的流动起来，从加仓ST河化开始。
   

力源信息：洞穿
近期用来调配资金的两支股票，
东华软件就像扶不起的阿斗。
  
力源信息今日也被打透了，不过还是转移了一些流动资金到里面；
倘若下一个即将被打透的是黑豹，多少有些辗转腾挪的空间。
    

尽管如此，倒是更多了一些小兴奋。
第三路规模更大的援军已经在路上了，乘着高铁在月底之前陆续到达；
一列满载 ¥ 开往春天的列车。
 

中航黑豹：加仓周期
一路下跌一路买进，又一个新的交易循环。
比较遗憾的是东华软件再次提前认怂了。
   

中航黑豹：加仓
从力源调一部分资金继续对黑豹加短线仓。
尽管力源是着眼于未来的标的，
眼下还是希望强攻黑豹这一个点。
   

十月收益：盈利5.9%，元旦至今累计收益57.1%。
  

个股小结：

中航黑豹：仓位78.5%。比重较上月略有下降，但持股数量却因融资加大而持续增加。本月大部分时间走势比较“闷骚”，股价在资产过户前持续窄幅波动后出现快速下杀至29元下方，一个涨停板则回归120日均线的新常态。对于股价的下跌早有预案，但加仓计划执行到30元上方后，因为后备资金东华软件更猛烈的下跌导致更激爽的抄底行动失败，错失酝酿已久的良机。值得安慰的大概就是几次短线进出继续摊薄持仓成本。
  

力源信息：仓位6.5%。本月再次开仓，对于12元及以下的价格，唯一的操作就是加仓。如能持续维持当前价位附近，除了黑豹退出的资金继续买入，大幅提高持仓比重。而年底账户外回收的资金也将优选投向力源，使之成为明年的重仓。
  

东华软件：仓位6.2%。本月新近股票，纯粹融资资金调配工具反倒在大盘调整中首先倒下。后续暂时维持当前仓位，如有机会平盘则即刻出局。
  

河池化工：仓位2.5%，重组再次无果而终，复牌后收获连续五个无量跌停；伴生的好消息是股价再次大幅打折优惠。待开板之后股价逐渐走平，再次将底仓加倍以观后效。
  

中航三鑫：仓位5.5%，停牌，不做研究。

下个月中航黑豹如有消息刺激拉高则大幅减仓投向力源信息，但坚决不追高，仓位数量不再增加；如随着大盘深度调整倒是可以考虑集中资金为来年买一些长期的便宜种子。另外，在外“游学”两年的本金将结束理财回归股市，资金投向首选力源，其它除了黑豹之外着眼于来年的标的选择以及仓位分配是下个月的重点工作。即将新鲜血液的注入，倒也不太介意当前持仓个股的低迷以及大盘的调整了，无非是将来年的起点定在一个相对较低的位置上而已。

不打紧。
只要不是基本面上中美达成共同裁减销毁战斗机协议；
其它价格波动，只是差价空间大小而已。

好可怕。兄的分析基础是黑豹的技术面，基本面？还是大盘的系统性风险？
[引用原文已无法访问]