2017：东风正常

中航黑豹：一路欢歌
利用市场的焦躁情绪，杯弓蛇影；一则延期回复公告成了拉低股价的工具。

 

从集合竞价开始，一路加仓。
虽然有些不是最好的买点，却是早就计划好的点位和仓位；
按计划进行的快感胜过最低价买入的“企图”。
   

中航黑豹：加仓
潮涨，撒网捕鱼；
潮落，赶海摸蟹。
适应农时，顺其自然。

  

中航黑豹：一路下跌一路买
海通减仓至尾声；
继续按计划逐批次加仓黑豹。
   

海通证券：无心插柳
一路上扬一路减。
不会因为突发走势改变海通作为二传或助攻的的定位；
持续获利变现意味着至少在年底前这部分融资的利息已经自力更生解决了。
   

东风正常
有句老话：军民团结紧紧的，试看天下能怎地。

中国特色，软实力。
不仅大洋彼岸的搞不懂，周围不少邻居其实也没搞清楚这段话的内涵。

 
   
  

海通证券：二传
这几日运作海通作为黑豹后续加仓资金的二传手，
券商股不是自己的菜，走势不求有功但求无过。

32元上方加仓黑豹的动力要弱一些，更多的资金留在不时之需；
倘若黑豹就此掉头向上导致这些资金闲置，倒也乐见其成。
即便如此，仓位也达到历史新高。
  
  

河池化工：七天四板
与热点关联不大，悄无声息。
走势很符合自己一贯的套路，只是近期的重心不在这上面。
股价逼近盈亏平衡点，届时考虑暂时清仓。
 

中航黑豹：加仓
按计划进行调仓，加大黑豹持股数量。
明日开始进行融资资金转移操作，粗略估计可用资金能够将现有仓位增加15%左右；
当然，前提是黑豹进入下跌走势不断触发买入条件。
     

感谢！

对于黑豹未来的股价，或者说手中持仓个股的走势今年基本坚持了二楼的原则。
“不对大盘和个股股价做预测，尊重市场给出的任何盘口，提前做出计划合理应答，不预设立场就不会产生失望和挫折。”

通过一年多的跟踪，发现在中航上市公司范围内，通过PE或PS的方法都难以应用到黑豹的估值上。
也许自己较为愚钝了。
至于波浪理论等技术分析的研判，就像手机上的游戏或美图功能；即便普遍应用到绝大部分股民的真理，对我也是绝缘体。

较为懒惰的办法是：
股价上涨中，对主要关口或节点做出持仓盈利预估，提前确定卖出仓位，甚至清仓锁定预期的利润；
如股价下跌趋势，则动用备用资金或其它股票调仓的方式加仓摊薄成本。
基本是放弃对股价的预判，被动的应对走势。

这个方法迄今还算是有效的。
通过近期的操作，如黑豹股价再次进入36元上方，在它上面的盈利会达到3月中旬42元高点时的一倍；
这也是最近的一个“小目标”。
当然，如果股价继续下挫，随着低价仓位的不断增加，35元上方就可以轻松进入“秋收”季节。
股价涨跌殊途同归，也就懒得去分析预判。

希望有所帮助。
[引用原文已无法访问]