2017：东风正常

如果简单的从近期走势来看，随着重组进程逐渐走向最后的节点，阶段底部在不断从26、28抬高至30左右。
即使破30不会很快反弹，也是大有裨益的，基于技术散户的止损增量会更多一些，有利于加快筹码转移进度，从而缩短调整时间。
倘若手中有合适的资金参与这个过程，更廉价的筹码自然多多益善；而做短差时采取先买后卖的原则，操作起来较高位更加踏实心安。
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感觉黑豹的下跌空间很有限，即使破30应该也是瞬间，很快就会拉起来的，连29.5估计都不会到。。。兄觉得呢？
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中航黑豹：缓慢加仓
走势沉闷，期待中的30加仓点还是要再多等一等。
    
当下的行情需要更多一些耐心，等待时空的转换。

心理准备是有的，中长期的榜样：
  
短期的消遣则比较简单，124万字：
 

T起来
风物长宜放眼量，逐渐切换到短线差价的模式。

大笔利润来自于中长期持股等待股价攀升，或者适当周期的波段差价。
少量仓位超短做T的好处其实也不少：
其一、释放交易冲动；其二，用极少的仓位感受盘口跳动；
其三，苍蝇也是蛋白质，每日够得上融资利息就可以算一盘了。
   

紫光股份：减仓
向清仓迈进。

中航黑豹：短差
少量31元以下筹码做差价，打发时间的一种方式。
冲高的过程中挂单不够坚决，形成一批废单；
值得安慰的是，废单胜过冲动交易。
   

海通证券：清仓
开仓时股价14.6元左右，准备加仓的黑豹在33元上下；
多年没有买入券商股票，这次收效却好于预期。
   

这才是我们熟悉的画风。
  
 

破30元么？ 期待中。。。
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游刃有余，看看黑豹有没有破30点机会

八月收益：盈利11.1%；元旦至今累计盈利43.4%。 
  
个股小结：

中航黑豹：仓位92.4%，接近全仓，当前数量的仓位对自己来讲曾经是一个很难“照进现实的梦想”。本月出现一波相对坚挺的上扬，距离自己月初“撞线”的目标不到一个点的距离，咫尺之遥却需要下一个轮回，幸好原本的计划就是年底之前，时间相对充裕。之后的操作基本就是多种手段持续加仓，将目标价不断拉低，月底实现了在36元下方结束战斗的条件，后市即便一浪比一浪低，机会也是有的。九月份甚至更长一段时间的操作主要就是“无为而治”。作为中航黑豹的股东，在沈飞最终上市之前，现今的股价是值得等待的。
  
河池化工 ：仓位约4.0%。重组失败复牌一个半月，画个漂亮的圆弧底再次闭关，这段时间创造的价值就是仓位不变的情况下成本降低10%以上。不复牌不探讨。
  

紫光股份：仓位2.1%。继续维持较低仓位，作用有二：第一，感受紫光脉搏，如黑豹资金顺利退出决定是否重新重仓；第二，合适情况下对黑豹加仓的备用金。这个定位短期不会改变。
  

深南电：忽略不计，继续长期搁置。
海通证券：资金调配工具，不做探讨。

八月份黑豹仓位更重，受其股价影响，市值也犹如过山车。但是在触发大量卖出甚至清仓之前，更在意持股数量，值得欣慰的是仓位一直持续增长，加仓价格以及对应数量也基本都在计划之中。本月清仓了力源信息和均胜电子，看盘简洁了许多，符合当前的天气，秋高气爽。

九月的操作会稍平静些，常态大概是沉浸在书的海洋，等待讯号来临按下卖出键。