2017：东风正常

东风兄的黑豹是打算持有到重组成功过会？[引用原文已无法访问]

紫光股份：再见
股性同样平和，迄今股价也未能达到年初预期。
近期一直有清仓的想法，今日借短线仓位止盈一并清仓。
其实资金早已大幅转移至近期的重心力源信息和黑豹上面，尾仓不过是着眼于黑豹退出后的安排，但动力不大，乃至于连半年报都懒得去跟踪分析。
    

深南电：加仓
短期着眼于手中可用资金的临时安排，如黑豹顺利退出则持续加仓，操作时间延至年底。
倘若向后者演变，立足于股价技术性的回稳，不考虑重组方向，收益目标15%左右；
另外还需追加一个融资标的，主要为配合深南电资金调配，走势上价值低估更佳，时间上倒也并不急迫。
  
选择深南电除了熟悉股性，主要原因还是便宜。
指数高企，市场热情每高涨一成，便多一分冷静；
成果得来不易，追高的事情决不会发生。
 
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中航黑豹：一路补仓
逐步回收周五卖出的筹码；
只要有利可图就值得折腾。
   

中航黑豹：英雄本色
打盹的老虎依然是猛兽。
让两个放二踢脚的家伙搅醒了，喊一嗓子，镇镇场子。
  
短线仓一路减。
221楼及以下楼层积攒半个月的存货一天扫清，完成各自任务满载而归。

    
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在没有跑完全程前，还不能完全排除全部意外。但我认为黑豹的确应该是沪深两市确定最高的重组股票，没有之一。
不少重组股票在预案披露后，看不到复牌就被ZJH旷日持久的问询给逼退，缴械投降了。当然，这阶段也直接过滤掉了一些花样重组。

黑豹是购买大股东资产，性质上本来与绝大部分重组不同，其实质是控股股东提高上市公司质量的内部资产优化调整，维护了股东利益。
从内部讲，沈飞的上市实实在在与东部振兴的国家战略契合，响应重组的新基地建设也已经启动，这大概是在中航集团内部沈飞优先于成飞上市的一个考量。
而外部安全压力的不断增加，做大做强沈飞这样无可替代的前线军工，相信在今年更是成为一种共识。

值得注意的是：重组成功与否与股价涨跌并不一定完全正相关，更猛烈的震荡也是可能的。
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恩。关于黑豹重组，失败的几率应该很低吧？黑天鹅情况应该不会出现吧？东风兄，怎么看？我看你这个股拿了很久了。
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走势虽然墨迹，能控制住盘口也是实力的一种体现。
本月日程过半，短线差价操作尽量不丢筹码。
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这走势太墨迹了!大单一直压着。你这尾盘又买回来了呀
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中航黑豹：乐在其中
这走势，惯了也就无所谓。
31以下的筹码售罄，需要等时机再上货。
   

中航黑豹：减短线
31元下方还剩余一些筹码没有出清，来日方长。
买入紫光，算是抑制追涨黑豹，转移注意力的一种辅助措施。