2017：东风正常

楼主加油！

每天都有打折活动
中航黑豹：行程过半
冲高卖出的筹码回收过半，上午集合竞价开始后早早打烊，明天再战。
后续如果继续打折甩卖，手中资金用完以后，还是老规矩，从其它三支股票众筹，直至把底仓全收回来。
目前的价格范畴想把中航沈飞的股权从手里拿走，
门儿也没有。
 


深南电：更深有多深
对于底部多深有强烈的好奇心；
加仓分量大幅减少，形式大于内容。
   

河池化工：河化变日化
与预期的借重组鸟枪换炮不同，看来大股东是要缓慢的产业转型。
河化这种基本面的上市公司原本是给别人当壳子，现在是要买一个小（壳子）公司自己慢慢养大。
    

出于风险考虑，赌重组的兴趣递减，这种一把定输赢游戏的时间成本和资金风险太大。
深南电和中航三鑫的底仓到此为止，不再增加底仓，小赌怡情；
日后资金主要还是投向力源信息等白马股，当然，前提是价格合适。

全面加仓
中航黑豹：持续买入
昨日36.93元卖出部分回补完毕，开始回收36.5元卖出的筹码。
同时对深南电和中航三鑫增加部分浮动筹码，现在的价位倒也长短皆宜。
    
力源信息：打地基
开启建底仓的工作，计划数量应超过深南电和中航三鑫总和。
越便宜越好，任重道远。
   

中航黑豹：做运动
如238楼所言：“重组成功与否与股价涨跌并不一定完全正相关，更猛烈的震荡也是可能的。”

严格执行267楼计划，以35元为分界线，早盘开始大幅减仓，成交均价36.5元左右；
尾盘开启持续买入模式，日后多多益善。

部分资金加仓深南电和中航三鑫，底仓基本完成，进入短线差价阶段；
同时也化解了中航黑豹单一仓位过重的问题。
       

黑豹这样走确实让人意外

@hk22wj05 @wangqiqi521 个人还是比较看好复牌后的走势的。 
根据自己一年多对该股的持仓跟踪，主力的实力是配得上黑豹两字的；
停牌前的走势感觉还是有主动抑制股价过高过热的痕迹，复牌后有所释放更为合理。

尽管重仓看多的情绪在，但依然会按照267楼的方向操作，将复牌后的黑豹当做新股上市对待，随时止盈。
毕竟重组过会对于重仓以及中长线持有者来言，原本就是铁板钉钉的囊中物，并非突发利好。
现在的价格无论一时高低，其实质已经是在“战斗机”范畴内的波动了。

@东风正常 兄:复牌2个板应该有吧

老哥怎么看？战斗机要上市了[引用原文已无法访问]

中航黑豹：变形金刚
农用车即将彻底变形为战斗机。

 

影响股价的实质性风险彻底湮灭。
剩下的纯粹是资金博弈，以及持股周期的分化了。

给小豹子来张毕业照：
 
[引用原文已无法访问]