2016/12/27开始，小资金实盘的记录

今天是否极泰来情绪好转的转折点，早盘药石科技晃悠悠上板的时候心里犯嘀咕，恐高，害怕三板封不住，当日局面，就算开盘时也没想过要上这个票，就算头天晚上看了资料觉得这个股票是个极好的标的。原因是因为这段时间跌怕了，觉得凡是三板的就命不长久，所有压根没把预期转变过来，殊不知这就是情绪逆转点，没意识到大势变化，或者意识到了但还是心有余悸导致自己束手束脚，心态没有转变过来，换句话说就是自己没有全局把握的能力，只困于当下，这是需要反思的也是今后需要改进的方向，在不同的阶段掌握不同的策略，进而形成自己的完善交易体系才能开启艰难的求生之路。
今天掌握住了热点趋势，5G和芯片，但是自己选的票子不行，剑桥科技，可能是跌的幅度还不够，没有达到大资金的超跌的预期，结果上班时犹犹豫豫，没几下就不行了，后来自己恼了，索性在5个多点的时候扔点了，换成了风华高科，跌的有点多，心里有足够的把握起码不赔钱。并且今天的心态很好，不追高，你高了我不要，我就在下边慢慢接着，反正最后5G和芯片有分化衰落的迹象，慢慢接着，成交了一半，剩下的没有成交，如果换成平时急性子追高了，那今天收盘估计又够呛了。
看了今天的成绩榜，看别人，觉得自己的进攻力没有，这是最要命的，需要改善。加油！煜涵！

处于情绪逆转的龙头，溢价高，需要高超水平把握住，这也是今后练的方向。

赚钱效应时应敢于追涨牛头，亏钱效应时应敢于放弃冒头。

今天江南嘉捷连续涨停后放量介入者第二天直接跌停了，有人说这是筹码断层后的踩踏，如下：
&&
高位放了天量之后
  看好的，该参与的都参与了
  不看好的，说啥也不回来了
  于是，集合竞价，就没有了任何有实力的承接
  于是锁仓资金率先砸盘
  于是越来越恐慌
  于是一字板缩量跌停，缩量15倍！！！

  惨烈，再次提示了筹码严重断层之后的高空接力，风险会有多大。

  悲剧一次次重演。
   恐怖……
&&
其实也不尽然，还记得同样五连板后刺客杀进去的华北高速吗？同样的也是筹码断层，也是天量的涨停，只不过他走出来了，于是这山就望着那山高了，所以关键还得看基本面和市场情绪，以刺客的论述收尾。
$$

华北高速最近一波八连板，成为市场璀璨的明星股。刺客第五板打开，买入约700万：
第六、第七板确认加仓，第八板担心特停落袋为安，锁定约300万利润。

市场6月下旬以来一直弱势，白马调整，题材乏力，成交量萎靡。市场低迷之下，为何刺客在高位第5板接盘华北高速。

这是因为华北高速三板的时候引起了刺客的注意（为何第一板没注意？刺客这种宁愿把有限的生命投入到无限的撩妹事业当中的选手，很少有时间去研究海量的公告），因为当时的市场，涨停板都是稀缺动物，二板更是绝迹，华北高速大封单筹码稳定，三板鹤立鸡群。
作为市场派选手，可以不去研究公告，可以少去调研公司，但一定不能忽略市场信号。阅读市场、理解市场是我们的立身之本。而**一大波的公募私募是研究公司、忽略市场。他们有钱任性，we have to make a living by the market.
研究之下，华北高速可能存在重大投机机遇。这不是信口开河。市场派选手不会像**某些研究员，基于公司基本面、国家政策、国际形势、世界发展等巴拉巴拉，精美图表一堆一堆，然后说是重大机会，实战型选手一切基于市场。
其一，参考市场历史：当年的TCL集团吸收合并TCL通讯，开创暴利先河；后有上港集团吸收合并上港集箱，也是暴利；申银万国吸收合并宏源证券，宏源证券连拉6板，合并后再涨一波；再说，就算你研究收集这些资料不行，南北车合并总有印象吧。
其二，市场对手盘分析：这么高的位置重仓介入，必须考虑市场博弈的交易主体。K线可以看出，持筹者主要是原有中线资金（机构为主）、内幕消息潜伏盘（停牌前明显放量），对市场理解不透彻的机构、内幕消息盘急切落袋为安，这就存在了一字打开后续继续上行的空间。
注意，真正有空间的票，才能去接机构、内幕潜伏盘，大部分需要回避。
其三，个股基本面分析：华北高速换股价5.69/股，招商公路发行价8.18/股，换股比例为1/0.6956。如果按照新股上市规则，按照新股上市规则，第一天上市涨幅为44%，那么对应的招商公路的价格为11.78元，对应华北高速价格8.19元。现在的价格，对应新股上市第三个涨停板的价格。

如果按照上市首日涨跌幅900%规则，8块的价格，按照市场喜欢炒低价的尿性，也很容易炒作上去。何况现在有炒作行业龙头、二线蓝筹的风口。招商公路作为现金奶牛、国内公路龙头老大，也可能被市场炒作一把。
题材稀缺，也可能像刺客以前操作过的四川双马、三江购物一样，走出牛股行情。
其四，操作历程：
第一天开板，先顶了700万，看要开板，在市场低迷的背景下，想找个更低的价格介入，没想到迅速被大资金扫板抢筹回封。自己当时看到貌似杀不下来，就填涨停价抢，收盘差几千手成交，如图。（运气也差了点，这次大宗交易的接盘方也非常懂市场，那么多货，都没有急于出手砸掉）
第二天，确认加仓。低位8.05委托了2000手，只成交了1000多手就上去了，涨停继续加仓。
第三天，走势和预期相符，市场整体也在转好，涨停加满。
第四天，担心证监会出手特停，大部分减仓，落袋为安。上午二封再开时出了一半7982手。下午封板再开始时出掉剩下大部分仓位。放一张委托单，供对照L2印证。
$$

今天平盘卖出，是考虑3278，3076，3916，0716，0720，0717直接破板下杀，杀的太狠，分明一条带血的路，结合次新直接连续几日大面，怕情绪崩溃，所以直接平盘出了，后边因为涨高了也就没买。

3659做了个T ，短期还是看好持有

今天买3659因为功课做到了，结合特斯拉充电桩、卡车的消息，今天其实就在等开板新股的机会，其他的题材都不行，只有这个可以，开板后的买盘很是顽强，因为担心今天次新大跌，没敢立马上，等一万一左右的封单后开始了排板，时刻盯着盘面，手在撤单的半空悬着没放下，慢慢看抛压一步步小了很多，里边的人也是相当识货的，没太大资金砸，我觉得这个票有戏，值得拿一拿，终于十点四十七的时候买到，很震惊四万手的封板后抛压还这么小，并且买盘数一直在稳定增加，这个票我敢拿住。

今天误操作，按错了键，这是自身问题的一部分，下次必须得有保险措施，否则枪没有保险是会打到自己的。

今天是分歧的一天，0839开盘水下，挣扎了一天，0360直接低走开去，0807拿到了两点，值得拿的原因做多水下我走少赚点，但这只股寄托了360实板的希望，必定人气的龙头，会有资金乐意接力打造高溢价效应的，相对少赚点，拿住看是否上板会更值得。
到了两点走了300，是担心两点半以后抛压效应出线，为求稳。到两点半看没封板，卖一到卖十的积压货太多，索性全扔了，但同时马上涨停价挂了全部，等资金把这些障碍扫除了我再捡这个便宜。
尾盘看确实不行了，起不来了，也就不买了。
0806赚了小25个点，感觉自己的能力又进了一步，赚钱是小事，关键是进步，加油！

今天开盘1313就不说了，2409继续一字，0807和0839红盘，说明资金对360的抛压并不重，因此0807我拿住，开盘后持续上攻，分时没有一丝溃败的迹象，我就知道今天热点还在360上边了，至于大家吹的龙头，0807换手一直这么充分，有走有上的，场子里面很是热闹，没有理由不多拿些时间。
说说今天的次新，发审委的速度降下来正如好运说的好的方面极其有利，只要以后关注稀缺行业龙头即可。
再说说昨天为什么上0807，竞价拿十万封单，代表了大资金的态度，中间反复开板我认为是种策略，让抛压盘走开，这也间接说明了这只股会走牛，基础是投了9000万美元，只要1313不开板，他就不会溃散，中间应该有个审美疲劳期波段。
下一阶段的主攻方向还是1313，一波之后还会有一波，题材够大，公司够想象力。