谁会是下一只
林海股份 ?
2016-12-27 司马牛
近期新牛股中,林海股份和
南京港 表现惊艳,前者6天4板,后者8天6板(今天没有封死)。
分析这两只牛票的异同,对我们的操作具有很大的借鉴意义。可以发现,两者具有许多的共同点。
第一,国企。林海的实控人为国资委,而南京港的实控人为南京市国资委。
国企改革 的山窝窝里,再次飞出了两只金凤凰。这也再次印证了12月15日公众号文章里提出的一个观点:在现阶段,国企是牛股摇篮的判断。
第二,小市值。本轮启动的时候,林海股份的总市值在28亿元左右,南京港总市值在35亿元左右。
第三,传统行业。前者是汽车,后者是港口。这也和创业板的萧条形成鲜明的对比。
第四,滞涨。林海启动前,年内涨幅在-5%,而南京港启动前,年内涨幅不到10%。
由此,司马牛按照,国企、小市值,周期性行业、滞涨这四个标准,为大家梳理了部分市值在50亿元以内的国企改革股。(年内涨幅的统计时间为本年出至今日,即12月27日)。
有兴趣的朋友,可以结合个股的具体情况,比如业绩、背景、资本运作预期等再优中选优。