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新能源 ·特斯拉产业链>充电桩>锂电池,等待储能及钴矿的布局时机
2016-06-01 周旭辉 新能源观察
新能源汽车今年成了整个市场最热的版块,没有之一,行情演绎到今天,我们应该怎么预测接下来的行情变化?
1、 市场回顾:股价充分反应全年高景气预期
年初,市场熔断加上新能源汽车骗补核查叠加淡季因素,市场普遍悲观,新能源汽车的股票也在低位,我们在市场最底部第一个明确翻多,详见我们2月25日《建议超配新能源汽车板块,3月迎来政策、销量、业绩共振》,首推的就是锂电池版块,3月18日继续推荐《新能源汽车迎来主升浪:采撷当时,花开正艳》。接下来新能源汽车版块迎来主升浪,锂电池、充电桩、特斯拉普涨,尤以锂电池材料为龙头。
以龙头
多氟多 为例,我们去年8月底推荐至今,股价涨幅5倍,今年2月底至今股价翻倍有余,股价已经连创历史新高。今年中报业绩预增25倍,当前股价对应今年的市盈率是40倍,看起来,业绩的上涨已经充分消化了股价的上涨。
不过,锂电池看起来是一个高速成长的行业,但是我们认为其周期性不可低估,尤其在中国特色的环境下,任何一个热门行业都容易一哄而上,太阳底下没有新鲜事。六氟磷酸锂的产能投放周期是一年半,动力电池的产能投放周期也在一年半左右,正极材料(含三元正极)产能投放周期是三个月,电解液、负极时间可能更短。电动车用锂电池需求去年增长3倍,今年估计1倍(材料大约在40%左右,因为消费电子的增速放缓),明年估计在30-50%,而产能的扩张速度都是成倍扩张的。一旦产能投放时点到来,供需情况容易逆转。
我们2月底率先翻多锂电池,而到了现在,面对涨幅巨大的锂电池版块,我们却相对没那么乐观了。
2、 未来展望:特斯拉产业链>充电桩>
相比锂电池而言,我们对于特斯拉产业链和充电桩相对乐观,储能、钴矿未来弹性巨大,等待更明确的时点。
早在两年之前,特斯拉就宣称会在中国建厂。目前已经进入商讨阶段,目前具体地址在讨论之中,上海、苏州、合肥等数个城市都是备选,双方还处于讨价还价阶段,我们认为,特斯拉在华设厂,是一个双赢的局面,对于特斯拉,能充分降低关税,并通过中国的产业链配套进一步降低成本,打开巨大的中国市场;对于中国,产业链能充分分享全球电动车的龙头带来的产业化红利,并能学先进的生产技术、营销经验。
特斯拉产业链公司众多,充电桩由于去年开始出台补贴政策,今年是真正大规模建设的第一年,同比超五倍增长,明年应该还有较高增长,近期的催化剂是国网6月会再次进行招标。充电桩设备短期业绩弹性大,短期关注底部位置的
002276万马股份,
300001特锐德.